Heinkel He 280

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Heinkel He 280V-5
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Image illustrative de l'article Heinkel He 280

Constructeur Drapeau : Allemagne Heinkel
Rôle Avion de chasse
Premier vol 2 avril 1941
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Heinkel HeS 8A (109-001A)
Nombre 2
Type turboréacteur
Poussée unitaire 13,7 kN
Dimensions
Envergure 12 20 m
Longueur 10 40 m
Hauteur 3 19 m
Surface alaire 21 5 m2
Masses
À vide 3 350 kg
Maximale 4 300 kg
Performances
Vitesse maximale 900 km/h (Mach 0,74)
Plafond 10 000 m
Vitesse ascensionnelle 1 145 m/min
Rayon d'action 650 km
Armement
Interne 3 canons MG 151/20 de 20 mm

Le Heinkel He 280 est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agit du premier chasseur au monde propulsé par un moteur à réaction.

Histoire[modifier | modifier le code]

À la fin de l'année 1939, Heinkel procéda au développement de deux turboréacteurs, le HeS 3 (109-006), dont le créateur, Max Mueller, venait de chez Junkers, et le HeS 8 (109-001), conçu par von Ohain. Le premier prototype du Heinkel He 280, avion biréacteur, bidérive, à aile médiane et train d'atterrissage tricycle, étant prêt bien avant les moteurs en questions, l'appareil fut d'abord testé en vol plané. Puis il prit l'air pour la première fois avec deux réacteurs HeS 8 en 1941. La mise au point du HeS 3, pourtant prometteur, ayant été interrompue, les Allemands s'orientèrent pour diverses raisons vers la production du Me 262, à plus long rayon d'action et plus lourdement armé, les prototypes du He 280 encore en état de voler furent utilisés à des fins expérimentales.