Blohm & Voss BV 155
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Blohm & Voss BV 155
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 Maquette du BV 155. | |
| Constructeur | .svg){kind=small} Messerschmitt AG, puis Blohm & Voss
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|---|---|
| Rôle | Intercepteur de haute altitude |
| Statut | Projet abandonné |
| Premier vol | |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | Daimler Benz DB 603A |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur avec turbocompresseur TKL 15 |
| Puissance unitaire | 1 450 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 20,5 m |
| Longueur | 12,05 m |
| Hauteur | 2,98 m |
| Masses | |
| À vide | 4 870 kg |
| Avec armement | 6 020 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 690 km/h |
| Plafond | 16 000 m |
| Rayon d'action | 1 440 km |
| Rapport poids/puissance | 3,36 à 4,15 kg/ch |
| Armement | |
| Interne | Canons Mauser MG 151 de 20 mm ou canons Rheinmetall-Borsig MK 108 de 30 mm |
| Externe | 1 000 kg (en version bombardement) |
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Le Blohm & Voss BV 155 est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Messerschmitt étudie un remplaçant du Bf 109 comme chasseur, d'où naîtra le Me 155. Le projet est abandonné pour réapparaître un peu plus tard comme bombardier de précision chargé de 1 000 kg de bombes, puis comme intercepteur de bombardiers à haute altitude. Cet avion devait surclasser tous les avions alliés au-dessus de 12 000 m et ainsi abattre les bombardiers de haute altitude. Grâce à de bonnes caractéristiques aérodynamiques et un très bon moteur, il aurait certainement posé des problèmes aux chasseurs alliés.
En août 1943, Messerschmitt passe la production de cet avion à Blohm & Voss, mais les vues des deux firmes sont en total désaccord. Le projet prend alors le nom de BV 155, mais doit être redessiné.
Le BV 155 V1 vole le , le V2 en février 1945. Le V3 ne sera pas terminé et sera emmené par les Alliés en Grande-Bretagne, au Royal Aircraft Establishment de Farnborough, et finalement aux États-Unis. Une version simplifiée (la V4) munie de radiateurs de fuselage est bien avancée au moment de la fin de la guerre.
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., , 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9)
