BB 7200

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BB 7200 (SNCF)
La BB 7313 près de La Rochette en 2005.
La BB 7313 près de La Rochette en 2005.
Identification
Exploitant(s) : SNCF
Désignation : BB 7201 à 7440
Surnom : Nez cassés
Type : locomotive électrique
Couplage : UM2 (certaines machines fret avec couple PV)
Construction : 240 locomotives
Constructeur(s) : Alsthom et MTE
Livraison : de 1976 à 1985
Effectif : 224 au 09/10/2011
Affectation : VFE, CIC, Fret, TER
(Sud-Ouest, Sud-Est)
• 107200 VFE
• 207200 CIC
• 407200 FR
• 507200 TER
• 507200R TER réversible.
sous séries
1 2 3
BB 7201 à BB 7235 BB 7236 à BB 7342 BB 7343 à BB 7380
sous séries
4 5
BB 7381 à BB 7410 BB 7411 à BB 7440
caractéristiques techniques sous séries
sous séries BB 7201 à BB 7235 BB 7236 à BB 7342
BB 7343 à BB 7380
BB 7381 à BB 7410
BB 7411 à BB 7440
Vitres frontales:
Persiennes latérales:

Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Masse:		 Très inclinées
2*1 verticales inox

17,48 m
3,053 m
4,295 m
84 t		 Peu inclinées
2*1 verticales inox


17,48 m
3,053 m
4,295 m
84 t
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : B'B'
Écartement : standard
Alimentation : 1,5 kV CC
Pantographes : 2 * AM18B
Convertisseurs : 1 hacheur / bogie
3*(8 thyristors + 4 d'inversion)
Moteurs de traction : 2 * TAB 674
1500 V autoventilé
Puissance continue :
Effort de traction :		 4 040
démarrage : 295
vitesse max : 88		 kW
kN
kN
Transmission : arbre creux & cardans
Empattement : 9,694 m
Empattement du bogie :
Diamètre des roues :		 2,800
Ø1250		 m
Vitesse maximale : 160
BB 7261-7263 : 200
BB 7201-7235 : 100
BB 7343-7380 : 100
BB 7411-7440 : 100		 km/h
km/h
km/h
km/h
km/h
[1],[2],[3],[4]

Les BB 7200 sont des locomotives électriques de ligne de la SNCF qui font partie de la série des nez cassés, avec leurs « sœurs » monophasées BB 15000 et bicourant BB 22200 et les « cousines » CC 40100, CC 72000, CC 6500 et CC 21000.

Sommaire

[modifier] Description

Découlant du prototype BB 7003, elles sont les premières locomotives à courant continu et à hacheur de courant (électronique de puissance). Ce sont aussi les dernières locomotives monocourant de la SNCF.

Machines « polyvalentes », elles sont capables aussi bien de tracter de lourds trains de Fret que des trains de voyageurs à vitesses élevées (V200). D'ailleurs le caractère interchangeable des bogies avec les BB 22200 a été utilisé à plusieurs reprises. La situation se stabilise avec un petit lot de machines aptes à 200 km/h, mais surtout trois groupes sont sur couple petite vitesse.

Leur bonne fiabilité et leur polyvalence leur garantit encore de nombreuses années de carrière.

[modifier] Service

Dès 1976, elles s'emparent du trafic dans le sud-est au départ du dépôt de Villeneuve, puis progressivement dans le sud-ouest.

Les machines PV, limitées à 100 km/h, sont spécialisées aux trains de Fret ; les deux derniers sous-groupes circulent plus particulièrement sur la ligne de la Maurienne, en tête de trains vers l'Italie ou en pousse, seules ou en unité multiple.

Les machines aptes à V200 circulent sur les trains de voyageurs du sud-ouest.

Les autres peuvent aussi bien tracter des trains de voyageurs, rapides, express voire omnibus (puis Grandes Lignes ou TER) que marchandises (devenus trains de Fret).

Les BB 7200 ont eu le privilège de tracter (en service international) les trains EC Catalan-Talgo Genève - Barcelone, de Genève à Cerbère (la BB 7200 restant sur le train et tractée en véhicule par une BB 67400 entre Chambéry, Grenoble et Valence).

