Championnat de France de rallycross

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Championnat de France de rallycross
Description de l'image Logo RCFR.png.
Généralités
Sport Sport automobile
Autre(s) nom(s) Rallycross France
Organisateur(s) FFSA, AFOR
Type / Format rallycross
Périodicité Annuelle
Site web officiel

Le Championnat de France de rallycross est une compétition de rallycross créée en France par la Fédération française du sport automobile (FFSA) en 1977 et organisé par l'Association Française des Organisateurs de Rallycross (AFOR).

Format[modifier | modifier le code]

Le championnat se déroule sur 9 courses de deux jours sur des circuits fermés avec surfaces mixtes. Chaque courses comprend:

  • Manches qualificatives. Entre 3 et 5 voitures s'élancent de front sur 4 tours, le pilote le plus rapide sur le total des 4 tours prend la tête d'un classement. Des points intermédiaires sont attribués suivant l'ordre de ce classement. À la fin des 4 manches, les points sont additionnés et les 16 premiers pilotes se qualifient pour les phases finales.
  • Demi-Finales. Huit voitures courent dans chaque demi-finale sur 6 tours. Les quatre premiers arrivés sont qualifiés pour la finale.
  • Finale. La finale se déroule sur 7 tours, le vainqueur de la finale remporte l'épreuve.

Circuits[modifier | modifier le code]

Les principaux circuits de rallycross français sont :

  • Le circuit de Lohéac : né de la volonté de Michel Hommell, c'est le lieu de la première compétition de rallycross organisée en France le 5 septembre 1976. Le rallycross de Lohéac est l'une des épreuves phare du championnat de France de rallycross. Manche française du championnat du monde de rallycross depuis 2014 l'épreuve attire plus de 70 000 spectateurs, ce qui en fait est la troisième épreuve automobile en France, en termes de fréquentation, derrière les 24 Heures du Mans et le défunt Grand Prix de France de Formule 1.
  • Le circuit de Mayenne : situé à Châtillon-sur-Colmont, né de la volonté du pilote Gustave Tarrière et de Maurice Forget, il porte le nom de ce chef d'entreprise.
  • Le circuit de l'Ouest Parisien : situé à Dreux.
  • Le circuit de Faleyras : situé en Gironde, est utilisé pour le championnat de France et héberge des épreuves du championnat d'Europe en 1995, 1999 et 2002.
  • Châteauroux-Saint-Maur dans l'(Indre),
  • Le circuit Sarthe-Lavaré (72) : long de 1 070 mètres, il accueille chaque année une étape du championnat de France de rallycross mais également des épreuves de Fol'Car.
  • Pont de Ruan (37)
  • Le circuit de Lessay (50)
  • Le circuit de Kerlabo-Cohiniac : situé en Bretagne dans les Côtes d'Armor, est long de 953 mètres, et large de 14 à 15 mètres.
  • Le circuit d'Essay-Normandie : appelé « circuits des Ducs » est l'un des plus anciens circuits de rallycross de France. Il accueille une demi-douzaine de courses par an : championnats de France et d'Europe de rallycross, compétitions de supermotard et de Fol'Car.

Catégories[modifier | modifier le code]

Le championnat est composé de cinq catégories:

  • Supercar: voiture de série largement modifiée dans un esprit WRC/R5, avec quatre roues motrices, propulsée par un moteur de 2 L turbocompressé développant entre 500 cv et 600 cv et plus de 700 Nm de couple
  • Super 1600: voiture de série modifiée (de type JWRC/Super 1600), moteur atmosphérique de 1,6 L, deux roues motrices avant
  • Division 3 : réglementation T3F, châssis tubulaire, 2 ou 4 roues motrices,
  • Division 4 : F2000 2l, 2 roues motrices ;
  • Twingo R1, 125 ch.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Année Supercar Voiture
1977 Jean Ragnotti Alpine A310
1978 Bruno Saby Alpine A110 1600
1979 Jean-Pierre Beltoise Alpine A310 1600
1980 Pierre Brunetti Talbot Rallye 2
1981 Raymond Touroul Porsche 911 SC
1982 Max Mamers Matra Murena
1983 Max Mamers Matra Murena
1984 Roger Chevreton Citroën Visa 1600 4x4
1985 Jacques Aïta Audi Quattro
1986 Alain Coppier BMW 325i
1987 Gérard Roussel Renault 5 Maxi 4x4
1988 Guy Fréquelin Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2
1989 Philippe Wambergue Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2
1990 Jean-Manuel Beuzelin Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2
1991 Jean-Luc Pailler Citroën BX Turbo 4x4
1992 Jean-Luc Pailler Citroën BX Turbo 4x4
1993 Jean-Luc Pailler Citroën BX Turbo 4x4
1994 Jean-Luc Pailler Citroën Xantia Turbo 4x4
1995 Jean-Luc Pailler Citroën Xantia Turbo 4x4
1996 Jean-Luc Pailler Citroën Xantia Turbo 4x4
1997 Christian Ménier Ford Escort Cosworth
1998 Jean-Luc Pailler Citroën Xantia Turbo 4x4
1999 Jean-Luc Pailler Citroën Xantia Turbo 4x4
2000 Laurent Terroitin Citroën Xsara WRC
2001 Jean-Luc Pailler Peugeot 206 WRC
2002 Jean-Luc Pailler Peugeot 206 WRC
2003 Laurent Terroitin Citroën Xsara WRC
2004 Laurent Terroitin Citroën Xsara WRC
2005 Olivier Anne Citroën Xsara WRC
2006 Alexandre Theuil Volkswagen Golf IV WRC
2007 Jean-Luc Pailler Peugeot 207 WRC
2008 David Meslier Renault Clio II WRC
2009 Marc Laboulle Citroën Xsara WRC
2010 Davy Jeanney Citroën Xsara WRC
2011 Samuel Peu Peugeot 207 WRC
2012 Gaëtan Sérazin Peugeot 207 WRC
2013 Jérôme Grosset-Janin Renault Clio III RS Supercar
2014 Fabien Pailler Peugeot 208 Supercar
2015 Gaëtan Sérazin Peugeot 208 Supercar
2016 Firmin Cadeddu Citroën C4 Supercar

Notes et références[modifier | modifier le code]


Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]