Autoroute A48 (France)

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Autoroute française A48
A48
Autres dénominations Autoroute du Dauphiné
Historique
Ouverture de 1968 à 1975
Caractéristiques
Longueur 51 km
Direction nord-ouest / sud-est
Extrémité nord-ouest A43 à Cessieu
Intersections A49 à Voreppe
Extrémité sud-est A480 à Saint-Égrève
Villes principales Voiron
Grenoble
Réseau Autoroute française, également E711
Territoire traversé
1 région Rhône-Alpes
1 département Isère
modifier Consultez la documentation du modèle

L’autoroute A48 est une autoroute permettant la liaison de Lyon à Grenoble. Elle se connecte à l'A43 au niveau de Bourgoin-Jallieu et se termine à Saint-Égrève à proximité du centre de Grenoble au niveau de l'échangeur avec l'A480. Elle est surnommée l'Autoroute du Dauphiné. Elle est gérée par les Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (SAPRR).

Sommaire

[modifier] Caractéristiques

  • 2×2 voies
  • 2×3 voies entre l'A49 et A480 (10 km)
  • 51 kilomètres de longueur
  • Aires de service

[modifier] Historique

  • 1968 : Une première portion gratuite est ouverte à la circulation entre La Bastille (Grenoble Centre) et Voreppe à l'occasion de l'ouverture des jeux olympiques d'hiver de cette ville.
  • 1975 : Ouverture de la portion payante entre Voreppe et l'A43 gérée par AREA.
  • 2011 : Déclassement des cinq derniers kilomètres à l'entrée de Grenoble.

[modifier] Sorties

+ Aires de service Voreppe (sens Grenoble-Lyon), L'Île Rose (sens Lyon-Grenoble)

[modifier] Lieux sensibles

(uniquement les lieux à bouchons et les pentes dangereuses) :

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Sens Lyon vers Grenoble : Bouchon récurrent à l'heure de pointe du matin entre le péage de Voreppe et la bifurcation A48 - A480 - RN481 (anciennement A48). Ce bouchon se poursuit généralement sur l'A480.
Sens Grenoble vers Lyon : Aucun bouchon récurrent.

[modifier] Croisements autoroutiers

[modifier] Département traversé

L'autoroute A48 traverse le département de l'Isère.

La liste suivante répertorie les villes desservies et sites à visiter à proximité de l'autoroute.

[modifier] Développements

La section entre cet échangeur et la Porte de France à Grenoble a été déclassée le 23 février 2011 et a été reclassée dans le domaine public routier national sous la dénomination RN 481[1].

Un projet d'extension de l'autoroute A48 existe : il relie Bourgoin-Jallieu à Ambérieu-en-Bugey, rejoignant l'A42. Ce projet est long de 50 km et il permettra d’éviter l’agglomération lyonnaise. Le coût de la réalisation s’élève à 722,6 millions d’euros à raison de 15 millions d’euros par kilomètre par décision ministérielle du 30 avril 2002, avec un trafic de 25 000 véhicules par jour à l’horizon 2020[2],[3].

[modifier] Notes et références

  1. ↑ Décret du 23 février 2011
  2. ↑ La liaison A48 Ambérieu-Bourgoin, Schéma de cohérence territoriale Nord-Isère
  3. ↑ [PDF] L’autoroute A48, Syndicat mixte de la Boucle du Rhône en Dauphiné

[modifier] Voir aussi

[modifier] Article connexe

[modifier] Liens externes

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