Plastic Omnium

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Plastic Omnium
Image illustrative de l'article Plastic Omnium

Création 15 avril 1946
Dates clés 1987 : changement de direction
1er juillet 2001 : changement de direction
Fondateurs Pierre Burelle (1er mars 1914 - 1er août 2011)
Personnages clés Laurent Burelle, Jean Burelle
Forme juridique Société anonyme à conseil d’administration
Action Euronext : POM
Siège social Levallois (Siège juridique : Lyon)
Drapeau de France France
Actionnaires Burelle SA (57,0 %), Autocontrôle (2,8 %), Public (39,2 %), salariés (1,0 %)
Activité Automobile, Environnement
Société mère Burelle (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Effectif environ 33 000
Site web plasticomnium.com

Fonds propres 1,5 milliard d'euros (2016)
Chiffre d’affaires en augmentation 6,9 milliards d'euros (2016)
+ 17 % vs 2015
Résultat net en augmentation 312 millions d'euros (2015)
+ 21 % vs 2015

Plastic Omnium est un groupe industriel français, créé en 1946 par Pierre Burelle et contrôlé par la famille de ce dernier (Eliane Lemarié, Jean Burelle, Laurent Burelle, Président-Directeur Général du groupe depuis 2001).

Plastic Omnium est le leader mondial des pièces et modules de carrosserie et des systèmes à carburant pour l’automobile, ainsi que des conteneurs à déchets pour les collectivités locales et les entreprises.

Avec un chiffre d’affaires (pro-forma) d’environ 7,5 milliards d’euros en 2016, le groupe emploie 33 000 personnes dans 128 usines, 23 centres de R&D et 31 pays dans le monde. Plastic Omnium est coté à la Bourse de Paris dans l'indice Next 150 et CAC Mid 60 et membre de l'association européenne des équipementiers automobiles, le CLEPA.

Historique[modifier | modifier le code]

Les origines de Plastic Omnium remontent à 1875 avec la création de l’Union Mutuelle des Propriétaires Lyonnais (UMDP), dirigée par Pierre-Louis dit Emile Burelle de 1877 à sa mort en 1926. Son fils, Charles Burelle, diplômé de l'École Centrale de Lyon, lui succéda jusqu'à sa mort en 1963. Cette société, spécialisée dans l'assainissement, est à l'origine de l’activité actuelle de conteneurs à ordures ménagères et de services aux collectivités locales du groupe, suite à sa fusion avec Plastic Omnium en 1965[1],[2].

La Compagnie Plastic Omnium voit le jour le 15 avril 1946 à Paris. Elle est créée par Pierre Burelle, petit-fils de Pierre-Emile Burelle, qui installe son premier atelier dans une cave au 33 rue du Louvre à Paris. Si l’activité du groupe est au départ diversifiée, elle est constituée autour d’une intuition très forte, celle du rôle croissant des matières plastiques dans les industries mécaniques. L’automobile devient très vite le premier débouché de la jeune entreprise, qui fait sa première incursion dans le secteur en 1947.

Après une première usine ouverte à Langres en 1963, le groupe s’internationalise : la première usine hors de France voit le jour en 1968 à Valence en Espagne. Moins de dix ans plus tard, en 1977, le groupe s’implante aux États-Unis dans le Massachussetts. En 1989 le groupe ouvre sa première usine en Asie, à Singapour. En 1997, il s’installe au Mexique et en 2001 au Brésil. En 2007, Plastic Omnium s’implante en Chine.

Au cours de son histoire, Plastic Omnium a connu plusieurs opérations de croissance externe : outre l’acquisition de l’UMDP, en 1965, on peut ainsi mentionner les acquisitions des sociétés Landry et Techni-Plaste Industrie en 1986, qui lui permettent d’élargir ses activités aux réservoirs à carburant, celle de Reydel Industries dans l'intérieur du véhicule en 1995, dont l’activité sera revendue quatre ans plus tard à Visteon, ou encore celles de Temaco (2004), Inoplast (2006) et Sulo Environmental Technology (2007). En 2010, Plastic Omnium rachète la part du groupe Solvay dans Inergy, la joint-venture constituée avec ce dernier en 2000.

En décembre 2015, enfin, le groupe annonce « la plus importante acquisition de son histoire »[3],[4] avec l’acquisition de l'activité de pare-chocs du groupe Faurecia, qui lui permet de passer du 40e au 29e rang parmi les équipementiers automobiles dans le monde. Cette acquisition, devenue effective en juillet 2016, suite à l’approbation de la Commission Européenne[5], permet au groupe de renforcer significativement sa présence en Allemagne et auprès des constructeurs automobiles allemands.

