Aéroport de Troyes - Barberey
| Troyes - Barberey Troyes en Champagne | ||||||||||||||||
 Vue aérienne des installations. | ||||||||||||||||
| Localisation | ||||||||||||||||
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| Pays |  France
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| Département | Aube | |||||||||||||||
| Ville | Troyes | |||||||||||||||
| Coordonnées | 48° 19′ 18″ nord, 4° 01′ 00″ est | |||||||||||||||
| Superficie | 250 ha | |||||||||||||||
| Altitude | 119 m (389 ft) | |||||||||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||||||||
| Code IATA | QYR | |||||||||||||||
| Code OACI | LFQB | |||||||||||||||
| Nom cartographique | TROYES | |||||||||||||||
| Type d'aéroport | Civil, ouvert à la CAP | |||||||||||||||
| Gestionnaire | Edeis | |||||||||||||||
| Site web aéroport | Consulter | |||||||||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : France
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L’aéroport de Troyes - Barberey (code IATA : QYR • code OACI : LFQB), également dénommé commercialement Aéroport de Troyes en Champagne, est un aéroport civil, ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur les communes de Barberey-Saint-Sulpice et de La Chapelle-Saint-Luc à 2 km au nord-ouest de Troyes dans l’Aube (région Grand Est, France).
Il est utilisé pour l’aviation d'affaires et pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, vol à voile et aéromodélisme). Sa gestion est assurée par EDEIS Aéroport de Troyes du groupe EDEIS.
Histoire[modifier | modifier le code]
Créé en 1933 afin de doter l’agglomération de Troyes d’une véritable infrastructure aérienne, l’aéroport de Troyes-Barberey a tout d’abord connu une destinée militaire : entre et l’aéroport a en effet accueilli les avions du groupe de bombardement I/38 (Amiot 143).
L’aéroport recouvre son usage civil à partir des années 1950. Confié à la Chambre de commerce et d’industrie de Troyes, l’aéroport devient peu à peu la plateforme principale pour l’accueil de l’aviation de loisir et de l’aviation d’affaires de la région.
En 2007, la propriété de l’aéroport est transférée de l’État à l’actuel propriétaire, le Syndicat mixte Aérodrome de Troyes Barberey.
Depuis 2008, une nouvelle appellation commerciale a été mise en place : « Aéroport de Troyes en Champagne ».
Infrastructures aéroportuaires[modifier | modifier le code]
L’aéroport dispose de trois pistes :
- une piste bitumée :
- une piste non revêtue :
- Dimensions: 900 m × 100
- Orientation : 17/35
- Nature du revêtement : herbe
- une autre piste non revêtue :
- Dimensions : 734 m × 100 m
- Orientation : 05/23
- Nature du revêtement : herbe
S'y ajoutent:
- une aire de stationnement de 10 000 m2 ;
- une aérogare de 650 m2 ;
- des hangars ;
- une station d’avitaillement en carburant (100LL et Jet A1)[2].
Prestations[modifier | modifier le code]
L’aéroport n’est pas contrôlé, mais dispose d’un service d’information de vol (AFIS). Les communications s’effectuent sur la fréquence de 123,725 MHz. Il est agréé pour le vol à vue (VFR) de nuit et le vol aux instruments (IFR).
Activités[modifier | modifier le code]
Transport aérien[modifier | modifier le code]
La compagnie aérienne Danube Wings ouvre une liaison Troyes-Bastia tous les samedis du au , la compagnie quitte l'aéroport après 850 passagers qui ont transité en 2012 à l'aéroport de Troyes[source secondaire souhaitée].
Statistiques[modifier | modifier le code]
| Année | Passagers | Mouvements commerciaux | Mouvements non commerciaux |
|---|---|---|---|
| 2022 | 2 354 | 108 | 15 744 |
| 2021 | 1 970 | 80 | 15 063 |
| 2020 | 866 | 203 | 12 455 |
| 2019 | 1 113 | 229 | 13 467 |
| 2018 | 96 | 223 | 12 345 |
| 2017 | 0 | 504 | 14 431 |
| 2016 | 1 342 | 420 | 16 232 |
| 2015 | 1 500 | 302 | 15 016 |
| 2014 | 1 063 | 385 | 16 282 |
| 2013 | 1 666 | 362 | 14 584 |
| 2012 | 2 012 | 479 | 16 352 |
| 2011 | 800 | 425 | 14 885 |
| 2010 | 775 | 402 | 12 678 |
| 2009 | 1 074 | 401 | 15 383 |
| 2008 | 1 082 | 334 | 12 614 |
| 2007 | 1 756 | 298 | 12 639 |
| 2006 | 1 330 | 294 | 20 893 |
| 2005 | 1 107 | 282 | 12 553 |
| 2004 | 678 | 238 | 10 669 |
| 2003 | 936 | 273 | 12 870 |
| 2002 | 1 951 | 341 | 12 688 |
| 2001 | 2 105 | 300 | 13 338 |
| 2000 | 1 862 | 396 | 15 485 |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel no 0159 du 10 juillet 2012, p. 11268)
- N.B. : les informations aéronautiques contenues dans cette section sont citées sans garantie de mises à jour régulières. Seules les informations publiées par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome peuvent être utilisées pour la navigation aérienne.
- « Statistiques annuelles - Aéroport de Troyes - Barberey », sur Union des aéroports français (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
