Tcheliabinsk

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Tcheliabinsk
Челябинск
Blason de Tcheliabinsk
Héraldique
Drapeau de Tcheliabinsk
Drapeau
La rue Kirova, rue piétonnière du centre ville de Tcheliabinsk
La rue Kirova, rue piétonnière du centre ville de Tcheliabinsk
Administration
Pays Drapeau de Russie Russie
Région économique Oural
District fédéral Oural
Sujet fédéral Drapeau de l'Oblast de Tcheliabinsk Oblast de Tcheliabinsk
Maire Stanislav Mocharov
Code postal 454000 — 454139
Code OKATO 75401
Indicatif (+7) 351
Démographie
Population 1 130 273 hab. (2010)
Densité 2 133 hab./km2
Géographie
Coordonnées 55° 09′ N 61° 24′ E / 55.15, 61.455° 09′ Nord
       61° 24′ Est
/ 55.15, 61.4
  
Altitude 200 m
Superficie 53 000 ha = 530 km2
Fuseau horaire UTC+06:00 (YEKST)
Heure de Iekaterinbourg
Cours d'eau Miass
Divers
Fondation 1736
Statut Ville depuis 1787
Localisation

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Tcheliabinsk
Liens
Site web cheladmin.ru
Sources
Liste des villes de Russie

Tcheliabinsk (en russe : Челябинск Prononciation) est une ville de Russie et la capitale administrative de l'oblast de Tcheliabinsk. Sa population s'élevait à 1 130 273 habitants en 2010.

Sommaire

Géographie [modifier]

Tcheliabinsk est située près des monts Oural, à 1 500 km à l'est de Moscou.

Histoire [modifier]

L'usine de tracteurs de Tcheliabinsk dans les années 1930.

La forteresse Tcheliaba, d'où dérive le nom de la ville, fut construite sur le site en 1736. La ville fut fondée en 1781. Vers 1900, Tcheliabinsk était essentiellement une base pour la construction du Transsibérien.

Pendant la période d’industrialisation soviétique des années 1930, Tcheliabinsk connut une croissance très rapide, en raison de la construction de plusieurs grands établissements industriels, notamment l’usine de tracteurs de Tcheliabinsk et l’usine métallurgique de Tcheliabinsk.

Durant la Seconde Guerre mondiale, plusieurs usines de la partie occidentale de l’Union soviétique furent évacuées devant l'avance allemande, et en partie transférées à Tcheliabinsk avec leur personnel. Ce fut le cas des usines Kirov et Ijorski de Léningrad et de l’usine de moteurs diesel de Kharkov, qui constituèrent, avec l'usine de tracteurs de Tcheliabinsk, un énorme complexe de production de chars de combat, surnommé Tankograd, qui employait 60 000 travailleurs en 1944.

Un grave accident nucléaire s'est produit à 150 km de Tcheliabinsk en 1957, au complexe nucléaire Maïak.

Le 15 février 2013, un astéroïde d'une masse estimée à dix mille tonnes[1] a explosé à haute altitude, à plus de 30 km au-dessus de la ville et de sa région, à 9 h 20 (heure locale), et sa puissante onde de choc et les bangs supersoniques de ses fragments, dus à leur vitesse d'entrée dans l'atmosphère, de 54 000 km/h, ont créé des dégâts matériels, particulièrement de multiples bris de vitres, et causé 1158 blessés légers, dont 289 enfants et une centaine de personnes à hospitaliser[2],[3],[4],[5],[6].

Population [modifier]

Recensements (*) ou estimations de la population[7] :

Évolution démographique
1795 1856 1897* 1913 1926* 1939*
2 700 4 300 19 998 65 100 57 700 273 116
1959* 1970* 1979* 1989* 2002* 2010*
689 049 875 210 1 029 522 1 141 777 1 077 174 1 130 273

Climat [modifier]

Relevé météorologique à Tcheliabinsk
Mois jan. fév. mar. avr. mai jui. jui. aoû. sep. oct. nov. déc. année
Température minimale moyenne (°C) -19 -19 -9,3 -0,3 7,9 12,6 14,5 13,5 7,6 1,4 -6,2 -14,2 -0,9
Température moyenne (°C) -14,1 -12,5 -4,8 4,7 12,1 18,3 19,3 17,1 10,9 4,1 -5,2 -11,1 3,2
Température maximale moyenne (°C) -10,5 -7,9 1 10,6 20,3 23,9 25,2 23,6 17,2 9,3 -0,4 -6,9 8,8
Humidité relative (%) 85 77 76 66 61 64 69 71 73 73 82 83 73
Précipitations (mm) 17 16 19 27 47 55 87 43 41 30 26 21 429
Nombre de jours avec pluie 0,1 0,3 3 10 15 19 17 16 16 10 6 1 113
Nombre de jours d'orage 0 0 0 0,1 2 8 9 4 1 0 0 0 24
Nombre de jours avec neige 21 16 15 6 1 0,3 0 0 1 6 15 19 100
Nombre de jours avec brouillard 1 2 1 2 0,1 0,1 0,3 0,4 1 1 2 1 12
Record de froid (°C) -49,9 -44,9 -44,9 -29,9 -19,9 -4,9 0,1 0,1 -9,9 -24,9 -39,9 -44,9 -49,9
Record de chaleur (°C) 4,9 4,9 19,9 34,9 39,9 39,9 39,9 39,9 34,9 24,9 14,9 9,9 39,9
Source : pogoda.ru.net[8]
Diagramme climatique
J F M A M J J A S O N D
 