Avec la répartition par activités au 1er janvier 1999, cette situation est maintenue : machines PV affectées au Fret, les autres à VFE, CIC, Fret et TER. Depuis avril 2007, certaines BB 7200 sont équipées de la réversibilité par Multiplexage. Elles remplacent désormais les BB 9700 sur les Paris - Laroche assurés en V2N, et depuis mi 2008, elles assurerent aussi la traction des TER Corail réversibles sur l'axe Paris - Lyon via Dijon.

[modifier] Machines particulières

  • BB 7261 à 7263 : machines aptes à 200 km/h pour services V200
  • BB 7209, 7210, 7220, 7308, 7348, (suite à accident) : machines radiées
  • BB 7207, 7208, 7213, 7214, 7216, 7221 à 7228, 7231 à 7235  : machines PV (Petite Vitesse - max : 100 km/h)
  • BB 7236 à 7241, 7243 à 7249, 7290, 7291, 7319 à 7323, 7340, 7409 et 7410 : machines aptes à la réversibilité
  • BB 7292 à 7299 : machines aptes à tracter des rames Talgo
  • BB 7343 à 7380 : machines PV aptes à l'UM
  • BB 7411 à 7440 (les « 7400 ») : machines PV (Petite Vitesse - max : 100 km/h) aptes à l'UM et équipées du freinage par récupération
  • BB 7201 à 7206, 7208, 7211, 7213 à 7219, 7221, 7223, 7229, 7230, 7235, 7242, 7278, 7284, 7286, 7391, 7396, 7402 : machines GV (V160) ; livrée En voyage ou Grise (non aptes à la réversibilité)
  • BB 7311, 7312, 7314, 7325 à 7327, 7330 à 7332, 7335, 7337, 7339, 7341 et 7342 : vont recevoir la livrée Transilien pour équiper les réseaux alimentés en 1500 volts.

D'autres devront suivre et la série est amenée à disparaitre à partir de 2012.

[modifier] Livrées au 27 octobre 2011

  • Multiservice : BB 7258, 7292
  • Fret : BB 7212, 7400, 7411
  • En Voyage : BB 7201, 7202, 7205, 7206, 7211, 7215, 7217, 7218, 7229, 7230, 7236 à 7249, 7284, 7286, 7290, 7291, 7319, 7320, 7322, 7323, 7340, 7391, 7402, 7409, 7410
  • Grise : BB 7203, 7204, 7208, 7210, 7213, 7214, 7216, 7219, 7221, 7223, 7235, 7250, 7278, 7287, 7309, 7310, 7388, 7396
  • Béton : toutes les autres.
  • Livrée Bourgogne : BB 7321
  • Transilien : BB 7601 (ex-BB 7312)

Les BB 7200 affectées au TER Bourgogne arborent le logo de la région sur leurs faces latérales.

[modifier] Lignes desservies

  • Marseille - Bordeaux (en service Téoz via Nîmes, Montpellier et Toulouse)
  • Lyon - Genève (en service international)
  • Chambéry - Bellegarde - Genève (en service international)
  • Genève - Chambéry - Grenoble (sur le train mais en véhicule de Chambéry à Valence) - Valence - Avignon - Nîmes - Montpellier - Béziers - Narbonne - Perpignan - Cerbère (en service international sur l'EuroCity Catalan-Talgo)
  • Paris - Dijon - Lyon - Valence - Avignon - Marseille
  • Paris - Chartres - Le Mans (remplacement des BB9200 en cours)
  • Paris - Les Aubrais-Orléans - Limoges - Cahors - Montauban - Toulouse
  • Paris - Poitiers - Angoulême - Bordeaux - Tarbes
  • Paris - Poitiers - Angoulême - Bordeaux - Dax - Bayonne - Hendaye - Irun
  • Paris - Sèvres-Rive-Gauche - Rambouillet (remplacement à partir de septembre 2011 des Z 5300)
  • Ambérieu - Culoz - Chambéry - Modane
  • Narbonne - Perpignan - Cerbère
  • Valence - Avignon - Nîmes - Montpellier
  • Nîmes - Toulouse - Montauban - Agen - Bordeaux
  • Dijon - Saint-Amour - Bourg-en-Bresse
  • Toulouse - Tarbes - Pau - Puyoo - Bayonne - Hendaye - Irun

