BB 9300
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| BB 9300 (SNCF) | |||
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La BB 9313 garée au dépôt de Toulouse.
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| Identification | |||
| Exploitant(s) : | SNCF | ||
| Désignation : | BB 9301 à 9340 | ||
| Surnom : | BB Jacquemin | ||
| Type : | locomotive électrique | ||
| Couplage : | non | ||
| Construction : | 40 locomotives | ||
| Constructeur(s) : | Jeumont-Schneider-CEM-MTE | ||
| Livraison : | de 1967 à 1969 | ||
| Effectif : | 15 au 10/02/2012 | ||
| Production totale : | 40 | ||
| Diffusion : | 109300 (VFE) 209300 (CIC) 509300 (TER) |
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| Affectation : | SNCF/ CIC - TER - VFE | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Disposition des essieux : | Bo'Bo' | ||
| Écartement : | standard | ||
| Alimentation : | 1,5 kV CC | ||
| Pantographes : | 2*AM18 | ||
| Schéma de traction : | rhéostats | ||
| Moteurs de traction : | 4 moteurs GLM 931 B 1,5 kV, ventil. forcée |
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| Puissance continue : | 3 850 | kW | |
| Transmission : | unilatérale à cardans | ||
| Masse en service : | 84 | t | |
| Longueur : Largeur : Hauteur : |
16,200 2,980 4,197 |
m m m |
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| Empattement : | 9,200 | m | |
| Empattement du bogie : Diamètre des roues : |
3,200 Ø1260 |
m | |
| Vitesse maximale : | 160 | km/h | |
| [1],[2],[3],[4] | |||
Les BB 9300 forment une série de quarante locomotives électriques à courant continu de la SNCF mises en service à la fin des années 1960.
Sommaire |
[modifier] État du parc des BB 9300 en 2012
À l'heure actuelle, le passage du service FRET au service voyageur de plusieurs BB 7200 entraîne le déclin de la série des BB 9300. Sur un effectif initial de 40 machines, il ne reste que 15 BB 9300 en service en Février 2012. À cela, s'ajoutent les différentes machines GBE (garées bon état) ainsi que les machines indisponibles ne circulant pas. Ainsi, à l'heure actuelle, un peu plus du tiers des 40 BB 9300 sont toujours inscrites sur la liste des effectifs, mais leur nombre subit actuellement une décroissance notable.
Un groupe de passionnés tente de préserver la 9301.
Une BB9300 (9337) est prévue pour Mulhouse en livrée Verte. Elle est actuellement conservée à Sotteville.
[modifier] Lignes encore desservies en 2010
- Bordeaux - Bayonne - Hendaye - Irun
- Bordeaux - Tarbes
- Toulouse - Brive - Limoges
- Toulouse - Tarbes - Lourdes - Pau - Puyoo - Bayonne - Hendaye - Irun
- Toulouse - Montauban - Agen - Marmande - Bordeaux.
[modifier] Description
Sur le plan technique, ce sont des machines étroitement dérivées des BB 9200. Elles sont utilisées sur les réseaux Sud-Est et Sud-Ouest. Les unités restantes sont regroupées au dépôt de Toulouse et effectuent des TER et trains Grandes Lignes, voire très très rarement quelques trains de marchandises ou de messageries.
[modifier] Services effectués
- Quelques BB 9300 (en livrée verte) ont eu le privilège de tracter (en service international) les trains EC "Catalan-Talgo" Genève - Barcelone de Genève à Cerbère durant la période où ce train a transité via Lyon-Brotteaux au lieu de via Grenoble.
