Transports en commun de Châtellerault
Pour les articles homonymes, voir Tac.
| TAC | ||
 Logo des TAC | ||
| Situation | Antoigné, Antran, Archigny, Availles-en-Châtellerault, Bellefonds, Bonneuil-Matours, Cenon-sur-Vienne, Châtellerault, Chenevelles, Colombiers, Coussay-les-Bois, Dangé-Saint-Romain, Ingrandes, La Roche-Posay, Lencloître, Les Ormes, Monthoiron, Naintré, Ouzilly, Pleumartin, Port-de-Piles, Saint-Genest-d'Ambière, Scorbé-Clairvaux, Senillé-Saint-Sauveur, Targé, Thuré, Vouneuil-sur-Vienne | |
|---|---|---|
| Type | Autobus, Autocars | |
| Entrée en service | 1982 | |
| Lignes | 17 | |
| Propriétaire | Communauté d'agglomération de Grand Châtellerault | |
| Exploitant | Keolis Châtellerault | |
| Site Internet | bustac.com | |
| Réseaux connexes | TGV, TER Nouvelle-Aquitaine, Vitalis et Lignes en Vienne |
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Les Transports de l'agglomération châtelleraudaise (TAC) forment le réseau de transport en commun de la Communauté d'agglomération de Grand Châtellerault, exploité par Keolis Châtellerault, filiale de Keolis. Ils desservent Châtellerault et son agglomération grâce à 17 lignes régulières d'autobus et d'autocars[1].
Historique[modifier | modifier le code]
Création[modifier | modifier le code]
Les Transports de l'agglomération châtelleraudaise ont été constitués en 1982, avec 12 lignes.
Restructuration de 2013[modifier | modifier le code]
Le réseau a été restructuré le , les anciennes lignes avec des indices à chiffres ont été remplacées par des lignes à indice à lettres. Les lignes sont alors classées sous 3 catégories, les lignes fortes (A, B et C), complémentaires (D et E) et périurbaines (F, G, H, I, J, K et L).
Tableau récapitulatif de cette restructuration :
| Ancienne numérotation | Nouvelle numérotation |
|---|---|
| M1 | A |
| M2 | B (Nouvel itinéraire entre Hôtel de ville et Auchan, reprenant celui de la ligne 3) |
| 3 | D (entre Antoigné et Hôtel de Ville)
B (entre Hôtel de Ville et Renardières) E (Entre G. Estrées et Bois de boulogne |
| 4 | D (entre Hotel de Ville et Thuré)
F (entre Hôtel de Ville et Sénillé) |
| 5 | Ligne supprimée (l'itinéraire entre Gruges et Hôtel de ville est assurée par la ligne D et la fin de la ligne par la ligne K) |
| 6 | L |
| 7 | K |
| 8 | C (entre Hôtel de Ville et Naintré Centre Commercial) |
| 9 | H |
| 10 | I |
| 11 | J |
| P'tit Bus | C (en grande partie) |
La ligne M1 devient la ligne A et ne subit aucun changement de tracé ou de desserte, hormis que celle ci dessert Argenson à certaines heures.
La ligne M2 devient la ligne B, et change de tracé entre Auchan et Hôtel de Ville, où elle reprend l'itinéraire de la ligne 3
Les arrêts entre Blériot et Coli sur la ligne M2 sont désormais desservis par un service Flexo sur les lignes A, B et C. Une desserte Flexo est également créée afin de desservir la zone Monory, au nord du Technoforum.
La ligne 3 est répartie sur différentes lignes, l'itinéraire à l'est sera repris par la ligne E, l'itinéraire entre les Renardières et l'Hotel de Ville sera repris par la ligne B et l'itinéraire entre Hôtel de ville et Antoigné sera repris par la ligne D. Les arrêts entre place d'Antoigné et Ecole d'antoigné sont désormais desservi par un service Flexo (desserte à la demande).
