Ligne 2 du tramway de Mulhouse

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Tramway ligne 2
Tramway de la ligne 2 à Nations.
Tramway de la ligne 2 à Nations.

Réseau Tramway de Mulhouse
Ouverture
Terminus Coteaux, Nouveau Bassin
Exploitant Soléa (Transdev)
Conduite (système) Conducteur
Matériel utilisé Citadis 302
Dépôt d’attache Mertzau
Points d’arrêt 14
Longueur 6,2 km
Temps de parcours 18 min
Distance moyenne entre points d’arrêt 477 m
Communes desservies 1 (Mulhouse)
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes Ligne 1 du tramway de Mulhouse Ligne 3 du tramway de Mulhouse Tram-train Mulhouse Vallée de la Thur

La ligne 2 du tramway de Mulhouse est composée de 14 stations allant des Coteaux au Nouveau Bassin. Elle traverse l'agglomération d'est en ouest. Elle partage partiellement sa voie avec la ligne 3 du tramway de Mulhouse et avec la ligne périurbaine tram-train Mulhouse Vallée de la Thur depuis le 12 décembre 2010.

Histoire[modifier | modifier le code]

  • 20 mai 2006:
    La ligne 2 du tramway de Mulhouse d'une longueur de 6,2 km est inaugurée par Jacques Chirac (en même temps que la première phase de la Ligne 1 du tramway de Mulhouse) entre la station Coteaux à l'ouest, située dans le quartier des Coteaux, et la station Nouveau Bassin à l'est, située dans le quartier du même nom, le long du complexe cinématographique. La ligne dispose de deux parkings relais (P+Tram) aux abords des stations Université et Nouveau Bassin qui permettent de profiter d'une formule "parking+tramway" (pour un tarif unique, on peut y déposer son véhicule et disposer d'un aller-retour en tramway par occupant du véhicule). Le point central du réseau se fait à la station Porte Jeune qui permet une correspondance avec la ligne 1 du réseau.
  • 12 décembre 2010:
    La ligne 3 du tramway de Mulhouse et le tram-train Mulhouse Vallée de la Thur sont inaugurés, ils partagent avec la ligne 2 le tracé situé entre Daguerre et Porte Jeune, cette dernière restant le point central du réseau, permettant une correspondance avec toutes les lignes du tramway.

Extensions[modifier | modifier le code]

En 2012, la ligne devait être prolongée de 3 stations vers l'est, en direction du quartier Drouot:

Puis vers Illzach-Modenheim par la suite.

Cependant, le 28 juin 2010, la M2A (communauté d'agglomération) a décidé pour des raisons financières, de reporter sine die les extensions des lignes 1 et 2[1],[2],[3]. Dans l'attente d'une relance du projet, une ligne de bus à haut niveau de service a vu le jour en en reprenant globalement le même tracé[4],[5].

Art sur le parcours[modifier | modifier le code]

Daniel Buren a conçu l'architecture des stations de la ligne et imaginé des arches doubles pour les signaler.

Stations[modifier | modifier le code]

