Peugeot 4008

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Peugeot 4008
Image illustrative de l’article Peugeot 4008
Peugeot 4008 I

Appelé aussi Citroën C4 Aircross
Mitsubishi ASX I
Marque Peugeot
Années de production 2012 - 2016
Production 36 052 exemplaire(s)
Classe SUV compact
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Essence
1.6 117 ch
1.8 139 ch
2.0 148 ch
Diesel
1.6 HDi 115
1.8 Di-D, 115/150 ch
Position du moteur Transversale avant
Puissance maximale 115 à 150 ch DIN
Couple maximal 154 à 300 N m
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 5/6 rapports
CVT
Masse et performances
Masse à vide 1 270 à 1 480 kg
Vitesse maximale 182 à 200 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 9,7 à 11,4 s
Émission de CO2 145 à 150 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 345 mm
Largeur 1 770 mm
Hauteur 1 615 mm
Empattement 2 670 mm
Voies AV/AR 1 545 mm  / 1 540 mm
Volume du coffre 416 dm3
Chronologie des modèles
Peugeot 4008 I

Le Peugeot 4008 est un SUV compact commercialisé par le constructeur automobile français Peugeot entre 2012 et 2016. C'est la version de Peugeot du Mitsubishi ASX.

Présentation[modifier | modifier le code]

Il est dévoilé fin septembre 2011 et est fabriqué par le constructeur japonais Mitsubishi[1].

Afin de ne pas entrer en concurrence avec le Peugeot 3008 I, la première génération de 4008, un Mitsubishi ASX rebadgé par Peugeot, n'est proposée qu'en quatre roues motrices, contrairement à son cousin le Citroën C4 Aircross. De plus, il est destiné en grande partie aux marchés extra-européens. La 4008 est moins large et haute que la 3008.

Il est l'un des rares modèles Peugeot à être fabriqué hors de Chine qui est exporté vers ce pays[2].

Motorisations[modifier | modifier le code]

1.6 HDi 115 1.8 Di-D 115 1.8 Di-D 150 1.6 117 1.8 139 2.0 148
Moteur 4 cylindres en ligne
Cylindrée 1 560 1 798 1 590 1 798
Puissance maxi 115 ch à 3 600 tr/min 115 ch à 3 500 tr/min 150 ch à 4 000 tr/min 115117 ch à 6 000 tr/min 139 ch à 6 000 tr/min 148 ch à 6 000 tr/min
Couple maxi 270 N m à 1 750 tr/min 300 N m à 1 750 tr/min 300 N m à 2 000 tr/min 154 N m à 4 000 tr/min 172 N m à 4 200 tr/min 197 N m à 4 200 tr/min
Boîte de vitesses BVM6

2WD/4WD

BVM5

2WD

Auto

2WD/4WD

BVM5 2WD /

Auto 2WD / Auto 4WD

Vitesse maxi 182 / 180 189 / 185 200 / 198 182
0-100 km/h 10,8 / 11,6 10,2 / 10,6 10,8 / 11,5 11,3
Consommation (en L/100 km) 4,6 à 5 4,8 / 5,1 5,4 / 5,6 5,8 7,6
Émissions de CO2 (en g/km) 119 à 132 127 / 134 141 / 146 133 153
Peugeot  Oui  Non  Non  Non  Non  Non

En 2015, seul le 1.8 HDi de 150 ch disparaît et le 1.6 HDi 115 ch 4x4 subsiste en répondant à la norme Euro 6 grâce à la greffe d'un système de traitement des NOx[3]. Depuis 2016, la Peugeot 4008 I n'est plus en vente, sauf en Afrique.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Caradisiac.com, « Nouveau Peugeot 4008 : le SUV international », sur Caradisiac.com, (consulté le )
  2. « Peugeot 4008 makes Chinese market debut », sur Gasgoo (consulté le )
  3. Tarifs Peugeot 4008 : simplification de la gamme

Liens[modifier | modifier le code]

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Voir aussi[modifier | modifier le code]