(liste non exhaustive)

[modifier] BB 7600

Pour pallier la radiation prochaine des Z 5300 sur le réseau Transilien, quatorze BB 7200 de l'activité Fret vont progressivement être transférées à l'activité Transilien et renumérotées en BB 7600. Cette renumérotation a été décidée pour éviter toute confusion avec les BB 27300 circulant également sur le réseau d'Île-de-France. Les machines seront en conséquence dotées des câblots de réversibilité, de l'équipement à agent seul (EAS) et du système d'information voyageurs embarqué (SIVE). Extérieurement, elles vont revêtir la livrée bleu nuit avec macarons colorés du Transilien[5]. La totalité de la flotte (ainsi que les rames VB 2N associées provenant de Paris-Nord) est attendue à compter de décembre 2012. Il s'agit de quatorze machines[5].

[modifier] Dépôts titulaires

  • Bordeaux (avec 11 exemplaires)
  • Dijon-Perrigny (avec 1 exemplaire)
  • Tours-St-Pierre (avec 28 exemplaires)
  • Toulouse (avec 38 exemplaires)
  • Villeneuve (avec 4 exemplaires)
  • Marseille-Blancarde (avec 2 exemplaires)
  • Montrouge (avec 1 exemplaire)
  • STF Loc. Elec. Fret (avec 98 exemplaires) (Superviseur technique de flotte des locomotives électriques de Fret - Superviseur gérant les locomotives électriques dédiées à Fret SNCF).
  • STF Bour. - F.C. (avec 19 exemplaires) (Superviseur technique de flotte Bourgogne Franche-Comté - Superviseur gérant le matériel de SNCF Proximités (sur les régions Bourgogne et Franche-Comté) (TER et TET).
  • SAQ (avec 23 exemplaires) (Superviseur Technique de Flotte Aquitaine - Superviseur gérant le matériel SNCF Proximité (sur la région Aquitaine) (TER et TET).
État du matériel au 12 janvier 2012
Engin Date de mise en service Date de radiation Livrée Dépôts Baptême (Date) Activité Devenue BB 76XX
7201 15 juillet 1976 / En voyage STF Aquitaine Valenton (6 novembre 1976) TER Aquitaine /
7202 30 juillet 1976 / En voyage STF Aquitaine Saint-Étienne (18 septembre 1976) TER Aquitaine /
7203 10 novembre 1976 / Grise Tours-St-Pierre Saint-Flour (5 juin 1977) TER Centre /
7204 1er décembre 1976 / Grise Tours-St-Pierre Vienne (18 novembre 1977) TER Centre /
7205 28 février 1977 / En voyage STF Aquitaine Villeneuve-Saint-Georges (18 février 1978) TER Aquitaine /
7206 18 mars 1977 / En voyage STF Aquitaine Thonon-les-Bains (2 juin 1978) CIC /
7207 17 mars 1977 15 septembre 2011 Béton Bordeaux Saint-Pierre-d'Albigny (20 août 1978) / /
7208 8 décembre 1976 / Grise Tours-St-Pierre Villeurbanne (12 février 1979) TER Centre /
7209 30 décembre 1976 17 décembre 1979 Béton Villeneuve / / /
7210 20 décembre 1976 19 septembre 2002 Béton Bordeaux / / /
7211 11 janvier 1977 / En voyage STF Aquitaine / TER Aquitaine /
7212 11 janvier 1977 / Fret STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7213 11 janvier 1977 / Grise STF Aquitaine / TER Aquitaine /
7214 18 février 1977 / Grise STF Aquitaine / TER Aquitaine /
7215 15 septembre 1976 / En voyage STF Aquitaine / TER Aquitaine /
7216 25 novemvre 1976 / Grise Tours-St-Pierre / TER Centre /
7217 4 octobre 1976 / En voyage STF Aquitaine / TER Aquitaine /
7218 2 novembre 1976 / En voyage STF Aquitaine / CIC /
7219 4 novembre 1976 / Grise Tours-St-Pierre / TER Centre /
7220 27 janvier 1977 21 janvier 2011 Béton Bordeaux / / /
7221 25 décembre 1976 / Grise Tours-St-Pierre Saint-Amand-Montrond (5 octobre 1985) TER Centre /
7222 4 février 1977 15 septembre 2011 Béton Dijon-Perrigny / / /
7223 11 février 1977 / Grise Tours-St-Pierre La Souterraine (6 octobre 1984) TER Centre /
7224 25 février 1977 15 septembre 2011 Béton Dijon-Perrigny / / /
7225 20 mars 1977 15 septembre 2011 Béton Dijon-Perrigny / / /
7226 20 avril 1977 15 septembre 2011 Béton Dijon-Perrigny / / /
7227 4 avril 1977 15 septembre 2011 Béton Dijon-Perrigny / / /
7228 4 mars 1977 15 septembre 2011 Béton Dijon-Perrigny / / /
7229 20 mars 1977 / En voyage STF Aquitaine / CIC /
7230 4 avril 1977 / En voyage STF Aquitaine / CIC /
7231 23 avril 1977 15 septembre 2011 Béton Dijon-Perrigny / / /
7232 6 mai 1977 15 septembre 2011 Béton Dijon-Perrigny Souillac (10 juin 1989) / /
7233 23 avril 1977 15 septembre 2011 Béton Bordeaux / / /
7234 3 mai 1977 15 septembre 2011 Béton Bordeaux / / /
7235 12 mai 1977 / Grise Tours-St-Pierre / TER Centre /
7236R 6 juillet 1978 / En voyage STF Bour. - F.C. Chambéry (5 mai 1979) TER Bourgogne /
7237R 19 juillet 1978 / En voyage STF Bour. - F.C. Pierrelatte (9 juin 1979) TER Bourgogne /