[modifier] Lignes desservies dans le passé
- Genève - Lyon-Brotteaux - Valence - Avignon - Nîmes - Montpellier - Béziers - Narbonne - Perpignan - Cerbère (en service international)
- Lyon - Genève (en service international)
- Paris - Dijon - Lyon - Valence - Avignon - Marseille
- Paris - Tours
- Dijon - Dole
- Macon - Ambérieu
- Lyon - Saint-Etienne
- Culoz - Chambéry
- Dijon - Bourg-en-Bresse (dès mai 1970)
- Toulouse - Bordeaux
- Toulouse - Narbonne
- Toulouse - Pau -Bayonne - Hendaye
- Toulouse - Foix - Latour-de-Carol
- Bordeaux - Irun
(liste non exhaustive)
[modifier] Dépôts titulaires
- Toulouse (à partir de 1977)
- STF Midi-Py. (à partir de 2012)
- Villeneuve (de décembre 1967 à 1981)
État du matériel au 27/02/2012 [5]
| Motrices | Mise en service | Radiation | Activité | Livrée | Dépôts | Baptême (Date) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB 9301 | 2 décembre 1967 | / | TER | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9302 | 30 janvier 1968 | 11 août 1993 | / | Oullins | Toulouse | |
| BB 9303 | 25 février 1968 | / | TER | En voyage | Toulouse | |
| BB 9304 | 4 mars 1968 | / | VFE | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9305 | 31 mars 1968 | 6 mai 2010 | / | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9306 | 17 avril 1968 | / | TER | En voyage | STF Midi-Py. | |
| BB 9307 | 29 avril 1968 | 4 juillet 2011 | / | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9308 | 12 mai 1968 | 12 avril 2010 | / | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9309 | 21 juin 1968 | / | CIC | Béton | Toulouse | |
| BB 9310 | 19 juillet 1968 | 20 janvier 2011 | / | Béton | Toulouse | |
| BB 9311 | 2 août 1968 | 18 novembre 2009 | / | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9312 | 2 septembre 1968 | 1er février 2011 | / | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9313 | 21 septembre 1968 | 30 novembre 2011 | / | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9314 | 29 septembre 1968 | 26 octobre 2007 | / | Béton | Toulouse | |
| BB 9315 | 12 octobre 1968 | 1er février 2011 | / | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9316 | 25 octobre 1968 | / | TER | En voyage | STF Midi-Py. | |
| BB 9317 | 9 novembre 1968 | / | TER | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9318 | 23 novembre 1968 | / | TER | En voyage | Toulouse | |
| BB 9319 | 14 décembre 1968 | / | TER | Béton | Toulouse | |
| BB 9320 | 22 décembre 1968 | / | VFE | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9321 | 20 janvier 1969 | 10 septembre 2010 | / | Béton | Toulouse | |
| BB 9322 | 25 janvier 1969 | / | TER | En voyage | STF Midi-Py. | |
| BB 9323 | 2 février 1969 | / | TER | Béton | Toulouse | |
| BB 9324 | 22 février 1969 | 1er décembre 2009 | / | Béton | Toulouse | |
| BB 9325 | 3 mars 1969 | / | TER | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9326 | 10 mars 1969 | / | TER | En voyage | STF Midi-Py. | Montrabé (15 octobre 1988) |
| BB 9327 | 21 mars 1969 | 16 janvier 2012 | TER | Béton | STF Midi-Py. | |
| BB 9328 | 4 avril 1969 | 12 décembre 2011 | / | Béton | Toulouse | |
| BB 9329 | 13 avril 1969 | 10 juin 2010 | / | Béton | Toulouse | Castres (23 septembre 1982) |
| BB 9330 | 25 avril 1969 | 29 mars 2010 | / | Béton | Toulouse | |
| BB 9331 | 2 mai 1969 | 16 janvier 2012 | TER | Béton | STF Midi-Py. | |
| BB 9332 | 12 mai 1969 | 21 février 2008 | / | Béton | Toulouse | |
| BB 9333 | 23 mai 1969 | 4 juin 2010 | / | Béton | Toulouse | |
| BB 9334 | 5 juin 1969 | 23 novembre 2009 | / | Béton | Toulouse | |
| BB 9335 | 20 juin 1969 | 25 janvier 2010 | / | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9336 | 28 juin 1969 | 10 septembre 2006 | / | Béton | Toulouse | |
| BB 9337 | 13 juillet 1969 | 31 mai 2011 | / | Béton | Toulouse | |
| BB 9338 | 26 juillet 1969 | 16 janvier 2012 | VFE | Multiservice | Toulouse | |
| BB 9339 | 1er octobre 1969 | / | TER | Béton | Toulouse | |
| BB 9340 | 21 novembre 1969 | 6 Juillet 2010 | / | Béton | Toulouse |
[modifier] Radiations
La BB 9302 a été radiée en raison d'un accident à Chéry-Luzy à un passage à niveau. Ce fut le 21 septembre 1990.
[modifier] Modélisme
- Cette locomotive a été reproduite en HO par la firme Roco.
[modifier] Galerie Photos
-
La BB 9329 en gare de Paris-Austerlitz.
[modifier] Notes et références
- Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978
- Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 67, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
- Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
- Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
- http://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB9300.pdf
[modifier] Bibliographie
- Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978
- Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
- Revue : Olivier Constant, "Le Train", Encyclopédie du matériel moteur SNCF, "les locomotives à courant continu 1.500 V, Hors série 2004.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
[modifier] Liens externes
- Site web : [1], "http://autan.perso.sfr.fr",galerie photos et vidéos de trains dans la région du Sud-Ouest. Nombreuses photos récentes des BB 9300 et autres matériels du Sud-Ouest.
- Site web : [2]
