Gotha Go 147

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Gotha Go 147
schéma du Go 147
schéma du Go 147

Constructeur Drapeau : Allemagne Gothaer Waggonfabrik AG
Rôle Avion de reconnaissance
Premier vol
Nombre construits 2
Équipage
2
Motorisation
Moteur Argus As 10 (en)
Nombre 1
Type 8 cylindres en V refroidi par air
Puissance unitaire 240 ch
Dimensions
Envergure 12,22 m
Longueur 5,86 m
Hauteur 2,93 m
Surface alaire 19,40 m2
Masses
À vide 945 kg
Maximale 1 145 kg
Performances
Vitesse maximale 220 km/h
Plafond 5 500 m
Armement
Interne 1 MG 17 fixe et une MG 15 (en) orientable de 7,92 mm

Le Gotha Go 147 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres allemand.

Conception[modifier | modifier le code]

Le Gotha 147 fut conçu par le Dr A. Kuppert comme avion d'observation à décollage court. Il a une forme inhabituelle : monoplan à aile en mouette (avec un angle de 38 degrés par rapport au fuselage à leur jonction), sans queue, avec les dérives et les gouvernes de direction en bout d'aile. Ces appareils devaient être armés d'une MG 17 fixe, synchronisée avec l'hélice, tirant dans l'axe de l'appareil, et une MG 15 (en) orientable défensive, actionnée par l'observateur en place arrière. Deux prototypes furent construits et essayés entre 1936 et 1939. Mais les caractéristiques de vol ne s'avèrent pas satisfaisantes et le projet est abandonné.

Vers la fin de la guerre, Gotha fabriquera un autre avion de profil non conventionnel, l'aile volante Horten Ho 229 conçue par les frères Horten, totalement dépourvue de surfaces verticales.

Engagements[modifier | modifier le code]

Variantes[modifier | modifier le code]

Aéronefs comparables[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  • (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., , 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9)
  • Eric VIENNE, « Gotha Go 147 B », (consulté le 1er août 2017).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]