7238R 10 juillet 1978 / En voyage STF Bour. - F.C. Thonon-les-Bains (Report de la 7206) TER Bourgogne /
7239R 10 août 1978 / En voyage STF Bour. - F.C. Saint-Pierre-d'Albigny (Report de la 7207) TER Bourgogne /
7240R 10 août 1978 / En voyage STF Bour. - F.C. Saint-Étienne (Report de la 7202) TER Bourgogne /
7241R 25 août 1978 / En voyage STF Bour. - F.C. Villeurbanne (Report de la 7208) TER Bourgogne /
7242 6 septembre 1978 / En voyage Tours-St-Pierre Vienne (Report de la 7204) TER Centre /
7243R 30 août 1978 / En voyage STF Bour. - F.C. Villeneuve-Saint-Georges (Report de la 7205) TER Bourgogne /
7244R 6 septembre 1978 / En voyage STF Bour. - F.C. Vernou-la-Celle-sur-Seine (10 octobre 1981) TER Bourgogne /
7245R 9 novembre 1978 / En voyage STF Bour. - F.C. / TER Bourgogne /
7246R 13 septembre 1978 / En-voyage STF Bour. - F.C. / TER Bourgogne /
7247R 14 septembre 1978 / En voyage STF Bour. - F.C. / TER Bourgogne /
7248R 22 septembre 1978 / En voyage STF Bour. - F.C. / TER Bourgogne /
7249R 21 septembre 1978 / En voyage STF Bour. - F.C. / TER Bourgogne /
7250 12 octobre 1978 / Grise Tours-St-Pierre / CIC /
7251 11 octobre 1978 / Béton Toulouse / VFE /
7252 13 octobre 1978 / Grise Tours-St-Pierre / CIC /
7253 16 octobre 1978 / Béton Toulouse Montréjeau (24 mai 1987) VFE /
7254 19 octobre 1978 / Béton Toulouse / VFE /
7255 20 octobre 1978 / Béton Toulouse / VFE /
7256 20 octobre 1978 / Béton Tours-St-Pierre Valenton (Report de la 7201) CIC /
7257 20 octobre 1978 / Béton Toulouse / VFE /
7258 20 octobre 1978 / Multiservice Toulouse / VFE /
7259 20 octobre 1978 / Béton Toulouse / VFE /
7260 20 octobre 1978 / Béton Toulouse / VFE /
7261 27 novembre 1978 / Béton Toulouse / VFE V200 /
7262 27 novembre 1978 / Béton Toulouse / VFE V200 /
7263 27 novembre 1978 / Béton Toulouse / VFE V200 /
7264 27 novembre 1978 / Béton Toulouse / VFE /
7265 27 novembre 1978 / Béton Toulouse / VFE /
7266 27 novembre 1978 / Béton Toulouse / VFE /
7267 27 novembre 1978 / Béton Toulouse / VFE /
7268 18 janvier 1979 / Béton Toulouse / VFE /
7269 29 janvier 1979 / Béton Tours-St-Pierre / TER Centre /
7270 2 février 1979 / Béton Tours-St-Pierre Entraigues-sur-la-Sorgue (15 septembre 2001) CIC /
7271 5 février 1979 / Béton Toulouse / VFE /
7272 9 février 1979 / Béton Tours-St-Pierre / CIC /
7273 22 février 1979 / Béton Tours-St-Pierre / CIC /
7274 23 février 1979 / Béton Tours-St-Pierre / TER Centre /
7275 26 février 1979 / Béton Tours-St-Pierre / TER Centre /
7276 2 mars 1979 / Béton Tours-St-Pierre / TER Centre /
7277 15 mars 1979 / Béton Toulouse / VFE /
7278 19 mars 1979 / Grise Tours-St-Pierre / TER Centre /
7279 19 mars 1979 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret /
7280 23 mars 1979 / Béton Bordeaux / TER Aquitaine /
7281 11 août 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7282 13 août 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7283 27 août 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7284 14 août 1980 / En voyage Toulouse / VFE /
7285 11 septembre 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7286 5 septembre 1980 / En voyage STF Aquitaine / TER Aquitaine /
7287 12 septembre 1980 / Grise STF Aquitaine / TER Aquitaine /
7288 15 septembre 1980 / Béton STF Aquitaine / TER Aquitaine /
7289 25 septembre 1980 / Béton STF Aquitaine / TER Aquitaine /
7290R 26 septembre 1980 / En voyage Marseille / TER Provence-Alpes-Côte d'Azur /
7291R 6 octobre 1980 / En voyage Toulouse / TER Aquitaine /
7292 30 octobre 1980 / Multiservice Toulouse / VFE /
7293 27 octobre 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7294 16 octobre 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7295 20 octobre 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7296 6 novembre 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7297 29 octobre 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7298 31 octobre 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7299 27 novembre 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7300 14 novembre 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7301 26 novembre 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7302 18 novembre 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7303 24 novembre 1980 / Béton Toulouse / VFE /
7304 28 novembre 1980 / Béton Bordeaux / CIC /
7305 11 décembre 1980 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret /
