Réseau Libellule

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Libellule
Image illustrative de l'article Réseau Libellule
Logo et slogan du réseau Libellule

Image illustrative de l'article Réseau Libellule
Heuliez GX 327 no 31 sur la ligne 1.

Situation Villefranche-sur-Saône, Arnas, Limas, Gleizé et Jassans-Riottier
Type Autobus, Transport à la demande
Entrée en service 1962 : Mission communautaire
1982 : Réseau STAV (RSAR)
1989 : Réseau STAV (CGFTE à Veolia)
2010 : Réseau Libellule
Lignes 11
Fréquentation plus de 2 millions de voyages par an[1]
Propriétaire Jusqu'au 31 décembre 2014 : Syndicat mixte des transports du Rhône
Au 1er janvier 2015 : SYTRAL
Exploitant CarPostal Villefranche-sur-Saône
Site internet http://www.buslibellule.com
Lignes du réseau
  • Régulières :1, 2, 3, 4, 5
  • Scolaires : 6, 7, 8, 9
  • Navettes : 10, 11
Réseaux connexes Les cars du Rhône, Car.ain.fr, TGV, TER Rhône-Alpes

Image illustrative de l'article Réseau Libellule
Carte des réseaux du SYTRAL au 1er janvier 2015. Le périmètre de transport urbain Libellule est en orange.

Libellule est le nom commercial du réseau français de transport en commun qui dessert 5 des 21 communes de la communauté d'agglomération Villefranche-Beaujolais-Saône dans les départements du Rhône de l'Ain. L'autorité organisatrice de transport urbain de ce réseau est depuis 2013 le syndicat mixte des transports du Rhône qui en a délégué l'exploitation à la société CarPostal Villefranche-sur-Saône filiale de CarPostal France depuis le 1er janvier 2010.

Présentation[modifier | modifier le code]

Le 23 août 2010, CarPostal Villefranche-sur-Saône met en place un nouveau réseau restructuré et renommé Libellule. Il se compose de 5 lignes régulières, de 4 lignes à vocation scolaire et d'un service de Transport à la demande nommé « Libellule…à la demande » et de deux navettes circulant matin et soir assurant la desserte des communes d'Arnas, Gleizé, Jassans-Riottier, Limas et Villefranche-sur-Saône. Le parc de bus passe de 23 à 30 véhicules dont 3 destinés au TAD. Ce réseau remplace l'ancien réseau STAV.

Historique[modifier | modifier le code]

La mission communautaire[modifier | modifier le code]

Le réseau est créé en 1962 en tant que mission communautaire[2]. Il se composait alors de trois lignes correspondant globalement aux lignes 1, 2 et 3 actuelles.

Création du STAV par la RSAR[modifier | modifier le code]

En 1982, le réseau est complètement revu avec la création du périmètre de transport urbain. L'exploitation est confiée par le District à la RSAR (Régie des Services Automobiles du Rhône) et le réseau est rebaptisé le STAV. Le réseau compte trois lignes indicées 1 à 3, dont la ligne 1 qui dessert la commune de Jassans-Riottier.

Le STAV sous l'ère Connex-Veolia[modifier | modifier le code]

Logo du STAV de 1989 à 2006

En 1989, le réseau change d'exploitant suite à l'éclatement de la RSAR en plusieurs sociétés (dont Rhône Nord Autocars, actuellement Transdev Rhône-Alpes Interurbain). L'exploitation est confiée à la CGFTE Villefranche issue de cet éclatement, filiale de la CGFTE, devenue Connex par la suite puis Veolia Transport, Véolia Transdev puis Transdev.

Ce changement d'exploitant s'accompagne d'une modernisation du réseau, d'importants investissements sont engagés dans le renouvellement du parc, tandis que le réseau est restructuré, mais reste composé de trois lignes. Le parc était alors composé d'au moins 1 Renault PR 100.2 et de 2 Heuliez GX 107. Entre 1989 et 1996 pas moins de 10 bus rejoignent le réseau dont le no 01, un Van Hool AG 700, le seul articulé de l'histoire du réseau. Le réseau reçoit son premier bus accessible en 1998, un Heuliez GX 317 €2, le no 16.

En 1998, le réseau se dote d'un service dominical sous la forme d'une ligne unique, la ligne 4. La ligne dessert l'ensemble des communes à l'exception d'Arnas. L'année suivante, en août 1999, le réseau se développe et voit la création de quatre lignes : La ligne scolaire no 5 entre le collège Jean Moulin et la plage du Bourdelan ; la ligne régulière no 6 offrant une liaison directe entre le centre-ville et Limas ; la ligne Mini-STAV desservant les hameaux de Gleizé et les zones industrielles de l'agglomération ; la navette de centre-ville NCV entre la Gare et la résidence Ma Calade en desservant le centre commercial.

