Autoroute A500 (France)
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| Autoroute A500 | ||
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| Autres dénominations | Bretelle de Monaco | |
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| Historique | ||
| Ouverture | 1992 | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 2 km | |
| Direction | ouest/est | |
| Extrémité ouest | A8 E 74 E 80 à La Turbie | |
| Extrémité est | D 6007 à Cap d'Ail Monaco |
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| Territoire traversé | ||
| 1 région | Provence-Alpes-Côte d'Azur | |
| 1 département | Alpes-Maritimes | |
| Exploitation | ||
| Concessionnaire | ESCOTA | |
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La bretelle de Monaco ou A500 relie l’A8 à Monaco. Elle fait partie du réseau de la société des Autoroutes Esterel-Côte d'Azur (ESCOTA).
Radio Vinci Autoroutes (107.7FM) fonctionne sur l'A8 réseau ESCOTA. L'A500 fait partie sur le réseau ASF-ESCOTA de la zone EST. Jusqu'en 1996, elle s'appelait A800.
L’A500 est longue de deux kilomètres. Elle relie la sortie de La Turbie de l’A8 via un tunnel avec la « moyenne corniche » (route départementale D6007, autrefois N7) . Sa hauteur est limitée à 4,5 mètres.
Une fois passé le tunnel, elle offre de vastes panoramas sur la mer entre Nice et Monaco.
Itinéraire[modifier | modifier le code]
56 (sortie de l'A8) 
Échangeur entre A500 et A8
Début de l’autoroute A500
Péage de Monaco
Limitation à 90 km/h et réduction à 2 voies (sens Monaco-A8)- 57 Laghet : La Turbie (de et vers Monaco)
Tunnel de Monaco (1600m)- Échangeur entre A500 et D 6007
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Lieux sensibles[modifier | modifier le code]
- Pente de 8% sur 1 700 m
Ouvrages d’art et sites remarquables[modifier | modifier le code]
- Point d’Orgue.- Tunnel de Monaco-, Sculpteur : Jean-Yves Lechevallier
- Tunnel de Monaco
