Transports en Lot-et-Garonne

Carte synthétique des transports dans le département.

Transport routier
Autoroutes	82 km^[1]	A62
Routes nationales	96 km^[1]	N 21 N 1021 N 1113
R.D. et V.C.	10 141 km^[1]
Autocars interurbains	Cars régionaux Nouvelle-Aquitaine

Transport ferroviaire
Principales gares de voyageurs	Agen, Marmande
Services voyageurs	TER Nouvelle-Aquitaine, TER Occitanie, Intercités, TGV inOui, Ouigo

Transport maritime et fluvial
Principaux ports

Transport aérien
Aéroports	Agen-La Garenne

Transport en commun urbain et périurbain
Réseaux de transport en commun	Tempo (Agen), Evalys (Marrmande et Tonneins), Élios (Villeneuve-sur-Lot)

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Les transports dans le département français de Lot-et-Garonne sont marqués par la présence d'un important axe de communication reliant Bordeaux à Toulouse et au-delà, l'Atlantique à la Méditerranée, en passant par Marmande et Agen. Si la voie d'eau joue aujourd'hui un rôle marginal — le canal latéral à la Garonne n'est guère plus utilisé que pour le tourisme fluvial — l'autoroute A62 et la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville sont d'importants constituants des réseaux autoroutier et ferroviaire français.

Transport routier[modifier | modifier le code]

Infrastructures routières[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Réseau routier de Lot-et-Garonne.

Le principal axe routier du département est celui longeant la Garonne pour relier l'Atlantique à la Méditerranée. La route nationale 113 qui assurait cette liaison a été remplacée par l'autoroute A62, ou autoroute des Deux Mers. Cet axe dessert notamment les agglomérations de Marmande et Agen, troisième et première agglomérations du département.

Cet axe croise à proximité d'Agen la route nationale 21, qui relie Limoges à Lourdes en desservant notamment Villeneuve-sur-Lot, deuxième agglomération du département.

