Tramway d'Olomouc
Cet article est une ébauche concernant les transports en commun et la Tchéquie.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Tramway d'Olomouc (cs) Tramvajová doprava v Olomouci | ||
.jpg) Rame Vario LF | ||
| Situation | Olomouc République tchèque
|
|
|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1er avril 1899 | |
| Longueur du réseau | 16,2 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 46 km | |
| Lignes | 7 | |
| Stations | 35[1] | |
| Rames | 69 : Tatra T3 Škoda 03T Inekon 01 Trio VarioLF VarioLF+/o EVO1 EVO1/o |
|
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Exploitant | Dopravní podnik města Olomouce (DPMO) | |
| Vitesse moyenne | 15 km/h | |
| Lignes du réseau | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 | |
 Carte du réseau en 2022 | ||
modifier  |
||
Le tramway d'Olomouc, circule depuis 1899 dans la ville d'Olomouc, en République tchèque.
Historique[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
En 2013, le réseau est étendu de 1,4 kilomètre jusqu'au quartier de Nové Sady.
Exploitation[modifier | modifier le code]
Lignes actuelles[modifier | modifier le code]
| Ligne | Itinéraire |
|---|---|
| 1 | Nová Ulice - Pionýrská - Fakultní nemocnice - Wolkerova - Výstaviště Flora - Okresní soud - Tržnice - Envelopa - Vejdovského - Hlavní nádraží - Fibichova |
| 2 | Neředín, krematorium - Hřbitovy - U Kovárny - Pražská - Šibeník - Nádraží město - Palackého - Náměstí Hrdinů - U sv. Mořice - Náměstí Republiky - U Dómu - Žižkovo náměstí - U Bystřičky - Hlavní nádraží - Fibichova |
| 3 | U Kapličky - Rožňavská - Zikova - Trnkova - V Kotlině - Šantovka - Tržnice - Okresní soud - Náměstí Hrdinů - U sv. Mořice - Náměstí Republiky - U Dómu - Žižkovo náměstí - U Bystřičky - Hlavní nádraží - Fibichova |
| 4 | Nová Ulice - Pionýrská - Fakultní nemocnice - Wolkerova - Výstaviště Flora - Okresní soud - Náměstí Hrdinů - U sv. Mořice - Náměstí Republiky - U Dómu - Žižkovo náměstí - U Bystřičky - Hlavní nádraží - Fibichova - Autobusové nádraží, podchod - Hodolanská - Husův sbor - Bělidla - Pavlovická - Pavlovičky |
| 5 | U Kapličky - Rožňavská - Zikova - Trnkova - V Kotlině - Šantovka - Envelopa - Vejdovského - Hlavní nádraží - Fibichova |
| 6 | Nová Ulice - Pionýrská - Fakultní nemocnice - Wolkerova - Výstaviště Flora - Okresní soud - Náměstí Hrdinů - U sv. Mořice - Náměstí Republiky - U Dómu - Žižkovo náměstí - U Bystřičky - Hlavní nádraží - Fibichova |
| 7 | Neředín, krematorium - Hřbitovy - U Kovárny - Pražská - Šibeník - Nádraží město - Palackého - Náměstí Hrdinů - Okresní soud - Tržnice - Envelopa - Vejdovského - Hlavní nádraží - Fibichova |
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
| Image | Modèle | En circulation | Année de livraison | Remarques |
|---|---|---|---|---|
|
Tatra T3R.P | 19 | 1983 | |
_in_Olomouc.JPG)
|
Škoda 03 T | 4 | 1998 | |
_in_Olomouc.JPG)
|
Vario LF | 20 | 2006 | |
|
Inekon 01 Trio | 3 | 2006 | |
|
Vario LF+/o | 14 | 2013 | |
|
EVO1 | 5 | 2018 | |
|
EVO1/o | 4 | 2018-2022 | |
|
Ringhoffer | 1 | 1930 | nombre 223; matériel historiques |
|
VV KPS | 1 | 1951 | nombre 99; matériel historique |
|
Vagonka Studénka | 1 | 1912 | nombre 16; matériel historique; déposé à Brno |
Dépôt[modifier | modifier le code]
Le dépôt des tramways se situe dans la rue Koželužská où se situe également le siège de l'exploitant DPMO. Le nouveau dépôt est en train de construction près de l'arrêt Fibichova.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