7306 18 décembre 1980 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret /
7307 13 décembre 1980 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7308 13 décembre 1980 1er décembre 1993 Béton Villeneuve / / /
7309 19 décembre 1980 / Grise STF Aquitaine / CIC /
7310 2 janvier 1981 / Grise STF Aquitaine Fret TER Aquitaine
7311 16 janvier 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret /
7312 15 janvier 1981 / Transilien Montrouge / Transilien Ligne N du Transilien BB 7601
7313 29 janvier 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7314 2 février 1981 / Béton Villeneuve / Fret /
7315 2 février 1981 / Béton Tours-St-Pierre / CIC /
7316 9 février 1981 / Béton Tours-St-Pierre / CIC /
7317 9 février 1981 / Béton Tours-St-Pierre / CIC /
7318 19 février 1981 / Béton Tours-St-Pierre / CIC /
7319R 26 février 1981 / En voyage STF Bour. - F.C. / TER Bourgogne /
7320R 27 février 1981 / En voyage STF Bour. - F.C. / TER Bourgogne /
7321R 13 mars 1981 / Bourgogne STF Bour. - F.C. / TER Bourgogne /
7322R 19 mars 1981 / En voyage STF Bour. - F.C. / TER Bourgogne /
7323R 26 mars 1981 / En-voyage STF Bour. - F.C. / TER Bourgogne /
7324 30 mars 1981 / Béton Tours-St-Pierre / CIC /
7325 6 avril 1981 / Béton Bordeaux / Fret /
7326 2 avril 1981 / Béton Bordeaux / Fret /
7327 23 avril 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret /
7328 24 avril 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7329 7 mai 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7330 21 mai 1981 / Béton Bordeaux / Fret /
7331 22 mai 1981 / Béton Bordeaux / Fret /
7332 29 mai 1981 / Béton Bordeaux / Fret /
7333 9 juin 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7334 15 juin 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7335 6 juillet 1981 / Béton Bordeaux / Fret /
7336 8 juillet 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7337 9 juillet 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret /
7338 20 juillet 1981 / Béton STF Aquitaine / TER Aquitaine /
7339 21 août 1981 / Béton Bordeaux / Fret /
7340R 4 septembre 1981 / En voyage Marseille / TER Provence-Alpes-Côte d'Azur /
7341 28 août 1981 / Béton Bordeaux / Fret /
7342 28 août 1981 / Béton Bordeaux / Fret /
7343 12 octobre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7344 5 octobre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7345 28 septembre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7346 12 octobre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7347 8 octobre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7348 9 octobre 1981 2 juin 2008 Béton Dijon-Perrigny / / /
7349 15 octobre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7350 5 novembre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7351 9 novembre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7352 28 décembre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7353 19 novembre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7354 20 novembre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7355 26 novembre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7356 2 décembre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7357 7 décembre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7358 12 décembre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7359 17 décembre 1981 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7360 29 mars 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7361 4 janvier 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7362 11 janvier 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7363 14 janvier 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7364 21 janvier 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7365 25 janvier 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7366 5 février 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7367 12 février 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7368 18 février 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7369 26 février 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7370 4 mars 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7371 11 mars 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7372 17 mars 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7373 25 mars 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7374 1er avril 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7375 15 avril 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7376 16 avril 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7377 26 avril 1982 / Béton Villeneuve / Fret PV /