Le réseau était composé des lignes suivantes :

  • Ligne 1 : J.-M. Savigny ↔ Centre-Ville ↔ Limelette ↔ Surchamp
  • Ligne 2 : Gare Routière ↔ Polyclinique du Beaujolais ↔ (Arnas) Verriers
  • Ligne 3 : Cimetière Districal ↔ Hôpital ↔ Centre-Ville ↔ Centre Commercial
  • Ligne 4 : J.-M. Savigny ↔ Centre Ville par Hôpital et Cimetière Districal ↔ Centre Commercial ↔ Limelette (dimanche)
  • Ligne 5 : Collège Jean Moulin ↔ Centre-Ville ↔ Pierre Louvet ↔ La Plage (scolaire)
  • Ligne 6 : Limas ↔ Centre-Ville
  • Mini-STAV : J. Remuet ↔ Giratoire Pont-Rouge ↔ Alouettes Parasoleil
  • NCV : Centre Commercial ↔ Centre-Ville ↔ Centre Commercial (navette centre-ville)
Logo du STAV de 2006 à 2010
Le Heuliez GX 117 no 17 en livrée STAV version 2006.

Jusqu'en 2004, le réseau reçoit 3 Heuliez GX 317 ((nos 27 à 29), trois Heuliez GX 117 (nos 17, 18 et 25), un Heuliez GX 117 L (no 26), et 5 minibus Dietrich Noventis 200 nos 71 à 75. La même année, la ligne dominicale no 4 et la ligne Mini-STAV sont supprimées et remplacées par un service de transport à la demande, le Créabus. Le Créabus ne dessert Jassans-Riottier que le dimanche.

En 2005, le réseau reçoit son premier Heuliez GX 327, le no 30. Le réseau est à nouveau modifié : La ligne 6 devient un service scolaire reliant Limas aux collèges Jean Moulin et M. Utrillo. La ligne NCV devient DCV et est séparé en deux trajets : Le trajet violet, qui reprend celui de la NCV, et le trajet rose, ligne à sens unique entre la Gare et Ma Calade par la rue nationale. Entre 2005 et 2008, de nouveaux Heuliez GX 327 (nos 31 et 32) et des Heuliez GX 127 L (nos 33 à 35) sont reçus, ainsi qu'un Dietrich Noventis 200 (no 76) supplémentaire.

En 2006, le réseau change d'identité visuelle et voit la création d'un site internet.

En 2007, le réseau est encore une fois modifiée : La ligne 5 devient une ligne régulière et abandonne la desserte de la plage pour la ZI Est et est prolongée du collège Jean Moulin à Gleizé; Création d'une nouvelle ligne scolaire, la ligne no 7 pour les hameaux de Gleizé vers les établissements scolaires de Villefranche-sur-Saône. L'années suivante, en 2008 le réseau est encore modifié : la ligne 7 est séparé en deux lignes 7A (en direction du centre) et 7B (en sens retour) ; et voit la création de sept lignes scolaires, les lignes PS (1, 2, 3, 4, 5, 1/2) pour le lycée Louis Armand et la ligne DIRECT entre le quartier de Béligny et le collège Jean Moulin. Une ligne estivale reliant le centre nautique au Bourdelan est créée. Baptisée Nautibus, cette ligne ne circula que durant les étés 2008 et 2009. Le réseau reçoit le Heuliez GX 327 no 36.

En septembre 2009, la ligne 2 devient une véritable ligne régulière, le nombre de passages par jour en période scolaire passe de 5 à 20. Cette augmentation s'accompagne de la suppression du tracé violet de la DCV, le tracé rose disparaît à cause de la forte circulation dans la rue Nationale.

Le réseau sous l'ère CarPostal : du STAV à Libellule[modifier | modifier le code]

Heuliez GX 127 L no 35 et Heuliez GX 327 no 31 à la Gare routière, point central du réseau.

Le 1er janvier 2010, l'exploitation est confiée à CarPostal France après 21 ans d'exploitation par Véolia. Dix-huit jours plus tard le réseau reçoit un Heuliez GX 117 L ex-DoleBus est arrivé sur le réseau. Il porte le no 20. Trois jours plus tard, le Créabus devient le TAD STAV.