Actuelles et anciennes autoroutes et routes nationales du département


Identifiant	Origine	Principales agglomérations desservies dans le département	Fin	Remarques
Autoroute A62	Autoroute A630 (rocade de Bordeaux) à Villenave-d'Ornon près de Bordeaux	Marmande, Aiguillon, Agen	Autoroutes A61 et A68 à Toulouse	Autoroute concédée et payante dans le département, à 2x2 voies.
Route nationale 21	Route nationale 520 à Limoges	Castillonnès, Cancon, Villeneuve-sur-Lot, Agen, Layrac	Lourdes (initialement : Gavarnie)	Depuis 2006, la RN 21 s'interrompt sur quelques kilomètres au niveau d'Agen, qui n'est pas traversée par la route nationale mais contournée par les RN 1021 et 1113.
Route nationale 111	Millau	Fumel, Villeneuve-sur-Lot, Sainte-Livrade-sur-Lot	Route nationale 113 à Tonneins, vers Marmande et Bordeaux	Déclassée dans les années 1970 en RD 911.
Route nationale 113	Bordeaux	Marmande, Tonneins, Aiguillon, Port-Sainte-Marie, Agen	Marseille	Avant 1952, la RN 113 ne reliait que Toulouse à Narbonne : le tronçon de Langon à Moissac portait le nom de RN 127. Déclassée en 2006 en RD 813 dans le département.
Route nationale 127	Route nationale 10 (déviée depuis) à Langon, vers Bordeaux	Marmande, Tonneins, Aiguillon, Port-Sainte-Marie, Agen	Montauban	Renommée RN 113 en 1952 dans le département, puis déclassée en 2006 en RD 813.
Route nationale 130	Route nationale 113 (ex-RN 127) à Port-Sainte-Marie, vers Marmande	Barbaste, Nérac	Auch	Déclassée dans les années 1970 en RD 930.
Route nationale 131	Agen	Lamontjoie	Route nationale 124 à Manciet, vers Aire-sur-l'Adour	Déclassée dans les années 1970 en RD 931.
Route nationale 133	Route nationale 21 à Bergerac	Miramont-de-Guyenne, Marmande, Casteljaloux, Houeillès	Frontière espagnole vers Pampelune	Déclassée dans les années 1970 en RD 933.
Route nationale 641	Route nationale 133 à Seyches, vers Bergerac	Gontaud-de-Nogaret	Route nationale 113 (ex-RN 127) à Fauillet, vers Tonneins	Déclassée dans les années 1970 en RD 641.
Route nationale 642	Route nationale 113 (ex-RN 127) à Aiguillon	Buzet-sur-Baïse	Route nationale 130 à Lavardac	Déclassée dans les années 1970 en RD 642.
Route nationale 642^A	Route nationale 642 à Vianne		Route nationale 130 à Feugarolles	Déclassée dans les années 1970 en RD 642^E.
Route nationale 655	Route nationale 132 (auj. route nationale 524) à Bazas, vers Langon	Casteljaloux, Barbaste	Route nationale 130 à Lavardac	Déclassée dans les années 1970 en RD 655.
Route nationale 656	Route nationale 653 à Villesèque, vers Cahors	Tournon-d'Agenais, Agen, Nérac, Mézin, Sos	Route nationale 626 (auj. RN 524) à Cazaubon, vers Aire-sur-l'Adour	Déclassée dans les années 1970 en RD 656.
Route nationale 661	Villeneuve-sur-Lot	Penne-d'Agenais	Route nationale 656 à Tournon-d'Agenais, vers Cahors	Déclassée dans les années 1970 en RD 661.
Route nationale 665	Route nationale 133 à Lubbon, vers Mont-de-Marsan	Durance	Route nationale 655 à Pompiey, vers Nérac et Agen	Déclassée dans les années 1970 en RD 665.
Route nationale 666	Route nationale 111 à Granges-sur-Lot, vers Villeneuve-sur-Lot	Lafitte-sur-Lot	Route nationale 113 à Aiguillon	Déclassée dans les années 1970 en RD 666.
Route nationale 667	Route nationale 668 à Miramont-de-Guyenne, vers Langon		Route nationale 111 à Sainte-Livrade-sur-Lot, vers Villeneuve-sur-Lot	Déclassée dans les années 1970 en RD 667.
Route nationale 668	Route nationale 113 à La Réole, vers Langon	Duras	Route nationale 667 à Miramont-de-Guyenne, vers Villeneuve-sur-Lot	Déclassée dans les années 1970 en RD 668.
Route nationale 673	Route nationale 111 à Fumel, vers Villeneuve-sur-Lot		Route nationale 653 à Sousceyrac, vers Aurillac	Déclassée dans les années 1970 en RD 673.
Route nationale 676	Route nationale 660 à Beaumont-du-Périgord	Villeréal, Monflanquin	Villeneuve-sur-Lot	Déclassée dans les années 1970 en RD 676.
Route nationale 708	Route nationale 675 à Saint-Martial-de-Valette, près de Nontron	Duras	Marmande	Déclassée dans les années 1970 en RD 708.
Route nationale 710	Ribérac	Sauveterre-la-Lémance	Fumel	Déclassée dans les années 1970 en RD 710.
Route nationale 1021	Route nationale 21 à Foulayronnes au nord d'Agen	Agen	Route nationale 1113 à Colayrac-Saint-Cirq à l'ouest d'Agen	Courte route nationale créée en 2005 pour assurer le contournement d'Agen.
Route nationale 1113	Route nationale 1021 à Colayrac-Saint-Cirq à l'ouest d'Agen	Agen	Route nationale 21 à Agen	Courte route nationale créée en 2005 pour assurer le contournement d'Agen.

Transport collectif de voyageurs[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Réseau interurbain de Lot-et-Garonne.

Le Lot-et-Garonne est desservi par le réseau des cars régionaux Nouvelle-Aquitaine, qui compte une dizaine de lignes régulières dans le département.

Covoiturage et autopartage[modifier | modifier le code]

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Transport ferroviaire[modifier | modifier le code]

Historique[modifier | modifier le code]

La première ligne de chemin de fer de Lot-et-Garonne, et qui restera jusqu'à nos jours son principal axe ferroviaire, est la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, ouverte en 1855-1856 dans le département. Cette ligne est l'une des principales de la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, qui développe dans la deuxième moitié du siècle son réseau d'intérêt général dans le sud du département, tandis que le nord de Lot-et-Garonne est desservi par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. À la fin du XIX^e siècle, le chemin de fer d’intérêt général atteignait la plupart des villes et bourgs du département, dont Agen, Aiguillon, Casteljaloux, Duras, Fumel, Houeillès, Layrac, Marmande, Mézin, Miramont-de-Guyenne, Nérac, Penne-d'Agenais, Port-Sainte-Marie, Sainte-Livrade-sur-Lot, Sos, Tonneins et Villeneuve-sur-Lot.

Le Lot-et-Garonne a également été desservi par quelques lignes de chemins de fer d’intérêt local, dont la première ouvrit en 1911, exploitées par les Tramways de Lot-et-Garonne. Ce réseau, créé tardivement par rapport d'autres, aura une brève existence : il ferme dès 1933 alors que certaines lignes n'ont que six ans.

