Aéroport de Chambéry - Savoie
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| Chambéry - Savoie | |||
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.JPG) L'aéroport vu depuis les balcons de Pragondran |
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| Code AITA CMF |
Code OACI LFLB |
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| Ville desservie |
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| Nom cartographique |
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| Type d’aéroport |
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| Gestionnaire |
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| Latitude |
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| Information aéronautique |
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| Pistes | |||
| Direction | Longueur | Surface | |
| mètres | pieds | ||
| 18/36 | 2 020 | 6 628 | asphalte |
| 18/36 | 700 | herbe | |
| Catégories | |||
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| Listes | |||
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Par nombre de passagers |
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L´aéroport de Chambéry - Savoie est un aéroport civil français situé à 10 kilomètres de Chambéry, dans le département de la Savoie et installé très près de la rive sud du lac du Bourget (code AITA : CMF ; code OACI : LFLB)
Trois compagnies low-cost offrent des vols réguliers à destination de différents villes de Grande-Bretagne (Manchester, Birmingham, Édimbourg entre-autres). De plus, l´aéroport est desservi par plusieurs compagnies charter spécialisées dans les vacances de ski.
Sommaire |
[modifier] Historique
Le projet d´un aéroport de Chambéry est lancé en 1934, sous la forme d´un aéroport mixte (civil et militaire), puis concrétisé par le ministre de l'Air Pierre Cot. Dans les années 1950, Pour développer le tourisme, Robert Barrier relance comme Président du Conseil général l'aéroport du Bourget-du-Lac qui deviendra plus tard l'Aéroport de Chambéry-Aix-les-Bains. Son activité débute en 1960 avec, en particulier, le lancement par la compagnie Air Alpes de liaisons sur Lyon et Paris (quotidienne jusqu'en 2002).
De 1964 au 1er Juillet 2004, la Chambre de commerce et d'industrie de la Savoie en assure la concession. Après avoir été géré de nombreuses années par la CCI, il est aujourd'hui géré par le Groupement VINCI Airports/Keolis Airport.
En 1990, la nouvelle aérogare d´une surface de 2 600 m² est inaugurée, en parallèle avec plusieurs travaux de modernisation de la piste et des hangars pour un coût total de 75 millions de francs français, principalement en prévision des Jeux Olympiques d'hiver de 1992 à Albertville.
En 2002, l´aéroport enregistre son record avec 3 600 mouvements d´avions à l´année, traitant plus de 10 000 passagers par weekend, principalement en hiver.
[modifier] Chiffres
- 187 400 passagers en 2006
- 231 435 passagers en 2007[1]
- 240 000 passagers attendus pour l'hiver 2007/2008
- 4 116 mouvements d'avions (+9 % / 2006)
La belle progression du trafic aérien, soit 19 % de croissance entre 2006 et 2007, serait essentiellement la conséquence de l'augmentation des vols vers le Royaume-Uni et les pays scandinaves d'une part, le développement du low cost d'autre part.[2]
[modifier] Liste des compagnies et lignes régulières
[modifier] Compagnies charters
- Astraeus
- British Airways
- Excel Airways
- Thomsonfly
- Titan airways
- Sterling
- Siberia Airlines
- VIM airlines
[modifier] Compagnies anglaises
[modifier] Compagnie scandinave
[modifier] Lignes hivernales 2008-2009
- Belfast : opérée par Jet 2: 1 vol/semaine
- Birmingham : opérée par Flybe: 3 vols/semaine
- Bristol : opérée par Excel Airways: 1 vol/semaine
- Copenhague : opérée par Sterling: 1 vol/semaine
- Édimbourg : opérée par Jet 2: 2 vols/semaine
- Exeter : opérée par Flybe: 3 vols/semaine
- Leeds : opérée par Jet 2: 5 vols/semaine
- Londres Gatwick : opérée par Excel Airways: 3 vols/semaine
- Manchester : opérée par Jet 2: 5 vols/semaine
- Manchester : opérée par Excel Airways: 1 vol/semaine
- Newcastle : opérée par Jet 2: 2 vols/semaine
- Norwich : opérée par Flybe: 1 vol/semaine
- Oslo : opérée par Sterling: 1 vol/semaine
- Southampton : opérée par Flybe: 4 vols/semaine
- Stockholm : opérée par Sterling: 1 vol/semaine
[modifier] Nouvelles lignes hivernales 2008/2009
- Londres (Stansted) opérée par Titan Airways (A partir du 20 décembre 2008) : 3 vols/semaine
[modifier] Voir aussi
[modifier] Lien externe
- (fr) Site de l´aéroport