En avril 2010, le réseau reçoit 2 Heuliez GX 327 (nos 37 et 38) poussant le Renault R 312 et le Renault PR 112 en réserve. Durant l'été, le réseau reçoit 4 Heuliez GX 327 (nos 41 à 44) et 2 Heuliez GX 127 L (nos 39 et 40), poussant à la réforme les deux Renault passés en réserve au mois d'avril précédent.

Le 23 août 2010, le réseau est totalement restructuré, nouveaux horaires, nouveaux itinéraires, nouvelle identité commerciale. Le réseau prend le nom Libellule. Le réseau subit quelques adaptations le mois suivant. En novembre, la ligne 7 est scindée en deux lignes 7A et 7B comme avant la restructuration. Refonte totale du trajet de la ligne 9, le nouvel itinéraire est très proche de celui de l'ancienne ligne DIRECT d'avant la restructuration.

Le 5 septembre 2011, la ligne 2 dessert Grange Perret et Épinay à certains services.

Le 12 décembre 2011, les lignes 2, 6 et 8 subissent de légers changements d'itinéraire et la ligne 7 est à nouveau réunie en une ligne unique.

Le 1er janvier 2013, le Syndicat mixte des transports du Rhône nouvellement crée reprend la gestion des transports en commun à la communauté d'agglomération de Villefranche-sur-Saône[4],[5],[6],[7].

Le 7 janvier 2013, les premiers et derniers départs des lignes 1 à 5 ont été remplacés par les navettes 10 et 11. Les lignes 2 et 5 intervertissent leur partie sud, la ligne 2 abandonne Limas pour la Route de Frans et la ligne fait l'inverse. La ligne 3 est prolongée sur réservation dans la ZI Nord. Au départ de Croix Cassée, la ligne 7 reprend la desserte de Faubert à la ligne 8, cette dernière étant prolongée à Gleizé Hôpital. La ligne 9 passe du bleu au marron. Le réseau reçoit deux midibus MAN Lion's City M portant les nos 47 et 48.

En janvier 2014, le terminus Burdeau de la ligne 4 devient Carrefour de l'Europe. Depuis le 18 septembre 2014, le réseau expérimente à l'arrêt Barmondière un nouveau type de poteau d'arrêt appelé « DynPaper » qui affiche les horaires via un écran à encre électronique[8]. Le réseau reçoit durant l'année deux midibus MAN Lion's City M supplémentaires et portant les nos 49 et 50.

Le 1er janvier 2015, le SYTRAL reprendra la gestion du réseau suite à l'adhésion de la communauté d'agglomération Villefranche-Beaujolais-Saône et la dissolution du Syndicat mixte des transports du Rhône, le périmètre des transports sera étendu à l'ensemble des 21 communes de l'agglomération caladoise[9],[10],[1].

Le réseau[modifier | modifier le code]

Depuis le 23 août 2010, le réseau STAV est devenu Libellule.

Le réseau est composé de :

  • 5 lignes régulières cadencés à 15 ou 30 minutes selon les lignes et circulant du lundi au dimanche et circulant de h 45 à 21 h en semaine ;
  • 4 lignes à vocation scolaire ;
  • 2 navettes matin et soir ;
  • Un service de transport à la demande nommé « Libellule à la demande » ;
  • Une intermodalité accrue, avec une gare desservie par les cinq lignes régulières avec des horaires adaptés pour faciliter les correspondances avec les TER.

Lignes régulières[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

1
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Limas Collège ↔ Limelette (Surchamp ou Saint-Éxupéry ou Maison de Convalescence un bus sur quatre sauf le dimanche)
Ouverture / Fermeture
1962[2] / —
Longueur
Durée
28/30 min
Nb. d’arrêts
25/29
Matériel
Standards
Midibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Journée / Soirée / Nuit / Fêtes
Oui / Non / Non / Oui
Voy. / an
Exploitant
CarPostal
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Limas (Collège M. Utrillo), Villefranche-sur-Saône (Église de Belleroche, Collèges et lycées Mongré et C. Bernard, Marché couvert, CPAM, Hôtel de ville, Lycée Notre-Dame, Médiathèque, Église de Béligny, Parc d'activités de la Sauvagère) et Jassans-Riottier (Mairie, Maison de convalescence)
  • Gares desservies : Gare de Villefranche-sur-Saône
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR : P. Morin, P. Bert, Barmondière, Th. Braun, Pommières, La Plage, Beaurivage, Tilleuls, Limelette, Jassans Mairie, Montplaisir, Surchamp, Saône, Madone, Saint-Exupéry, Tilleuls, Marmont et Maison de Convalescence.
  • Particularités : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 8 à 19 h 43, le samedi de h 23 à 19 h 40 et le dimanche de h 49 à 19 h 49. Du lundi au samedi, à raison d'un bus sur quatre, la ligne dessert les terminus Surchamp, Saint-Éxupéry et Maison de Convalescence à Jassans-Riottier[11]. Durant la période estivale du lundi au samedi, la ligne dessert trois arrêts supplémentaires pour desservir le plan d'eau du Bourdelan et le temps de trajet est rallongé de 7 à 9 minutes[12].
  • Date de dernière mise à jour : 19 juin 2014.

