Charge alaire

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La charge alaire est une mesure utilisée en aéronautique et en ornithologie pour spécifier le rapport entre le poids de l'aéronef (ou de l'oiseau) et sa surface portante de la voilure ou de l'aile; elle s'exprime en kg/m².

Le poids devrait être exprimé en N (newton), alors qu'il est donnée en kg, unité de masse. La charge alaire pourrait être exprimée en kgf (kilogramme-force), unité représentant le poids d'un objet de 1 kg placé dans un champ de pesanteur de 1 G (1 kgf = 9,806 65 N), mais l'unité kgf n'est pas reconnue par le système SI.

La valeur de la charge alaire influe fortement sur les vitesses de décollage et d'atterrissage. En effet pour assurer sa sustentation, un aéronef doit satisfaire à l'égalité :
m g\, = \frac{1}{2} \rho S V^2 C_z\,

avec :

comme : Ca = \frac{m g}{S}\,
on a : Ca = \frac{1}{2} \rho V^2 C_z\,

\rho\, étant fixe et C_z\, ne dépendant que de la position des hypersustentateurs le seul paramètre variant de l'égalité est donc  V\,.

Plus la Charge alaire sera haute plus un même aéronef aura une vitesse de décollage et d'atterrissage élevée, c'est-à-dire à C_z\, identique.

Valeurs typiques[modifier | modifier le code]

Les parapentes volent avec des charges alaires entre 3 et 5 kg/m².

Articles connexes[modifier | modifier le code]