Rocade d'Amiens

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La rocade d'Amiens, ou périphérique d'Amiens, est une succession d'autoroutes et de voies express faisant le tour de la ville d'Amiens.

Le terme « périphérique » est préconisé, la rocade d'Amiens n'est pas un contournement partiel mais fait bel et bien le tour complet de la ville. Néanmoins, la population locale ayant pris l'habitude de l'appeler « rocade » lorsqu'elle était encore incomplète, ce nom est resté.

Tracé[modifier | modifier le code]

Tracé de la rocade d'Amiens

La rocade a un tracé assez large autour de la ville et passe à de nombreux endroits au milieu des champs.

Son parcours utilise quatre routes différentes :

  • Au nord-ouest, elle passe par la RN 1.
  • Au nord-est et à l'est, elle utilise la RN 25.
  • Au sud, son tracé est celui de l'autoroute A29.
  • À l'ouest, il s'agit de l'autoroute A16.

Contrairement au reste de leurs tracés respectifs, les routes nationales 1 et 25 n'ont pas été déclassées sur ces deux portions en l'attente de l'éventuelle construction de l'autoroute A24.

Son parcours passe par les communes suivantes :

Amiens Rivery Camon
Glisy Longueau Boves
Cagny Saint-Fuscien Dury
Saleux Vers-sur-Selles Salouël
Pont-de-Metz Dreuil-lès-Amiens Argœuves

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Étant donné son léger éloignement avec la ville, sur l'autoroute A16, portions de rocade autoroutière à l'ouest, la vitesse est limitée à 130 km/h contrairement à la plupart des rocades où la vitesse limite est moins élevée. Sur les portions de voies express au nord et à l'est et sur l'autoroute A29 au sud depuis le (130 km/h auparavant), la vitesse y est limitée à 110 km/h, cela correspond également aux endroits où la rocade est la plus proche de l'agglomération (pôle Jules Verne, espace industriel nord, quartiers nord...). La vitesse sur l'A29 a été abaissée pour protéger les conducteurs et le personnel de la SANEF lors des interventions assez courantes.

Elle utilise plusieurs viaducs dont le viaduc Jules-Verne, pour passer au-dessus de la Somme, et le viaduc de l'Avre pour traverser le principal affluent de la Somme l'Avre[1].

Autre caractéristique particulière : la rocade ouest (A16) est payante. Seuls les habitants d'Amiens Métropole peuvent souscrire à un abonnement télépéage Liber-T auprès de la société concessionnaire Sanef leur permettant d'emprunter ce tronçon sans payer[2]. La rocade sud (A29) est gratuite à partir du péage de Dury, jusqu'au péage Jules Verne à Boves.

Sorties et échangeurs[modifier | modifier le code]

A16

  • Sortie 18 Salouël
  •  Échangeur entre A16 et A29> Rouen | Le Havre
  • Sortie 19 Amiens Ouest | Amiens Centre
  • Sortie 20 Amiens Nord
  •  Échangeur entre A16 et N1> Calais | Abbeville
  • BAB-Grenze.svg Péage d'Argœuves (A16)

N 1

  • Sortie 40 Amiens Longpré
  • Sortie 39 Amiens Espace industriel nord | Hôpital nord

N 25

  • Sortie 38 Amiens Nord | Poulainville | Centre Commercial Carrefour | Shopping Promenade
  • Sortie 37 Amiens Saint-Pierre | Zone d'activités Haute Borne
  • Sortie 36 Rivery | Camon | Zone d'activités Blanche Tache
  • Traversée du viaduc Jules-Verne, 950 m
  • Sortie 35 Glisy | Zone de Fret
  • Sortie 34 Longueau | Centre Commercial GRAND A (Hypermarché Géant) | Pôle Jules Verne | Aérodrome Amiens Glisy

A29

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Géoportail - IGN, « Géoportail » (consulté le 13 octobre 2010)
  2. Yves-Marie Lucot, « Télépéage subventionné pour le contournement d'Amiens », Les Échos, (consulté le 22 novembre 2016)