Matra Sports

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Matra Sports
Logo
Localisation Vélizy-Villacoublay, Yvelines, France
Dirigeants et pilotes
Président Marcel Chassagny
Directeur Marcel Chassagny
Ken Tyrrell
Directeur technique Bernard Boyer
Gérard Ducarouge
Pilotes Jean-Pierre Beltoise
Johnny Servoz-Gavin
Jackie Stewart
Henri Pescarolo
Chris Amon
Caractéristiques techniques
Châssis Matra
Moteurs Ford Cosworth, Matra,
Pneumatiques Dunlop, Goodyear
Résultats
Début Grand Prix de Monaco 1967
Dernière course Grand Prix des États-Unis 1972
Courses disputées 60
Points marqués 163
Titres constructeurs 1 (1969)
Titres pilotes 1 (1969)
Victoires 9
Podiums 21
Pole positions 4
Meilleurs tours en course 12

Matra Sports est la branche sportive du constructeur automobile français Matra Automobiles (propriété du groupe industriel Matra), impliquée en compétition en Formule 1, Formule 2, Formule 3 et Sport-Prototypes dans les années 1960 et 1970.

Historique

Une Matra MS650

Matra Sports entre en Formule 1 en 1967 et devient champion du monde des constructeurs en 1969 grâce à Jackie Stewart qui devient également champion du monde au volant d'une Matra MS80 propulsée par le moteur V8 Cosworth. Associées à Simca à partir de 1970, les Matra (sous le nom de Matra Simca) se sont ensuite distinguées principalement dans les courses d'Endurance en Sport-Prototypes ainsi qu'au Tour de France auto, avec de nombreuses victoires. Cette même année, Matra Sports participe à l'élaboration des prototypes Simca CG Proto MC.

La légende de Matra en compétition automobile s'est faite aussi avec les victoires des Matra Simca MS670 aux 24 Heures du Mans 1972 (Henri Pescarolo - Graham Hill), 24 Heures du Mans 1973 (Henri Pescarolo - Gérard Larrousse), et 24 Heures du Mans 1974 (Henri Pescarolo - Gérard Larrousse). Ce qui permet à Matra Simca de remporter le championnat du monde des marques en 1973 et 1974, suite à quoi Matra se retire de la compétition en tant que constructeur.

La marque produira des moteurs pour l'écurie française de Formule 1 Ligier pendant trois saisons, de 1976 à 1978, après quoi elle se retire complètement de la F1[1].

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats de l'écurie Matra Sports en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus Pilotes Grands Prix disputés Points inscrits Classement
1967 Matra Sports Matra MS5
Matra MS7
Ford-Cosworth 4 en ligne Dunlop
Goodyear
Jean-Pierre Beltoise
Johnny Servoz-Gavin
4 0 Non classé
1968 Matra Sports Matra MS7
Matra MS11
Ford-Cosworth 4 en ligne
Matra V12
Dunlop
Goodyear
Jean-Pierre Beltoise
Henri Pescarolo
12 8 9e
Matra International Matra MS9
Matra MS10
Ford-Cosworth V8 Dunlop Jackie Stewart
Johnny Servoz-Gavin
11 45 3e
1969 Matra International Matra MS10
Matra MS80
Matra MS84
Ford-Cosworth V8 Dunlop Jackie Stewart
Johnny Servoz-Gavin
Jean-Pierre Beltoise
11 66 Champion
1970 Équipe Matra Elf Matra MS120 Matra V12 Goodyear Jean-Pierre Beltoise
Henri Pescarolo
13 23 6e
1971 Équipe Matra Sports Matra MS120B Matra V12 Goodyear Jean-Pierre Beltoise
Chris Amon
10 9 7e
1972 Équipe Matra Sports Matra MS120C
Matra MS120D
Matra V12 Goodyear Chris Amon 11 12 8e

Palmarès

La F1 Matra MS80 victorieuse en 1969

Notes et références

  1. Biographie de Guy Ligier - classic-days.fr

Bibliographie

  • Frédéric Delaroche, Matra, la puissance et la gloire, Jacques Grancher, éditeur, Paris, 1982.
  • José Rosinski, Matra, la saga, 1965 - 1982, éditions E.T.A.I., Boulogne-Billancourt, 1997, 2e édition 2001 (ISBN 2-7268-8301-X).
  • François Hurel, Matra au Mans, Éditions du Palmier, Nîmes, 2004 (ISBN 2-914920-31-8).
  • Patrice Vergès, Des DB aux Matra, 30 ans de voitures bleues, Éditions Drivers, Toulouse, 2005 (ISBN 2-35124-000-6).
  • Ed McDonough, Matra Sports cars, MS620, 630,650, 660 & 670 - 1966 to 1974, Veloce Publishing Limited, Poundbury, 2010 (ISBN 978-1-845842-61-1) (en anglais).

Annexes

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Articles connexes

Lien externe