Magazine inflight
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Un magazine inflight, ou simplement inflight, est un magazine édité par une compagnie aérienne pour être distribué gratuitement aux passagers de ses avions de ligne pendant leurs vols commerciaux. Par extension, le terme sert parfois également à désigner des titres distribués dans d’autres moyens de transport de masse, par exemple dans les trains à grande vitesse.
Longtemps des brochures de piètre qualité ne s'intéressant qu'aux destinations desservies, les magazines inflight se sont sensiblement améliorés depuis le tournant des années 1990 et 2000 pour désormais proposer un contenu éditorial plus varié servi par une mise en page soignée et abondamment illustrée. Ne traitant plus que de voyage, ils s'éloignent des grands magazines de tourisme qu'ils concurrençaient jusqu'alors.
Supports soumis à de nombreuses contraintes, notamment de poids et de langue, les magazines inflight présentent la particularité de bénéficier d'une audience captive. Comportant, sur certaines compagnies, plusieurs millions de personnes, leur lectorat dispose en outre de revenus moyens élevés. Aussi attirent-ils des annonceurs prestigieux provenant notamment de l'industrie du luxe. Ceci permet aux titres de maintenir une situation financière généralement saine, et au secteur de connaître la croissance.
Histoire
Le premier magazine inflight fut publié par la compagnie Pan American World Airways mais le record de longévité est détenu par l’inflight Holland Herald dont le premier numéro sortit en janvier 1966.
Il faudra toutefois attendre les années 90 pour voir un véritable essor du magazine inflight. On dénombre aujourd’hui plus de 250 magazines différents.
Parallèlement, du fait de la généralisation des technologies numériques, de plus en plus de compagnies aériennes commencent à distribuer des magazines digitaux via les tablettes numériques dans les salons VIP des aéroports ou même sur Internet.
Principaux titres
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Contenu éditorial
Langue
Les magazines inflight ont une forte appétence pour l'usage de la langue anglaise[1].
Lectorat
- Air France Magazine, édité par Air France, compte 1,1 million de lecteurs[2].
- Lufthansa Magazin, par Lufthansa, en compte 1,4 million[2].
Économie
Éditeurs
Plusieurs sociétés sont spécialisées dans la conception de magazine inflight pour le compte des compagnies aériennes et ferroviaires (Cab'in Média, Prisma Média, Textuel, Lagardère publishing, Ink..) et dans la régie (ONBOARD Régie, IMM international...)
Références
- (en) « Communicating a global reach: Inflight magazines as a globalizing genre in tourism », Crispin Thurlow et Adam Jaworski, Journal of Sociolinguistics, 2003, pp. 579-606.
- (fr) « Les médias paneuropéens tiennent tête à Internet », P. L., Le Figaro, .
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) Site Internet de l'Inflight Marketing Bureau.
- (fr) Site Internet d'Inflight Media Marketing International, régie publicitaire spécialisée en média inflight.
- (en) Site Internet d'Ink Publishing.
Bibliographie complémentaire
- (en) « Inflight Magazines: Changing How Travelers Read », Leara Rhodes, Journal of Magazine and New Media Research, vol. 1, n°2, 1999.
- (en) « Inflight Media That Works », communiqué de presse d'Ink Publishing.
- (en) « The Arbitron In-Flight Media Study: Exploring Frequent Flyers’ Engagement with Airline Magazines and In-Flight TV », Diane Williams, Arbitron.
- (en) « Airline Ditches In-flight Magazines », Bob Sacks, Publishing Executive, .
- (en) « Ads keep free airline mags in seat pockets », Barbara De Lollis, USA Today.
- (en) « A Critical Discourse Analysis of In-Flight Magazine Advertisements: The ‘Social Sorting’ of Airline Travellers? », Jennie Small, Candice Harris et Erica Wilson, Journal of Tourism and Cultural Change, vol. 6, n°1, 2008, pp. 17–38.
- (fr) « Ciel, mon magazine ! », Stratégies, .
- (en) « Airlines Inflight Magazines:A perk worth mentioning? », Arlene Flemming, About.com.
- (en) « Airline Magazines - Inflight Entertainment, and Something to Read During Flights », Arlene Flemming, About.com.
- (en) « Airline Media: Its future in a changing media landscape », Craig Waller, Pace Communications, .
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