2 Route de FransArnas École (L'Escale ou Grange Perret ou Épinay à certains services)
Ouverture / Fermeture
1962[2] / —
Longueur
Durée
40/52 min
Nb. d’arrêts
31/40
Matériel
Midibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Journée / Soirée / Nuit / Fêtes
Oui / Non / Non / Oui
Voy. / an
Exploitant
CarPostal
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Villefranche-sur-Saône (Cimetière, Collège Faubert, Marché couvert, CPAM, Hôtel de ville, Lycée Notre-Dame, Médiathèque, Zone industrielle Sud, Parc d'activités de la Sauvagère), Gleizé (Parc d'activités d'Épinay) et Arnas (Polyclinique du Beaujolais, Stade, Mairie, Complexe sportif L'Escale)
  • Gares desservies : Gare de Villefranche-sur-Saône
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Épinay, Route de Saint-Julien, Grange Perret, Route du Toléron, Arnas École, Arnas Bourg, L'Escale, Arnas Longsard, Arnas Stade, Serves, Route de Beaujeu, Route de Montmelas, P. Morin, Barmondière, P. Bert, Pasteur, Faubert, Polot, Grange Rouge, A. Lasalle, Riottier, T. Braun et P. Louvet.
  • Particularités : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h à 19 h 44, le samedi de h 30 à 19 h 44 et le dimanche de h 42 à 19 h 42. Du lundi au vendredi en période scolaire, la ligne dessert le collège Faubert à raison de trois services par jour et/ou est prolongée à Grange Perret ou Épinay[13]. Du lundi au samedi, le complexe sportif l'Escale est desservi de 17 h 3 à 20 h 20 ainsi que plus tôt dans la journée le mercredi à raison de quatre services supplémentaires par jour et le samedi à raison de six services supplémentaires par jour[13]. Le transport à la demande assure ces dessertes en dehors des horaires e passage[13].
  • Date de dernière mise à jour : 19 juin 2014.

3
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Cimetière Paysager (E.H.P.A.D. ou Gleizé Hôpital à certains services) ↔ Burdeau (Frênes sur réservation à certains services)
Ouverture / Fermeture
1962[2] / —
Longueur
Durée
28/32/41 min
Nb. d’arrêts
23/25/35
Matériel
Standards
Midibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Journée / Soirée / Nuit / Fêtes
Oui / Non / Non / Oui
Voy. / an
Exploitant
CarPostal
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Gleizé (Cimetière paysager, EHPAD, Centre hospitalier de Villefranche-sur-Saône, Lycée Louis Armand) et Villefranche-sur-Saône (Stade Armand Chouffet, Collèges et lycées Mongré et C. Bernard, Marché couvert, CPAM, Hôtel de ville, Lycée Notre-Dame, Médiathèque, Parc de Fontgraine, Centre commercial Le Garet, Zone industrielle Nord, Dépôt Libellule)
  • Gares desservies : Gare de Villefranche-sur-Saône
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR : EHPAD, Cimetière Paysager vers Gleizé, P. Morin, Barmondière, Paul Bert, Acacias, Champ Garet, Grange Morin, Nizerand, Petit Joux, Dépôt Libellule, Impasse des Prairies, Chavanne, Pépinières et Frênes.
  • Particularités : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 10 à 19 h 46 et le dimanche de h 45 à 19 h 45. Du lundi au samedi, la ligne est prolongée à Gleizé afin de desservir l'EHPAD et le Cimetière Paysager à raison de 4 services par sens, par branches et par jour[14]. La ligne est prolongée de l'autre côté de Burdeau à Frênes afin de desservir la zone industrielle Nord sur réservation à raison d'un à deux bus par heure et par sens[14].
  • Date de dernière mise à jour : 19 juin 2014.