 
 
-10.5
-19
17
 
 
 
-7.9
-19
16
 
 
 
1
-9.3
19
 
 
 
10.6
-0.3
27
 
 
 
20.3
7.9
47
 
 
 
23.9
12.6
55
 
 
 
25.2
14.5
87
 
 
 
23.6
13.5
43
 
 
 
17.2
7.6
41
 
 
 
9.3
1.4
30
 
 
 
-0.4
-6.2
26
 
 
 
-6.9
-14.2
21
Temp. moyennes maxi et mini (°C) • Précipitations (mm)

Transports [modifier]

Routes [modifier]

Plan des routes de Tcheliabinsk.
Plan du futur métro de Tcheliabinsk.
La gare centrale de Tcheliabinsk.

Trois autoroutes passent par Tcheliabinsk[9] :

Depuis 2008, Tcheliabinsk est entourée par une route circulaire de 140 km, construite en partie pour réduire la circulation de camions dans la ville[10].

Transports urbains [modifier]

La ville dispose de tramways, de trolleybus et d’autobus gérés par la société Tcheliabgortrans[11].

Depuis 1992, un métro est en construction. Le premier tronçon, long de 8,25 km, compte cinq stations. Trois lignes sont prévues en tout. La construction est lente en raison d’un manque de financement ; le coût total est estimé à 25 milliards de roubles (environ 600 millions d’euros)[12],[13].

Chemin de fer [modifier]

Tcheliabinsk n'est pas desservie par le Transsibérien, qui passe plus au nord, à Iekaterinbourg. Les trains passant par Tcheliabinsk vont dans quatre directions :

Aéroport [modifier]

L’aéroport de Tcheliabinsk

Tcheliabinsk possède un aéroport international (code AITA : CEK) situé à 18 km au nord du centre-ville. Outre les principales villes russes (Moscou, Saint-Pétersbourg, Nijni Novgorod, Novossibirsk, Kazan…), il dessert quelques villes d’Europe et d’Asie telles que Dubaï, Bakou, Harbin et Düsseldorf[14].

Jumelages [modifier]

Tcheliabinsk est jumelée avec :

La ville entretient aussi des partenariats avec Oufa, Kazan et Omsk[15].

Personnalités [modifier]

Notes et références [modifier]

  1. (en) Russia Meteor Not Linked to Asteroid Flyby, NASA, 15 février 2013.
  2. Léa Tonnaire et RIA Novosti, « Pluie de météorites à Tcheliabinsk, plusieurs centaines de victimes », sur Le Courrier de Russie, 15 février 2013. Consulté le 15 février 2013.
  3. Cyrille Vanlerberghe, « Météorite russe : un événement exceptionnel », sur Le Figaro, 15 février 2013. Consulté le 15 février 2013.
  4. Luc Perrot, Agence France-Presse (Moscou), « Une pluie de météorites fait près de 1000 blessés en Russie », sur La Presse, 15 février 2013. Consulté le 15 février 2013.
  5. Agence France-Presse, « L'Oural panse ses plaies après la pluie de météorites », La Libre Belgique, 16 février 2013. Consulté le 16 février 2013.
  6. Le Monde.fr avec AFP, « Météorite en Russie : 40 personnes encore hospitalisées », 16 février 2013. Consulté le 16 février 2013.
  7. (ru) Recensements de 1959, 1970 et 1979 sur www.webgeo.ru. — Résultats préliminaires du recensement du 14 octobre 2010.
  8. (ru) Погода и Климат - Климат Челябинска, sur pogoda.ru.net. Consulté le 5 septembre 2012.
  9. (ru) Атлас автомобильных дорог России, АльфаТранс. Consulté le 4 septembre 2012.
  10. (ru) Мария Шраменко, « Республика ЧКАД », sur RG.ru, Российская газета, 28 novembre 2008. Consulté le 4 septembre 2012.
  11. (ru) МУП «Челябгортранс». Consulté le 4 septembre 2012.
  12. (ru) Дмитрий Зобков, « Объём инвестиций в строительство Челябинского метрополитена в 2011 году вырос на 73,43% », sur uralpress.ru, 20 mars 2012. Consulté le 4 septembre 2012.
  13. (ru) Марина Костюченко, « Челябинское метро: 20 лет спустя », sur autochel.ru, 28 octobre 2011. Consulté le 4 septembre 2012.
  14. (ru) Аэропорт Челябинск - Расписание, sur aeroport-74.ru. Consulté le 4 septembre 2012.
  15. (ru) Города-побратимы, Администрация г. Челябинска. Consulté le 5 septembre 2012.

Voir aussi [modifier]

Articles connexes [modifier]

Liens externes [modifier]