Air Corsica

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Air Corsica

Logo de cette compagnie
AITA OACI Indicatif d'appel
XK CCM CORSICA
Repères historiques
Date de création 1989
Généralités
Basée à Aéroport d'Ajaccio Napoléon Bonaparte
Autres bases Aéroport de Figari Sud Corse
Aéroport de Bastia Poretta
Aéroport de Calvi Sainte-Catherine
Aéroport de Nice-Côte d'Azur
Taille de la flotte 12 (6 x Airbus A320, 6 x ATR 72-500)
Nombre de destinations 17
Siège social Ajaccio, Corse, France
Site web www.aircorsica.com
Airbus A320 d'Air Corsica au décollage.

Air Corsica (code AITA : XK ; code OACI : CCM) est une compagnie aérienne française, précédemment appelée Compagnie Corse Méditerranée puis CCM Airlines.

L'entreprise a été fondée en 1989 pour faciliter l'accès à la Corse. Elle emploie, en 2012, 669 personnes.

En décembre 2005, la compagnie change de structure juridique et se dote d'un directoire qui réduit l'influence des élus de l'Assemblée de Corse.

Histoire[modifier | modifier le code]

La compagnie a été créée le 1er janvier 1989 et a débuté ses services en juin 1990. En novembre 2000 elle change son nom Compagnie Corse Méditerranée en CCM Airlines, puis en Air Corsica en octobre 2010. Le partenariat avec Air France a été développé et le réseau a été étendu. La compagnie est gérée par la collectivité territoriale de Corse (66,84 %), Air France (13,19 %), Crédit agricole (5,19 %), SNCM (4,67 %), Caisse Dépôts et Consignation (3,27%), Chambres de Commerce Corse (2,33%), TAT S.A (2,88%), Autres (1,63%). 669 employés (en mars 2012).

La compagnie partage 66 millions d'euros annuels d'aide d'état avec Air France en échange de vols réguliers vers le continent toute l'année.

Destinations[modifier | modifier le code]

Air Corsica assure la desserte de la Corse à partir de ses quatre points d’ancrage insulaires, à destination de la France et de plusieurs pays européens.

Son réseau s’organise à partir :

  • des lignes dites de service public entre les aéroports corses (Bastia, Ajaccio, Calvi et Figari) et les aéroports de Marseille, Nice et Paris au moyen de liaisons quotidiennes
  • des lignes saisonnières reliant certains aéroports de la Corse à destination de Lyon, Clermont-Ferrand, Toulouse, Nantes
  • des liaisons à destination de l’international : Rome au départ d'Ajaccio et Figari pendant la saison estivale, Milan au départ de Marseille pour le compte d'Air France.

La compagnie est le seul exploitant des DSP sur les lignes Paris Orly-Figari et Paris Orly-Calvi opérées en Airbus A320 et sur les lignes Nice-Corse et Marseille-Corse

Belgique:Liège(a partir de 2014)

Flotte[modifier | modifier le code]

Airbus:

  • A320-214, 2 appareils : F-HDGK (MSN4478), F-HDMF (MSN4463)
  • A320-216, 4 appareils : F-HBSA (MSN3882), F-HBEV (MSN3952), F-HZFM (MSN5887), F-HZPG (MSN5906)

ATR:

  • ATR72-212A, 6 appareils : F-GRPI (MSN722), F-GRPJ (MSN724), F-GRPK (MSN727) Loué a CSA Czech Airlines , F-GRPX (MSN734), F-GRPY (MSN742), F-GRPZ (MSN745)

Partenariats[modifier | modifier le code]

ALITALIA AIR FRANCE

Technologique[modifier | modifier le code]

Depuis 2010 Air Corsica a externalisé son système de gestion des réservations et de l'inventaire et utilise depuis cette date le système Altéa de Amadeus.

AIRCORSICA Voyages[modifier | modifier le code]

AIRCORSICA Voyages est la filiale tour opérateur d'Air Corsica.

Statistiques / Chiffres[modifier | modifier le code]

  • Nombre d’hôtels référencés : 65
  • Gîtes et résidences hôtelières : 5

Liens externes[modifier | modifier le code]