7378 29 avril 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7379 17 mai 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7380 21 mai 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7381 18 juin 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7382 7 juin 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7383 14 juin 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7384 25 juin 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7385 28 juin 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7386 2 juillet 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7387 19 juillet 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7388 30 juillet 1982 / Grise STF Aquitaine / TER Aquitaine /
7389 3 août 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7390 10 septembre 1982 / Béton Villeneuve / Fret /
7391 13 septembre 1982 / En voyage Tours-St-Pierre / CIC /
7392 20 septembre 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7393 24 septembre 1982 / Béton Toulouse / VFE /
7394 11 octobre 1982 / Béton Tours-St-Pierre / CIC /
7395 15 octobre 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7396 21 octobre 1982 / Grise Bordeaux / CIC /
7397 12 novembre 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret /
7398 18 novembre 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret /
7399 25 novembre 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret /
7400 30 décembre 1982 / Fret STF Loc. Elec. Fret / Fret /
7401 17 décembre 1982 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7402 6 janvier 1983 / En voyage Tours-St-Pierre / CIC /
7403 26 janvier 1983 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7404 27 janvier 1983 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret /
7405 11 février 1983 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret /
7406 14 février 1983 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7407 14 mars 1983 / Béton STF Aquitaine / TER Midi-Pyrénées /
7408 4 mars 1983 / Béton STF Aquitaine / TER Midi-Pyrénées /
7409R 28 mars 1983 / En voyage STF Bour. - F.C. TER Bourgogne /
7410R 18 avril 1983 / En voyage Toulouse Fontenay-sous-Bois (24 mai 1986) TER Midi-Pyrénées /
7411 25 juillet 1984 / Fret STF Loc. Elec. Fret Lamure-sur-Azergues (21 juin 1986) Fret PV /
7412 17 août 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7413 6 septembre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7414 12 septembre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7415 19 septembre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7416 25 septembre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7417 3 octobre 1984 / Béton Dijon-Perrigny / Fret PV /
7418 10 octobre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7419 17 octobre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7420 24 octobre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7421 30 octobre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7422 7 novembre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7423 15 novembre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7424 22 novembre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7425 29 novembre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7426 5 décembre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7427 13 décembre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7428 19 décembre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7429 27 décembre 1984 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7430 30 janvier 1985 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7431 6 février 1985 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7432 12 février 1985 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7433 20 février 1985 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7434 7 mars 1985 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7435 27 juin 1985 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7436 22 mars 1985 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7437 5 juillet 1985 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7438 15 mai 1985 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7439 26 juin 1985 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
7440 12 septembre 1985 / Béton STF Loc. Elec. Fret / Fret PV /
 

