Lockheed XB-30
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Lockheed XB-30
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| Constructeur |  Lockheed
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|---|---|
| Rôle | Bombardier lourd |
| Statut | Projet abandonné |
| Nombre construits | Aucun |
| Dérivé de | Lockheed Constellation |
| Équipage | |
| 12 membres | |
| Motorisation | |
| Moteur | Wright R-3350-13 Duplex-Cyclone |
| Nombre | 4 |
| Type | Moteur en étoile de 18 [cylindres, refroidi par air |
| Puissance unitaire | 2 200 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 37,5 m |
| Longueur | 31,91 m |
| Hauteur | 7,25 m |
| Surface alaire | 153 m2 |
| Masses | |
| À vide | 23 462 kg |
| Avec armement | 39 020 kg |
| Maximale | 42 640 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 615 km/h |
| Plafond | 5 440 m |
| Rayon d'action | 8 045 km |
| Charge alaire | 255 kg/m2 |
| Armement | |
| Interne | 10 mitrailleuses de 12,7 mm 1 canon de 20 mm |
| Externe | 1 500 kg de bombes |
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Le Lockheed XB-30 (désigné L-249 par le constructeur) est un projet de bombardier lourd américain développé à la fin des années 1930 ; il est basé sur le Constellation, dans sa version L-049 qui est désignée C-69 chez les militaires. C'est l'un des concurrents du B-29 Superfortress[1].
Historique
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- René Jacquet-Francillon, « "Constellation" et "Super Constellation" militaires : La belle rempile », Le Fana de l'aviation, Clichy (France), Éditions Larivière, no 437, , p. 43 (ISSN 0757-4169).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Joe Baugher, « Lockheed XB-30 », sur joebaugher.com, (consulté le ).