La ligne 4 devient la partie ouest de la ligne D, reliant alors Thuré à Hôtel de Ville.La partie est de la ligne deviendra la ligne F
La ligne 5 est supprimée, une grande partie de sa desserte étant assurée par la ligne D, et le bout de ligne par la ligne K.
La ligne 6 devient la ligne L, et change légèrement de tracé en fin de ligne.
La Ligne 8 devient la ligne C, en changeant légèrement de tracé au sud.
La ligne 9 change légèrement de tracé vers l'ouest de Châtellerault, afin de desservir les arrêts qui ne sont plus desservis par la 5.
La ligne 10 est prolongée jusqu'à Bellefonds Centre et devient la ligne I.
Le P'titbus est remplacé par la partie nord de la ligne C (entre Hôtel de ville et Argenson) sur une grande majorité de son tracé.
Les lignes 6, 7 et 11 n'ont pas de changement de tracé ou de desserte.
La ligne G est créée, desservant La boussée et Saint Sauveur, reprenant alors la fin de l'itinéraire de la ligne 4.
Le service Tacxibus devient RésaGO et un nouveau service Flexo Gare sont créés, afin de desservir le dimanche les arrêts de Châtellerault (voir sections RésaGO et Flexo Gare plus bas pour plus d'informations).
2014[modifier | modifier le code]
Le 6 octobre 2014, le dépôt des TAC situé Route de Pleumartin est déplacé Rue Louis Leprince Ringuet sur la zone d'activité du Sanital, située non loin de l'arrêt "Ateliers Municipaux".
2015[modifier | modifier le code]
Début 2015, le SIV (Système d'informations voyageurs), est progressivement installé dans les bus et cars du réseau. Dans la même période, le service Accestac (voir rubrique plus bas) est introduit afin de transporter les personnes à mobilité réduite.
En septembre 2015, la desserte d'Argenson par la ligne A est interrompue.
La même année, la ligne K change radicalement de desserte, car celle ci suit désormais essentiellement le tracé de la ligne D jusqu'à Envigne, puis dessert ensuite Romarins et devient direct jusqu'au terminus. Les autres arrêts sont alors désormais desservis uniquement par un transport à la demande. La ligne J est également modifiée afin de gagner du temps sur le trajet. Enfin, une nouvelle ligne est créée, la ligne M, reliant l'Hôtel de Ville à Naintré Corset.
2016[modifier | modifier le code]
En 2016, la ligne L change d'itinéraire afin de desservir le nouveau quartier de la bergerie et permettre de desservir directement les établissements scolaires, deux ans plus tard, en 2018, cette même ligne est prolongée jusqu'à Place d'Antoigné et jusqu'à Chapelle rouge à certaines heures de la journée.
En septembre 2016, l'alerte InfoSMS est créée, afin de prévenir les usagers inscrits au service en cas d'incident sur leur ligne.
2019[modifier | modifier le code]
A partir de 2019, les TAC n'exploitent plus les lignes Scolaires et de Vouneuil (le service étant fait directement par l'agglomération) et le prix des titres de transports passe de 1,10 € à 1,30 €.
Restructuration de 2021[modifier | modifier le code]
En 2021, à la suite de la crise du Covid et d'une baisse de fréquentation des lignes, Keolis Châtellerault, ayant remporté l'appel d'offres sur le territoire de Grand Châtellerault, décide de faire une restructuration des lignes afin de relancer le trafic sur les lignes. Les lignes sont toujours organisées sous 3 catégories, les lignes fortes (1 et 2), complémentaires (3, 4, 5, 6 et 7) et périurbaines (10, 11, 12, 13, 14, 15 et 16).
| Ancienne numérotation | Nouvelle numérotation |
|---|---|
| A | 1 |
| B | 2 |
| C | 3 (au sud) et 4 (au nord) |
| D | 5 |
| E | 6 (à l'ouest) et 7 (à l'est) |
| F | 10 |
| G | 11 |
| H | 12 |
| I | 13 |
| J | 14 |
| K | 15 |
| L | Ligne supprimée |
| M | 16 |
Les lignes A et B, qui deviendront respectivement les lignes 1 et 2 subissent quelques changements au sud. La ligne 1 desservira l’arrêt Moulin au lieu des arrêts Hameau de la Foret et Cassin qui seront supprimée. La ligne 2 devient également directe entre Auchan et Etang, la desserte de ce quartier est alors repris par la ligne C. Leur fréquences sont par ailleurs renforcées.
