Tramway de Pilsen
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| Tramway de Plzeň (cs) Tramvajová doprava v Plzni | ||
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| Situation | Pilsen République tchèque
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|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1899 | |
| Longueur du réseau | 20,3 km | |
| Lignes | 3 | |
| Stations | 49 | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Exploitant | Plzeňské městské dopravní podniky | |
| Lignes du réseau | 1, 2, 4 | |
| Réseaux connexes | Trolleybus de Plzeň | |
 Plan du réseau en 2009 | ||
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Le tramway de Pilsen ou de Plzeň, circule depuis 1899 dans la ville de Pilsen en République tchèque.
Historique[modifier | modifier le code]
Le premier tramway apparaît dans les rues pilsenoises en 1899. L'inventeur František Křižík participe grandement à sa création. Par la suite, le réseau se développe lentement. Dans les années 1960-1980, le réseau prend une grande ampleur en reliant les nouvelles banlieues au centre-ville.
Le trolleybus entre en fonction, en 1941, pendant la seconde guerre mondiale. Après la guerre, le réseau s'étend à nouveau. En 1970, les lignes de trolleybus sont fermées dans les quartiers Košutka et Bolevec, du fait de l'extension des lignes de tramway. Mis à part une petite extension dans les quartiers de Bory et Doudlevce, le réseau reste inchangé.
Exploitation[modifier | modifier le code]
Lignes actuelles[modifier | modifier le code]
| Ligne | Strecke |
|---|---|
| 1 | Bolevec – Slovany, nám. Milady Horákové |
| 2 | Skvrňany, sídliště – Světovar |
| 4 | Košutka – Bory |
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
| Image | Type | Modifications & rénovations |
|---|---|---|
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Tatra T3 | Tatra T3, Tatra T3SUCS, Tatra T3M.0, Tatra T3R.P, Tatra T3R.PV, Tatra K3R-NT, Tatra T3R.PLF |
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Tatra KT8D5 | Tatra KT8D5, Tatra KT8D5R.N2P |
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Škoda 03T | Škoda 03T (Astra) |
| Vario LF | Vario LFR.S | |
| Vario LF+ | Vario LF+ |
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Lien externe[modifier | modifier le code]
- (cs) Site officiel
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