Austrian Airlines
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Austrian Airlines
We fly for your smile.
| AITA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| OS | AUA | AUSTRIAN |
| Date de création | 30 septembre 1957 |
|---|---|
| Dates clés | 31 mars 1958 Début des opérations |
| Basée à | Aéroport de Vienne-Schwechat |
|---|---|
| Programme de fidélité | Miles & More |
| Alliance | Star Alliance |
| Taille de la flotte | 76 (Avril 2013) |
| Nombre de destinations | 130 |
| Siège social | |
| Société mère | Deutsche Lufthansa AG |
| Filiales | Tyrolean Airways |
| Dirigeants | Jaan Albrecht (CEO)
Karsten Benz (CFO)
|
| Site web | www.austrian.com |
Austrian (nom commercial) (code AITA : OS ; code OACI : AUA) est la compagnie aérienne nationale de l'Autriche, faisant partie du groupe Austrian Airlines Group qui comprend également des filiales, détenues à 100 % comme Tyrolean (Austrian Arrows). Elle participe au programme de fidélisation de Lufthansa, Miles & More, ainsi qu'à l'alliance aérienne Star Alliance.
Sa flotte est composée de Boeing 767 et Boeing 777 pour les longs courriers et d'Airbus A321 pour les moyens-courriers. Pour ses vols court courrier, la compagnie dispose d'Airbus A319, d'A320, de Q400 et de Fokker F70 & 100.
À partir du 1er juillet 2012, tous les vols d'Austrian Airlines sont exploités par Tyrolean[1], sauf un B777 (OE-LPB) en raison d'une autorisation de transport. En effet, afin de rétablir la rentabilité, la compagnie autrichienne décida de renouveler sa composition. Comme l'équipage effectue désormais ses vols sous contrat de Tyrolean, la compagnie peut réduire son coût. De plus, elle dénonça le 13 juillet une acquisition des A320 en éliminant ses B737. Cette unification de type pourra optimiser également le coût d'entretien[2]. De même, elle n'explotera plus les vols au nom de Lauda Air dès 2013 tandis que pendant l'été 2012, les vols entre Vienne et Dubai sont assurés par un A340 de Lufthansa et son équipage faute de personnels[3].
Austrian est propriétaire de 20 % des parts d'Ukraine International Airlines.
Sommaire |
Flotte[modifier]
Au 8 avril 2013, Austian "opéré par Tyrolean Airways", exploitait 76 appareils d'une moyenne d'âge de 14,1 ans[4][5].
| Appareils | Nombre | En commande |
Passagers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Business | Economy | Total | ||||
| Airbus A319-100 | 7 | – | Variable | 138 | ||
| Airbus A320-200 | 16 | – | Variable | 168
174 |
OE-LBX peint aux couleurs de Star Alliance
OE-LBP peint aux couleurs rétro.
|
|
| Airbus A321-100 | 3 | – | Variable | 200 | ||
| Airbus A321-200 | 3 | – | Variable | 200 | ||
| Boeing 767-300ER | 6 | – | 30
36 |
200
189 |
230
225 |
Tous les appareils sont équipés de winglets. |
| Boeing 777-200ER | 4 | 2 | 48
49 |
260
260 |
308
309 |
2 appareils de plus vont venir se joindre à la flotte, 1 en 2014 et 1 en 2015[6]. |
| Bombardier Q400 | 13 | – | – | 76 | 76 | |
| Fokker 70 | 9 | – | Variable | 80 | Seront remplacés fin 2017[7]. | |
| Fokker 100 | 15 | – | Variable | 100 | Seront remplacés fin 2017[8]. | |
| Total | 76 | 2 | ||||
Annexes[modifier]
Lien externe[modifier]
- (mul) Site officiel
Notes et références[modifier]
- http://newsroom.austrian.com/en/2012/05/austrian-airlines-streamlines-organization
- http://www.capital.fr/bourse/actualites/austrian-airlines-amorce-sa-transition-de-boeing-vers-airbus-740817
- http://centreforaviation.com/analysis/austrian-airlines-latest-restructuring-round-is-moving-forward-with-tyrolean-airways-absorbing-all-77325
- http://www.planespotters.net/Airline/Austrian-Airlines?sort=dd&dir=desc
- (en)http://atwonline.com/airframes/austrian-airlines-phases-out-last-737-eyes-more-777s-2014
- (en)http://atwonline.com/news/ceo-austrian-add-two-777s-increase-capacity-25
- (en)http://atwonline.com/aircraft-amp-engines/austrian-airlines-replace-fokker-fleet
- (en)http://atwonline.com/aircraft-amp-engines/austrian-airlines-replace-fokker-fleet