La ligne C deviendra la ligne 3, et aura pour terminus Hôtel de ville. Elle desservira également le quartier de l'étang. La ligne 4 reprendra alors le tracé de la ligne C entre Hôtel de Ville et Monory puis desservira la commune d'Antran. La desserte de la zone d'Argenson est donc interrompue par cette ligne.
La ligne D deviendra la ligne 5, et les courses auront désormais toutes pour terminus Thuré
La ligne E actuelle sera scindée en deux. La partie ouest Aquitaine / Bois de Boulogne à Hôtel de Ville deviendra la ligne 6 et la partie est Paradis à Hôtel de Ville deviendra la ligne 7.
Les lignes périurbaines sont pour la plupart inchangées, hormis la ligne L qui sera supprimée, ainsi qu'une nouvelle course à la demande pour aller à Hôtel de ville le matin sur les lignes 14, 15 et 16, Un nouveau départ sur la ligne 12 et les courses en fin de journée sur la ligne 10 partiront de Justice au lieu de Paradis
2022[modifier | modifier le code]
En 2022, trois nouvelles lignes font leur apparition sur le réseau TAC, les lignes 20, 22 et 24, qui offrent une nouvelle desserte plus loin de châtellerault, respectivement vers Lencloitre, Dangé Saint Romain et Pleumartin. Elles disposent d'une tarification différente (2,50 €) par rapport au reste du réseau TAC. Ces lignes font alors partie d'une nouvelle catégorie de lignes, les lignes interurbaines. L'ancienne Ligne L est d'ailleurs réintroduite sous le numéro 17, avec un léger changement de tracé au nord-est.
La même année, les TAC ont décidé de changer le système de billetterie et de tarification. Les tickets papier sont alors retirés du marché, au profit d'une carte rechargeable anonyme, que l'on peut utiliser à plusieurs. Les abonnements sont déplacés vers une carte sans contact. Les tickets à usage à unique vendus à bord sont toujours disponibles sous la forme d'un ticket thermique. Les anciens titres pouvaient être échangés et chargés sur une nouvelle carte sans contact jusqu'au 31 décembre 2022.
Les TAC décident aussi de supprimer l'application MobiliTac.
2023[modifier | modifier le code]
En septembre 2023, les lignes 6 et 7 sont réunifiées (lignes ayant été séparées en 2 parties après la restructuration de 2021) et forment la ligne 6 réalisant le parcours Bois de Boulogne <> Paradis sans rupture de charge sur la plupart des courses.
La ligne 4 gagne une course supplémentaire le matin en direction d'Antran, un aller retour prolongé jusqu'à Antran aux alentours de midi (par le passé limité à l'arrêt Monory) ainsi que 3 courses à la demande le samedi dans chaque sens. Le trajet sur la zone du Sanital est légèrement modifiée, l'arrêt Sutter est créé dans l'avenue du même nom et l'arrêt Ateliers Municipaux vers Antran est déplacé rue d'Antran.
Un nouveau point d'arrêt est créé sur les lignes 2 et 3, Pila, situé au sud de l'arrêt Etang, afin de mieux desservir la zone. L'arrêt Cartier est également créé dans la rue du même nom sur la ligne 2. La ligne 2 voit par ailleurs ses fréquences allongées à 35 minutes entre chaque bus, contre 30 auparavant. Cela permet en contrepartie de réduire les retards sur la ligne.
La ligne 12 est dotée d'un départ supplémentaire le matin en direction de Châtellerault, qui emprunte un tracé différent via Vouneuil Pied Sec.
