Siebel Fh 104

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Siebel Fh 104 Hallore
Cockpit du Siebel Fh 104 Hallore équipé d'instruments de bord Askania
Cockpit du Siebel Fh 104 Hallore équipé d'instruments de bord Askania

Rôle Avion de ligne
Constructeur Drapeau : Allemagne Siebel
Équipage 1
Premier vol
Mise en service Août 1937
Production 1937-1941
Livraisons environ 50
Dimensions
Longueur 9.5 m
Envergure 12 m
Hauteur 2.64 m
Aire alaire 22.3 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 1.51 t
Max. au décollage 2.35 t
Passagers 4
Motorisation
Moteurs 2 Hirth HM 508 (de)
Puissance unitaire 209 kW
(284 ch)
Performances
Vitesse de croisière maximale 335 km/h
Vitesse maximale 350 km/h
Autonomie 920 km
Plafond 6600 m
Vitesse ascensionnelle 6 m/s

Le Siebel Fh 104 "Hallore" était un avion de ligne civil du constructeur d'avions Siebel.

Histoire[modifier | modifier le code]

Albert Kesselring aux commandes d'un Siebel Fh 104
Albert Kesselring aux commandes d'un Siebel Fh 104

L'avion est développé en 1936 sous la direction de Friedrich Fecher uniquement comme un avion en ligne. Son premier nom était Klemm 104 car Hanns Klemm avait commencé sa mise au point. Lorsque Klemm doit céder son entreprise à Siebel sur ordre du ministère des transports, celui-ci prend le nom de Siebel. Le premier vol du prototype D-IEHR avec aux commandes Wolfgang Ziese a lieu le 25 février 1937. En août 1937, l'autorisation est demandée au ministère. L'avion est un monoplan aux ailes basses de construction mixte (construction métallique de la coque avec des ailes en bois) avec un train d'atterrissage classique rétractable. Le pilote et un maximum de quatre passagers sont assis dans une cabine fermée. Il est un bimoteur très populaire que même de grands pilotes comme les généraux Ernst Udet ou Albert Kesselring utilisent. Par ailleurs, l'avion remporte avec succès différentes compétitions comme le circuit européen et la course internationale de Francfort en 1938 et 1939. À la fin de la production en mars 1941, environ 50 avions Siebel Fh 104 ont été construits.

Source, notes et références[modifier | modifier le code]

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