Kingfisher Airlines

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : Navigation, rechercher

Kingfisher Airlines

Logo de cette compagnie
AITA OACIL Indicatif d'appel
IT KFR Kingfisher
Repères historiques
Date de création 2005
Généralités
Basée à Aéroport international de Bangalore
Autres bases Aéroport international Chhatrapati Shivaji
Aéroport international Indira Gandhi
Programme de fidélité King Club
Alliance Oneworld (2011)
Taille de la flotte 77 (+136 en commande)
Nombre de destinations 69
Siège social Inde Inde Bangalore
Société mère Kingfisher Airlines
Dirigeants Dr Vijay Mallya
Site web www.flykingfisher.com

Kingfisher Airlines (code AITA : IT ; code OACI : KFR) est une compagnie aérienne indienne dirigée par Vijay Mallya dont le nom dérive de la bière Kingfisher et dont le 1er vol eut lieu le 9 mai 2005. Elle est surtout connue aujourd'hui pour sa commande effectuée au salon du Bourget 2005 à Airbus, en achetant 5 A380, 5 A350 mais aussi 5 A330-200, le tout pour une valeur de 3 milliards de dollars. Le 24 avril 2006, elle a commandé 5 A340-500 HGW destinés à desservir les États-Unis. Kingfisher Airlines, dont la société-mère est le brasseur United Breweries Group, confirme ainsi qu’elle est l’un des clients majeurs d’Airbus. C'est aussi un des clients majeurs d'ATR depuis qu'elle a commandé ferme 20 ATR-72-500 (qui seront livrés entre mars 2006 et août 2008) lors du salon aéronautique de Dubaï (novembre 2005). Ces ATR seront équipés d'écrans vidéo individuels.

En avril 2008, la compagnie a fusionné avec Air Deccan, une autre compagnie aérienne indienne, récupérant ainsi les avions exploités et commandés par celle-ci[1].

Sommaire

[modifier] Liaisons

Kingfisher Airlines n'effectue que des liaisons entre ces villes :

[modifier] Asie

Bangladesh
Inde
Sri Lanka
Émirats arabes unis

[modifier] Europe

Royaume-Uni

[modifier] Galerie

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir

[modifier] Flotte

Kingfisher Airlines Airbus A320

La flotte de Kingfisher Airlines est exclusivement composée d'Airbus et d'ATR et devrait le rester au vu des commandes passées.

Le 21 novembre 2005, Dr. Vijay Mallya, Président de Kingfisher Airlines, a déclaré : « Lorsque vous aimez un produit, vous sortez en acheter davantage. ». Sur ces paroles, le PDG a continué ses achats auprès d'Airbus, au salon de Dubai.

Données mise à jour en mars 2009[2]:

Flotte Kingfisher Airlines
Appareil En service Commandes Options Passagers
(Kingfisher First/Kingfisher Class)
Routes Notes
ATR 42-500 6 0 0 48 (0/48) Regionales 6 en location
ATR 72-500 27 40 20 66 (0/66)
72 (0/72)
Regionales,Colombo, Dhaka
Airbus A319-100 3 0 0 144 (0/144) Court et moyen courrier 3 en location
Airbus A320-200 26 70 0 174 (0/174)
134 (20/114)
180 (0/180)
Court et moyen courrier 12 en location
Livraisons entre 2010-2012.
Airbus A321-200 8 1 0 199 (0/199)
151 (32/119)
Court et moyen courrier 2 en location.
Airbus A330-200 5 15 0 217 (30/187) Londres Livraison entre 2010-2012.
Airbus A350-800 0 15 0 Long courrier international Livraison à partir de 2014.
Airbus A380-800 0 5 5 Long courrier international Livraison à partir de 2014.
Total 75 136 25

[modifier] Notes et références

  1. Yann Cochennec, « La fin du mirage indien ? », dans Air et Cosmos, no 2144, 24 octobre 2008, p. 56-58 (ISSN 1240-3113) 
  2. Flotte

[modifier] Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :


Outils personnels
Espaces de noms

Variantes
Actions
Navigation
Contribuer
Imprimer / exporter
Boîte à outils
Autres langues