[modifier] Modélisme

[modifier] Galerie de photos

  • La BB 7206 à Perrigny-sur-Armançon.

  • La BB 7221 à Aisy-sur-Armançon.

  • BB 7243R poussant une rame V2N à Thomery.

  • La BB 7250 arrivant en gare de Toury en 2010.

  • La BB 7258 en livrée Multiservice, à Chambéry.

  • La BB 7262 en livrée béton à Paris-Austerlitz en 2005.

  • La BB 7291 au dépôt de Dijon-Perrigny.

  • La BB 7409 à Aisy-sur-Armançon.

[modifier] Sources

Sur les autres projets Wikimedia :

[modifier] Notes et références

  1. ↑ Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978
  2. ↑ Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 51, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
  3. ↑ Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
  4. ↑ Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
  5. ↑ a et b « Première saignée dans le parc des BB 7200 », dans Rail Passion, no 170, décembre 2011, p. 6 (ISSN 1261-3665) 

[modifier] Bibliographie

  • Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978 
  • Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3) 
  • « Les locomotives à courant continu 1500 V », par Olivier Constant, Encyclopédie du matériel moteur SNCF, revue Le Train, no hors série, 2004.
  • « État annuel du matériel moteur SNCF », Revue Rail Passion, no 139, Mai 2009.


v · d · m
Matériel moteur électrique en service de la SNCF
Locomotive
1 500 V BB 7200 • BB 7600 • BB 8500 • BB 9200 • BB 9300 • BB 88500
25 kV BB 15000 • BB 16000 • BB 17000
bicourant BB 22200 • BB 25200 • BB 25500 • BB 26000 • BB 27000 • BB 27300 • CC 92000
tricourant BB 36000 • BB 36200-300 • BB 37000
quadricourant BB 47000
Automotrice
troisième rail Z 100 • Z 200 • Z 600
Élément automoteur électrique (EAE)
troisième rail Z 150 • Z 800 • Z 850
1 500 V Z 5300 • Z 5600 • Z 7300 • Z 7500
25 kV Z 6100 • Z 6400 • Z 11500
bicourant Z 8100 • Z 8800 • Z 9500 • Z 9600 • Z 20500 • Z 20900 • Z 21500 • Z 22500 • Z 23500 • Z 24500 • Z 26500 • Z 27500 • Z 50000 • Z 92050
en commande Régiolis • Régio2N
TGV
bicourant TGV Sud-Est • TGV postal • TGV Atlantique • TGV Réseau • TGV Duplex • TGV Duplex Réseau • TGV Duplex Dasye
tricourant TGV Sud-Est • TGV Réseau • TGV PBA • TGV TMST • TGV POS • TGV 2N2 • TGV IRIS 320
quadricourant TGV PBKA
Tram-train
750 V / 1 500 V U 52500 (Lyon)
750 V / 1 500 V / 25 kV Citadis Dualis
750 V / 25 kV U 25500 (Transilien et Tram-train Mulhouse-Vallée de la Thur) • U 53500 (Nantes)
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