Les lignes d'intérêt général sont également nombreuses à fermer dans la seconde moitié du XX^e siècle. La ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, la seule du département à posséder un trafic important, est électrifiée en 1980. Elle bénéficie indirectement de l'ouverture de la LGV Atlantique en 1990 puis de la LGV Sud Europe Atlantique en 2017 : en effet, le trajet le plus rapide entre Paris à Toulouse passe désormais par Bordeaux plutôt que par le Limousin, et les TGV engagés sur cette liaison desservent Agen.

Cartes du réseau ferroviaire dans le département

Le réseau ferroviaire à son apogée en 1930.

Le réseau ferroviaire de nos jours.

Carte animée de l’évolution du réseau ferroviaire.

Cliquez sur les cartes pour les agrandir

Situation actuelle[modifier | modifier le code]

Articles détaillés : TER Nouvelle-Aquitaine et Liste des gares de Lot-et-Garonne.

Les principales gares de voyageurs sont celles d'Agen et Marmande, avec une fréquentation annuelle respective de 1 211 000 et 475 000 voyageurs en 2019^[2].

Le Lot-et-Garonne est traversé par la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, à double voie électrifiée, sur laquelle circule un trafic mixte de TGV inOui Paris-Toulouse, d'Intercités Bordeaux-Marseille, de TER Nouvelle-Aquitaine (au nord-ouest d'Agen), de TER Occitanie (à l'est d'Agen) et de fret. Le doublement de cette ligne par une ligne à grande vitesse est envisagé dans le cadre du Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest.

La ligne de Niversac à Agen, à voie unique non-électrifiée, a un trafic beaucoup plus réduit, essentiellement composé de TER Nouvelle-Aquitaine.

Villeneuve-sur-Lot fait partie des rares villes de plus de 20 000 habitants à ne posséder aucune desserte ferroviaire ; la réouverture d'un tronçon de la ligne de Penne-d'Agenais à Tonneins a donc été étudiée mais n'est plus envisagée.

Lignes ferroviaires du réseau d'intérêt général dans le département


Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville	Double voie électrifiée en courant continu 1500 V, ouverte aux trafics de fret et de voyageurs.
Ligne de Coutras à Tulle	Voie unique non électrifiée, ouverte aux trafics de fret et de voyageurs.
Ligne de Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre	Voie unique non électrifiée, en principe ouverte au trafic de fret mais dont le trafic est suspendu depuis 2015.
Ligne de Port-Sainte-Marie à Riscle	Ligne fermée à tout trafic dans le département.
Ligne de Penne-d'Agenais à Tonneins	Ligne non-exploitée de Penne-d'Agenais à Villeneuve-sur-Lot, conservée pour un hypothétique projet de réouverture ; Ligne déclassée de Villeneuve-sur-Lot à Tonneins.
Ligne de Nérac à Mont-de-Marsan	Ligne fermée à tout trafic commercial de Nérac à Mézin, mais le Train touristique de l'Albret y circule ; Ligne déclassée au-delà de Mézin.
Ligne de Monsempron-Libos à Cahors	Ligne entièrement déclassée sauf sur 2 km entre Monsempron-Libos et Fumel où la ligne n'est que fermée à tout trafic.
Ligne de Bordeaux-Benauge à La Sauvetat-du-Dropt	Ligne entièrement déclassée dans le département.
Ligne de Magnac - Touvre à Marmande	Ligne entièrement déclassée.
Ligne de Marmande à Mont-de-Marsan	Ligne entièrement déclassée dans le département.
Ligne de Villeneuve-sur-Lot à Falgueyrat	Ligne entièrement déclassée.

Transport fluvial[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Canal latéral à la Garonne.

Près d'Aiguillon se rencontrent le canal latéral à la Garonne, le Lot et la Baïse. De faible gabarit — classe I CEMT ou gabarit Freycinet pour le premier, classe 0 CEMT pour les deux derniers^[3] — ces voies d'eau sont aujourd'hui essentiellement fréquentés par des embarcations légères pratiquant le tourisme fluvial.

Transport aérien[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Aéroport Agen-La Garenne.

Le petit aéroport Agen-La Garenne a longtemps proposé une liaison régulière vers Paris, mais n'accueille plus de vols réguliers commerciaux depuis 2020. Il conserve toutefois un trafic de vols d'affaires, de formation, de loisirs et de tourisme.