Activité[modifier | modifier le code]

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Plastic Omnium comporte trois divisions, dont deux dans le secteur automobile : 

  •  Plastic Omnium Auto Exterior conçoit et fournit des pièces et modules de carrosserie pour les constructeurs, en plastique ou en composite : pare-chocs, ailes, modules blocs avant et arrière, poutres d’absorption des chocs et hayons. Avec 27 millions de pare-chocs produits par an, le groupe revendique une position de leadership mondial avec 15 % de parts de marché soit plus d'un véhicule sur sept équipé dans le monde[6].
  •  Plastic Omnium Auto Inergy (auparavant Inergy Automotive Systems jusqu’au rachat par Plastic Omnium de la part détenue par Solvay SA dans cette société commune en 2010) conçoit, développe et fabrique des systèmes de carburant. Pièce de sécurité à bord du véhicule, ces systèmes de carburant remplissent plusieurs fonctions essentielles, de la trappe à carburant jusqu’au moteur : remplissage, stockage, jaugeage, ventilation et alimentation moteur. Avec 20 millions de réservoirs fabriqués en 2016, le groupe revendique une position de leadership mondial sur ce segment une part de marché estimée à 21 % du marché soit un véhicule sur cinq équipé dans le monde[7].

Les activités « automobile » représentaient en 2016 94 % du chiffre d’affaires économique du groupe.

La troisième division du groupe, Plastic Omnium Environnement, est un partenaire des collectivités locales, des communes et des entreprises pour leur gestion des déchets. Présente dans le secteur de la pré-collecte, cette division conçoit ainsi bacs roulants, conteneurs enterrés, colonnes aériennes et assure leur installation et leur maintenance. Elle revendique 100 millions de conteneurs à déchets installés dans le monde, sous les marques Plastic Omnium, Temaco ou Sulo[8]. Le 21 septembre 2017, le groupe lyonnais annonce se focaliser à 100% sur les équipements automobiles et met en vente sa division Environnement.

Effectifs et présence dans le monde[modifier | modifier le code]

Fin 2016, Plastic Omnium comptait 33 000 salariés et 128 usines répartis dans 31 pays dans le monde[9].

Principaux concurrents[modifier | modifier le code]

Pièces de carrosserie

Systèmes de carburant

Conteneurisation des déchets

  • ESE
  • SSI  Schaefer
  • One51

Conseil d'administration[modifier | modifier le code]

Le conseil d'administration se compose de treize membres, dont cinq sont indépendants et n’entretiennent avec la société, son groupe ou sa direction, aucune relation risquant de compromettre leur liberté de jugement. 

Par décision de l’Assemblée générale du , la Compagnie Plastic Omnium a choisi de cumuler les fonctions de président et de directeur général. La fonction de président-directeur général est assurée par Laurent Burelle depuis le .

Données financières[modifier | modifier le code]

Données financières (millions d'€)
Années 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Chiffre d'affaires 2 459 3 250 4 220 4 806 5 125 5 314 5 982 6 936
Marge opérationnelle 102 227 297 335 395 431 470 558
Résultat net 31 150 171 181 208 237 258 312
Capitaux propres 440 618 739 830 944 1 110 1 287 1 504
Endettement net 406 538 471 390 355 330 268 800

Actionnariat[modifier | modifier le code]

  • Actionnaires principaux au 30 juin 2016 : Burelle SA (57,01 %), autocontrôle (2,77 %), public (39,22 %), salariés (1,00 %)[10].

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Le logo de Plastic Omnium a été conçu par Raymond Loewy. En 1966, Pierre Burelle confie à celui qui sera désigné par le Times comme le « père du design industriel » la mission de lui dessiner un logo pour son entreprise, fabriquant alors des pare-chocs et autres produits automobiles dans le but de les alléger et de les rendre accessibles au plus grand nombre[11]. Ce logo est inchangé depuis.

Références[modifier | modifier le code]

  1. Patrick Déniel, « De l'UMDP à Plastic Omnium », L'Usine Nouvelle,‎ (lire en ligne)
  2. Sabine Delanglade, « Plastic Omnium, les leçons d'une mutation », Les Echos,‎ (lire en ligne)
  3. Emmanuel Egloff, « Laurent Burelle : « Plastic Omnium réalise la plus importante acquisition de son histoire » », Le Figaro,‎ (lire en ligne)
  4. Philippe Escande, « Faurecia-Plastic Omnium, pare-chocs gagnants », Le Monde,‎ (lire en ligne)
  5. Communiqué de presse de la Commission Européenne du 11 juillet 2016 autorisant, sous conditions, l'acquisition des activités de composants automobiles de Faurecia par Plastic Omnium
  6. « Présentation de la division Auto Exterior », sur www.plasticomnium.com (consulté le 22 décembre 2016)
  7. « Présentation de la division Auto Inergy », sur www.plasticomnium.com (consulté le 22 décembre 2016)
  8. « Présentation de l'activité Conteneurisation et Environnement », sur www.plasticomnium.com (consulté le 22 décembre 2016)
  9. « Plastic Omnium dans le monde », sur plasticomnium.com (consulté le 22 décembre 2016)
  10. Présentation des résultats semestriels (2016 Half-Year Results), 27 juillet 2016, page 9
  11. (en) Dale D. Buss, « Logo letters : backward by design », Automotive News,‎ (lire en ligne)

Liens externes[modifier | modifier le code]