Renault Manoir
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| Renault Manoir | ||||||||
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| Marque | Renault | |||||||
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| Années de production | 1959 - 1960 | |||||||
| Production | - exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Haute | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | - | |||||||
| Transmission | - | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | - kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | - | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | - mm | |||||||
| Largeur | - mm | |||||||
| Hauteur | - mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault « Manoir » est un break dérivé de la Renault Frégate, à transmission « Transfluide », apparu en 1959. Sa carrière commerciale ne dépassa pas dix-huit mois.
