Otodrom Istanbul Park

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Istanbul Park
Otodrom Istanbul Park
Caractéristiques générales
Lieu Istanbul (Turquie)
Coordonnées 40° 57′ 24″ N 29° 24′ 39″ E / 40.9567, 29.410840° 57′ 24″ Nord 29° 24′ 39″ Est / 40.9567, 29.4108  

Géolocalisation sur la carte : Turquie

(Voir situation sur carte : Turquie)
Istanbul Park
Événements
F1, MotoGP, GP2, DTM, WTCC
Dimensions
Nombre de virages 14
Longueur 5,338 km
Meilleur tour (2005)
Temps 1 min 24 s 770
Pilote Juan Pablo Montoya
Écurie McLaren-Mercedes

Le circuit d'Istanbul Park est un circuit automobile situé à une quarantaine de kilomètres à l'est d'Istanbul en Turquie, à proximité de la route qui relie la ville à la capitale du pays, Ankara. Construit dans l'optique d'accueillir le Grand Prix automobile de Turquie, il est inauguré le 21 août 2005.

Tracé[modifier | modifier le code]

Vue aérienne du circuit

Le circuit d'Istanbul Park est l'un des rares circuits à tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre avec Marina Bay (Singapour), Yeongam (Corée du Sud), São Paulo (Brésil) et Yas Marina (Abou Dabi). Il est long de 5,338 kilomètres pour une largeur moyenne de 15 mètres (de 14 à 21,5 mètres). La tribune principale offre une capacité d'accueil de 25 000 spectateurs. Par ailleurs, des points de vue naturels et des tribunes provisoires offrent une capacité totale d'accueil de 155 000 spectateurs.

Comme la plupart des circuits ajoutés au championnat du monde ces dernières années, le circuit a été dessiné par l'architecte allemand Hermann Tilke.

La principale caractéristique du circuit est le virage 8 : un quadruple gauche pris à une vitesse moyenne d'environ 270 km/h[1]. Il est très vite devenu un des virages les plus réputés de la Formule 1 actuelle, certains spectateurs n'hésitant pas à le placer au même niveau que certains virages célèbres comme l'Eau Rouge à Spa-Francorchamps ou le 130R à Suzuka.

Un autre virage important est le virage 1, un virage à gauche en descente immédiatement après la ligne droite des stands. Sa caractéristique est qu'il est situé au cœur d'un dénivelé et que par conséquent les pilotes, au moment de l'aborder, ne le voient pas vraiment, ce qui lui vaut le surnom de Turkish Corkscrew (littéralement, tire-bouchon turc) en référence au célèbre Corkscrew du circuit de Laguna Seca.

Le circuit dispose également d'une ligne droite longue d'environ 1,25 km où les pilotes atteignent des vitesses approchant les 310 km/h. Dans celle-ci s'est notamment produit, en 2010, un accrochage impressionnant entre les deux pilotes Red Bull Racing Mark Webber et Sebastian Vettel qui tentait un dépassement sur l'Australien alors en tête du Grand Prix.

Coordonnées géographiques[modifier | modifier le code]

  • Latitude : 40°57'7.87"N
  • Longitude : 29°24'27.98"E

Références[modifier | modifier le code]

  1. Formula1.com : 2010 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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