Trambaix

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Page d'aide sur l'homonymie Pour le réseau de tramway dans le nord-est de Barcelone: voir Trambesòs
Trambaix
Image illustrative de l'article Trambaix

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Situation Àrea Metropolitana de Barcelona, Drapeau de l'Espagne Espagne
Type Tramway
Entrée en service 2004
Longueur du réseau 15,119 km
Longueur additionnée des lignes 33,18 km
Lignes 3
Stations 29
Rames Alstom Citadis 302
Fréquentation 16 142 463
(2011, +1,9 % par rapport à 2010)[1]
Écartement des rails 1 435 mm
Exploitant Tramvia Metropolità, SA
Vitesse moyenne 18,15 km/h[2]
Lignes du réseau T1, T2, T3
Réseaux connexes Métro de Barcelone
Trambesòs

Image illustrative de l'article Trambaix

Trambaix est un réseau de tramway dans le sud-ouest de Barcelone et le comarque du Baix Llobregat. Il comprend 3 lignes et 29 stations, ouvertes majoritairement en 2004.

Trambaix : schéma du réseau

Lignes[modifier | modifier le code]

Il convient de noter que les 3 lignes forment un tronc commun entre les stations Francesc Macià et Montesa, et que l'intégralité de la ligne T1 est en correspondance avec la ligne T2.

Ligne Caractéristiques Image
T1.gif
Francesc Macià ↔ Bon Viatge
Trambaix Francesc Macià.jpg
Ouverture
3 avril 2004[3]
Longueur / Temps de parcours
10,581 km[4] / 33 min[5]
Nombre d'arrêts
21
Jours de fonctionnement
LMaMeJV (heures de pointe)
Fréquentation par jour ouvrable
(mai 2008)

18 496[2]
Temps d'attente moyen
5 min à 10 min[4]
  • Remarque : Le 11 janvier 2010, l'arrêt Sant Ramon change de nom et devient Ernest Lluch[6].
T2.gif
Francesc Macià ↔ Llevant — les Planes
BarcelonaTram1.jpg
Ouverture
3 avril 2004[3]
Longueur / Temps de parcours
11,759 km[4] / 37 min[5]
Nombre d'arrêts
24
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Fréquentation par jour ouvrable
(mai 2008)

21 625[2]
Temps d'attente moyen
15 min[4]
  • Remarque : Le 11 janvier 2010, l'arrêt Sant Martí de l'Erm change de nom et devient Llevant - les Planes. Un autre changement de nom est opéré à la station Sant Ramon, qui devient Ernest Lluch[6].
T3.gif
Francesc Macià ↔ Sant Feliu | Consell Comarcal
Trambaix.JPG
Ouverture
Inaugurations des extensions

29 mai 2004
5 janvier 2006[7]
21 avril 2007[8]
Longueur / Temps de parcours
10,840 km[4] / 32 min[5]
Nombre d'arrêts
20
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Fréquentation par jour ouvrable
(mai 2008)

15 641[2]
Temps d'attente moyen
15 min[4]
  • Remarques : Lors de son ouverture, la ligne assurait le parcours Francesc Macià ↔ Sant Martí de l'Erm, avec un parcours rapide entre Montesa et Sant Martí de l'Erm Puis elle fut prolongée de 2,2 km vers la station Consell Comarcal. Le dernier prolongement, long de 600 mètres permet la création du terminus actuel, Sant Feliu | Consell Comarcal. Alors que le nom de cette station était Torreblanca dans le projet, c'est l'ancien terminus sud, qui a récupéré cette dénomination. Enfin, le 11 janvier 2010, l'arrêt Sant Martí de l'Erm change de nom et devient Hospital Sant Joan Despí | TV3. Un autre changement de nom est opéré à la station Sant Ramon, qui devient Ernest Lluch[6].

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Alstom Citadis.

23[9] rames Citadis 302 du constructeur français Alstom configurées en 5 caisses et à plancher plat intégral constituent le matériel roulant de ce réseau (ainsi que Trambesòs). Ces rames de 32,7m et 2,65 m peuvent transporter 218 voyageurs dont 72 places assises[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]