2024
En mars 2024, sur la ligne 16 l'arrêt Forclan est créé devant l'entreprise Fenwick, des horaires sont mise en place, 1 trajet aller au départ d'Hôtel de Ville à 7h40 (terminus à Forclan à 7h55), 2 trajets retour au départ de Forclan, le premier à 17h05 (terminus Hôtel de Ville à 17h20) et le deuxième à 17h50 (terminus Hôtel de Ville à 18h05).
Sur la ligne 12 la course au départ de Bonneuil - Centre à 17h22 devient systématiquement à la demande.
Mise en place de l'application MobiliTac qui avait été supprimé en 2022.
Lignes du réseau[modifier | modifier le code]
La liste des lignes au est présentée dans le tableau ci-après[3].
Lignes fortes[modifier | modifier le code]
Lignes principales du réseau, elles traversent la ville du nord au sud, desservant les principaux quartiers.
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 
|
Hôpital ⥋ Forêt | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 8 juillet 2013 / — |
Longueur — |
Durée 24 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 2
|
Argenson ⥋ Etang | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 8 juillet 2013 / — |
Longueur — |
Durée 34 min |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes complémentaires[modifier | modifier le code]
Lignes complémentaires aux lignes fortes, elles assurent des dessertes plus fines de l'agglomération.
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Naintré - Espace commercial ⥋ Hôtel de Ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 2 septembre 2021 / — |
Longueur — |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 4 | Antran - Centre ⥋ Hôtel de Ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 2 septembre 2021 / — |
Longueur — |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 5 | Thuré - Centre ⥋ Place d'Antoigné | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 2013 / — |
Longueur — |
Durée 52 min |
Nb. d’arrêts 45 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
Les arrêts Tour Girard, Guillotière, Plantes, Maison Neuve et Portail Rouge à Antoigné sont desservis uniquement sur demande vers Thuré et par une desserte Flexo vers Antoigné (desserte à la demande). | |||||||||
| 6 | Bois de Boulogne / (Aquitaine à certains services en semaine) ⥋ Paradis | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 4 septembre 2023 / — |
Longueur — |
Durée 37 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
La ligne est prolongée jusqu'à Aquitaine, ce prolongement est effectué par 4 allers retours la semaine, et 2 allers retours le samedi. | |||||||||
Lignes périurbaines[modifier | modifier le code]
Lignes desservant les communes les plus éloignées de l'agglomération au départ de l'hôtel de ville de Châtellerault. Ces lignes sont assurées en transport à la demande le samedi et le matin pendant les vacances scolaires.
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Senillé — Centre (Sandà certains services en semaine) ⥋ Hôtel de ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 8 juillet 2013 / — |
Longueur — |
Durée 38 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 11
|
Saint-Sauveur — Champagne ⥋ Hôtel de ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 8 juillet 2013 / — |
Longueur — |
Durée 23 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 12
|
Bonneuil — Centre ⥋ Hôtel de ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 8 juillet 2013 / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 13 | Bellefonds — Centre ⥋ Hôtel de ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 8 juillet 2013 / — |
Longueur — |
Durée 59 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 14
|
Colombiers — Âne vert ⥋ Hôtel de ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 8 juillet 2013 / — |
Longueur — |
Durée 29 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 15 | Croix Rouge ⥋ Hôtel de ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 31 août 2015 / — |
Longueur — |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 16
|
Naintré Corset ⥋ Hôtel de ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 31 août 2015 / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 17 | Richarderie ⥋ Hôtel de ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 1er septembre 2016 / — |
Longueur — |
Durée 37 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes interurbaines[modifier | modifier le code]
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | Lencloître - Champ de foire ⥋ Hôtel de Ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture Septembre 2022 / — |
Longueur — |
Durée 1h00 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 22
|
Dangé Saint Romain - Promenade / Port-de-Pile - Mairie ⥋ Hôtel de ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture Septembre 2022 / — |
Longueur — |
Durée 33 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 24
|
Pleumartin - Halles ⥋ Hôtel de Ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 2 septembre 2022 / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 5 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Châtellerault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Transport à la demande[modifier | modifier le code]
Accès TAC / TPMR[modifier | modifier le code]
Service de transport de personnes à mobilité réduite avec un véhicule spécialement aménagé. Les trajets sont possibles d'arrêts à arrêts ou de porte à porte.