Les aérodromes de Fumel - Montayral, Marmande - Virazeil et Villeneuve-sur-Lot sont réservés à l'aviation légère de tourisme et de loisirs.

Transports en commun urbains et périurbains[modifier | modifier le code]

Articles détaillés : Transports en commun d'Agen, Transports en commun de Marmande et Tonneins et Transports en commun de Villeneuve-sur-Lot.

L'Agglomération d'Agen, Val de Garonne Agglomération et le Grand Villeneuvois sont autorités organisatrices de la mobilité sur leur territoire et organisent des services de transport dans leur ressort territorial^[4].

Les réseaux Tempo (Agen), Evalys (Marmande et Tonneins) et Élios (Villeneuve-sur-Lot) sont composés de lignes régulières d'autobus et de transport à la demande couvrant leur ressort territorial.

Modes actifs[modifier | modifier le code]

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Le département est traversé par plusieurs voies vertes, véloroutes et sentiers de grande randonnée.

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ ^{a b et c} INSEE, « Réseau routier au 31 décembre 2018 : comparaisons départementales », sur insee.fr, 12 août 2020 (consulté le 30 juillet 2022).
↑ SNCF, « Fréquentation en gares », sur data.sncf.com (consulté le 31 juillet 2022).
↑ [PDF] « Les voies navigables du bassin Sud-Ouest », sur VNF.fr, 2013 (consulté le 16 novembre 2022).
↑ Cerema, « Liste et composition des Autorités Organisatrices de la Mobilité au 1er janvier 2022 », sur cerema.fr, 1^er juillet 2022 (consulté le 1^er novembre 2022).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Transports en Lot-et-Garonne, sur Wikimedia Commons

[longueur_routes-1] {a b et c} INSEE, « Réseau routier au 31 décembre 2018 : comparaisons départementales », sur insee.fr, 12 août 2020 (consulté le 30 juillet 2022).

[2] SNCF, « Fréquentation en gares », sur data.sncf.com (consulté le 31 juillet 2022).

[3] [PDF] « Les voies navigables du bassin Sud-Ouest », sur VNF.fr, 2013 (consulté le 16 novembre 2022).

[4] Cerema, « Liste et composition des Autorités Organisatrices de la Mobilité au 1er janvier 2022 », sur cerema.fr, 1^er juillet 2022 (consulté le 1^er novembre 2022).

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v · m Transports par département français
Départements de France métropolitaine	01 Ain 02 Aisne 03 Allier 04 Alpes-de-Haute-Provence 05 Hautes-Alpes 06 Alpes-Maritimes 07 Ardèche 08 Ardennes 09 Ariège 10 Aube 11 Aude 12 Aveyron 13 Bouches-du-Rhône 14 Calvados 15 Cantal 16 Charente 17 Charente-Maritime 18 Cher 19 Corrèze 2A Corse-du-Sud 2B Haute-Corse 21 Côte-d'Or 22 Côtes-d'Armor 23 Creuse 24 Dordogne 25 Doubs 26 Drôme 27 Eure 28 Eure-et-Loir 29 Finistère 30 Gard 31 Haute-Garonne 32 Gers 33 Gironde 34 Hérault 35 Ille-et-Vilaine 36 Indre 37 Indre-et-Loire 38 Isère 39 Jura 40 Landes 41 Loir-et-Cher 42 Loire 43 Haute-Loire 44 Loire-Atlantique 45 Loiret 46 Lot 47 Lot-et-Garonne 48 Lozère 49 Maine-et-Loire 50 Manche 51 Marne 52 Haute-Marne 53 Mayenne 54 Meurthe-et-Moselle 55 Meuse 56 Morbihan 57 Moselle 58 Nièvre 59 Nord 60 Oise 61 Orne 62 Pas-de-Calais 63 Puy-de-Dôme 64 Pyrénées-Atlantiques 65 Hautes-Pyrénées 66 Pyrénées-Orientales 67 Bas-Rhin 68 Haut-Rhin 69D Rhône 70 Haute-Saône 71 Saône-et-Loire 72 Sarthe 73 Savoie 74 Haute-Savoie 75 Paris 76 Seine-Maritime 77 Seine-et-Marne 78 Yvelines 79 Deux-Sèvres 80 Somme 81 Tarn 82 Tarn-et-Garonne 83 Var 84 Vaucluse 85 Vendée 86 Vienne 87 Haute-Vienne 88 Vosges 89 Yonne 90 Territoire de Belfort 91 Essonne 92 Hauts-de-Seine 93 Seine-Saint-Denis 94 Val-de-Marne 95 Val-d'Oise
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