      Station Lat/Long Communes Correspondances À proximité
    Coteaux 47° 44′ 06″ N, 7° 17′ 51″ E Mulhouse Quartier des Coteaux, pôles d'activités tertiaires du parc des Collines et du parc de la Mer Rouge, collège Jean Macé, centre commercial Cora Dornach.
    Nations 47° 44′ 11″ N, 7° 18′ 05″ E Mulhouse 1621526271 Quartier des Coteaux, quartier de Dornach.
    Bel Air 47° 44′ 00″ N, 7° 18′ 15″ E Mulhouse 202132527071 Centre de réadaptation et de formation professionnelle Albert Camus, lycée Louis Armand, IUT de Mulhouse, collège Bel-Air, cinéma d'art et d'essai Bel-Air.
    Illberg 47° 43′ 56″ N, 7° 18′ 38″ E Mulhouse Centre Universitaire (campus de l'Illberg).
    Université 47° 44′ 01″ N, 7° 18′ 55″ E Mulhouse 3151 - Parc relais Centre Universitaire (campus de l'Illberg), cités universitaires, gymnase, stade nautique, centre sportif régional.
    Palais des Sports 47° 44′ 15″ N, 7° 19′ 09″ E Mulhouse Cités universitaires de Mulhouse, palais des sports, auberge de jeunesse, patinoire olympique, piscine de l'Illberg et le stade nautique, stade de l'Ill.
    Daguerre 47° 44′ 33″ N, 7° 19′ 28″ E Mulhouse Ligne 3 du tramway de Mulhouse Tram-train Mulhouse Vallée de la Thur 1020 Ecole d'arts design, parc Braun.
    Tour Nessel 47° 44′ 42″ N, 7° 19′ 43″ E Mulhouse Ligne 3 du tramway de Mulhouse Tram-train Mulhouse Vallée de la Thur CFA Roosevelt, quartier de la Fonderie, Faculté des sciences économiques, sociales et juridiques de Mulhouse, clinique Saint Sauveur, lycée Albert Schweitzer.
    Porte Haute 47° 44′ 48″ N, 7° 19′ 55″ E Mulhouse Ligne 3 du tramway de Mulhouse Tram-train Mulhouse Vallée de la Thur Bibliothèque municipale, lycée Roosevelt, Université Populaire, sous-préfecture de l'Arrondissement de Mulhouse, centre historique de Mulhouse.
    Mairie 47° 44′ 58″ N, 7° 20′ 08″ E Mulhouse Ligne 3 du tramway de Mulhouse Tram-train Mulhouse Vallée de la Thur Mairie de Mulhouse, collège Kennedy, place Franklin, piscine de quartier, bains municipaux, Université Populaire, centre historique de Mulhouse.
    Porte Jeune 47° 44′ 58″ N, 7° 20′ 25″ E Mulhouse Ligne 1 du tramway de Mulhouse Ligne 3 du tramway de Mulhouse Tram-train Mulhouse Vallée de la Thur 11151662 Tour de l'Europe, centre commercial Porte Jeune, Tour du Bollwerk, lycée Michel de Montaigne, rue du Sauvage, discothèque "La Salle des Coffres".
    Nordfeld 47° 45′ 09″ N, 7° 20′ 44″ E Mulhouse 151662 La Filature et l'Entrepôt (salles de spectacles), tribunaux et prison de Mulhouse, quartier du Nouveau Bassin, lycée Cluny, parc Salvador.
    Lefebvre 47° 45′ 23″ N, 7° 20′ 53″ E Mulhouse 10151622246566 Caserne Lefebvre, quartier du Nouveau Bassin.
    Nouveau Bassin 47° 45′ 34″ N, 7° 21′ 04″ E Mulhouse 15222466 - Parc relais Complexe cinématographique Kinepolis, les Colonnes de Raynaud (sculpture contemporaine), cité Drouot, quartier du Nouveau Bassin.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.dna.fr/fr/fil-info/info/3374806-M2A-premieres-tensions-Mulhouse-abandon-des-extensions-du-tramway DNA du 24 juin 2010 : Mulhouse, abandon des extensions du tramway
  2. « Article du journal L'Alsace du 29 juin 2010 »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?) M2A: Coup d’arrêt pour le tram
  3. « Reportage France 3 Alsace »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?) Mulhouse : l'extension du tram stoppée
  4. [PDF]« Bulletin municipal trimestriel de la commune de Wittenheim décembre 2012-février 2013 »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?) sur le site officiel de la commune ville-wittenheim.fr, consulté le 22 février 2013.
  5. « Dans l’attente de cette connexion avec le réseau de tram existant, l’agglomération travaille à la mise en place d’un bus à haut niveau de service sur l’axe concerné. » extrait du « PV du conseil municipal de la commune de Wittenheim du 24 octobre 2012 »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?) sur le site officiel de la commune ville-wittenheim.fr, consulté le 22 février 2013.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]