Fonctionnement : Réservation par téléphone de 7 jours avant la date du déplacement jusqu’à la veille avant 18h.
Flexo Gare[modifier | modifier le code]
Le service Flexo Gare permet les dimanches soir, de se rendre directement à n'importe quel arrêt dans la commune de Châtellerault, à partir de la Gare SNCF de Châtellerault.
Fonctionnement : il y a 2 départs le dimanche soir (20h30 et 21h20). Il suffit simplement d'indiquer au chauffeur l’arrêt de destination. La correspondance est assurée avec les trains associés, même si le retard est important.
ResaGO[modifier | modifier le code]
Le service RésaGO, permet de voyager entre tous les arrêts du Réseau TAC et les arrêts Hôtel de Ville, Gare SNCF et Hôpital le dimanche sur réservation.
Fonctionnement : Il y a 2 arrivées (9h35 et 14h30) et 3 départs (11h30, 16h30 et 18h30) aux différents arrêts. Le service fonctionne uniquement sur réservation, où vous indiquez votre arrêt de départ ou d'arrivée.
Parc de véhicules[modifier | modifier le code]
Le parc est composé de 24 véhicules pour le service urbain et 10 autocars pour les services suburbains[4],[5].
Bus articulés[modifier | modifier le code]
| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Exploitant | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Citaro G C2 | 1 | 61 | 10/2017 | Keolis Châtellerault | – |
Bus standards[modifier | modifier le code]
| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Exploitant | Observation | Girouettes à jour ? |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Irisbus | Agora S | 1 | 49 | 2004 | Keolis Châtellerault | Vas bientôt ne plus circulé sur le réseau | Non |
| Irisbus | Citelis 12 | 2 | 64-66 | 2008, 2009 et 2010 | Keolis Châtellerault | Vont bientôt ne plus circulés sur le réseau | Non |
| Renault | Agora S | 1 | - | 1997 | Keolis Châtellerault | Ne circule
plus sur le réseau |
Non |
| Mercedes-Benz | Citaro C2 | 10 | 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 et 59 | 2017, 2018, 2019 et 2024 | Keolis Châtellerault | – | Oui et Non |
| Scania
Iveco |
Citywide Gnv
- |
4
- |
40, 41, 42, 43
- |
11/2022
06/2023 03/2024
|
Keolis Châtellerault
- |
-
En test |
Oui
Oui |
Minibus[modifier | modifier le code]
| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Exploitant | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Sprinter | 1 | 11 | 11/2013 | Keolis Châtellerault | – |
Autocars[modifier | modifier le code]
| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Exploitant | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Intouro | 12 | 16-27 | 12/2014 | Keolis Touraine | – |
| Mercedes-Benz | Intouro E | 4 | 12-15 | 07/2013 | Keolis Touraine | – |
| Mercedes-Benz | Intouro L | 2 | 28-29 | 01/2016 | Keolis Touraine | – |
Personnels[modifier | modifier le code]
Les Transports de l'agglomération châtelleraudaise emploient 35 personnes[7].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (fr) « Les lignes de bus TAC », sur https://bustac.com/
- « TAC - Réseau de transport en commun de l’agglomération de Châtellerault (bus) », sur bustac.com (consulté le )
- « Horaires de chaque ligne », sur le site des TAC, consulté le 28 août 2019.
- Présentation des TAC.
- État du parc.
- « État de parc du réseau TAC », sur https://tc-infos.fr.
- Keolis Châtellerault : Le personnel.