4 Limas Collège ↔ Carrefour de l'Europe
Ouverture / Fermeture
23 août 2010[2] / —
Longueur
Durée
26/28 min
Nb. d’arrêts
22/24
Matériel
Standards
Midibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Journée / Soirée / Nuit / Fêtes
Oui / Non / Non / Oui
Voy. / an
Exploitant
CarPostal
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Limas (Collège M. Utrillo, CFA) et Villefranche-sur-Saône (Hôtel de ville, Médiathèque, Lycée Notre-Dame, CPAM, Cimetière, Maison d'arrêt, Cente commercial Le Garret, Stade Jean Le Mouton, Centre nautique)
  • Gares desservies : Gare de Villefranche-sur-Saône
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Belleroche Bayard, Charcot, D. Walter, Le Parc, Salamandre, P. Bert, Barmondière, P. Morin, et Sécurité Sociale.
  • Particularités : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 13 à 19 h 45 et le dimanche de h 46 à 19 h 46.
  • Date de dernière mise à jour : 19 juin 2014.

5 Mairie de GleizéLimas
Ouverture / Fermeture
1999[2] / —
Longueur
Durée
24 min
Nb. d’arrêts
31
Matériel
Standards
Midibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Journée / Soirée / Nuit / Fêtes
Oui / Non / Non / Oui
Voy. / an
Exploitant
CarPostal
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Gleizé (Mairie), Villefranche-sur-Saône (Collèges et lycées Mongré et C. Bernard, Marché couvert, CPAM, Hôtel de ville, Lycée Notre-Dame, Médiathèque, Collège Jean Moulin, Centre commercial de Savigny) et Limas (Mairie, Salle des fêtes, Centre associatif)
  • Gares desservies : Gare de Villefranche-sur-Saône
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR : P. Morin, Le Parc, Verdelet, Centre associatif, F. Gayot et Limas.
  • Particularités : La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 14 à 19 h 44 et le dimanche de h 47 à 19 h 47.
  • Date de dernière mise à jour : 19 juin 2014.

Lignes à vocation scolaire[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

6 Limas Collège ↔ Alouettes La Barre (à l'aller) / Besson (au retour)
Ouverture / Fermeture
1999[2] / —
Longueur
Durée
25 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Midibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Journée / Soirée / Nuit / Fêtes
Oui / Non / Non / Non
Voy. / an
Exploitant
CarPostal
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Verdelet, Centre associatif, F. Gayot, Limas, Forisant, Guicharde, Ch. de Gaulle, La Citadelle, Carrières, Charretiers, Château d'Eau, Giratoire Pont Rouge, Parasoleil, Besson et Alouettes La Barre.
  • Particularités : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire à raison d'un aller le matin et d'un retour le soir sauf le mercredi ou le retour se fait à midi. À l'aller le départ se fait à l'arrêt Alouettes La Barre, au retour le terminus se fait à Besson. En dehors des horaires de passage, la desserte est effectuée en transport à la demande[15].
  • Date de dernière mise à jour : 19 juin 2014.

7 Croix Cassée (à l'aller) / Petit Gleizé (au retour) ↔ Collège Faubert (à l'aller) / Pont d'Ouilly (au retour)
Ouverture / Fermeture
12 décembre 2011[2] / —
Longueur
Durée
36/27 min
Nb. d’arrêts
21/24
Matériel
Minibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Journée / Soirée / Nuit / Fêtes
Oui / Non / Non / Non
Voy. / an
Exploitant
CarPostal
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Gleizé (Hameaux, Mairie, Coopérative, Lycée Louis Armand, Stade Pierre Montmartin), Limas (Collège M. Utrillo) et Villefranche-sur-Saône (Collèges et lycées Mongré et C. Bernard, Marché Couvert, CPAM, Cimetière, Stade Armand Chouffet, Collège Faubert)
  • Gares desservies : Aucune.
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Faubert, Stade Montmartin, Général Leclerc, Sécurité sociale, La Claire, Route de Tarare, Coopérative de Gleizé, Bardoly, Chervinges Croix, Chervinges Centre, La Rippe, Grands Maisons, Signeret, Croix Cassée, Mâchon et Petit Gleizé.
  • Particularités : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire à raison d'un aller le matin et de deux retours le soir sauf le mercredi ou un seul retour est assuré à midi. À l'aller la ligne relie Croix Cassée à Collège Faubert par le Cimetière et le Lycée Louis Armand ; au retour la ligne relie Pont d'Ouilly à Petit Gleizé par l'avenue du Beaujolais et la mairie de Gleizé, le deuxième retour en semaine ne desservant pas le collège M. Utrillo[16]. En dehors des horaires de passage, la desserte est effectuée en transport à la demande[16].
  • Date de dernière mise à jour : 19 juin 2014.

8 Gleizé Hôpital ↔ Cariattes
Ouverture / Fermeture
23 août 2010[2] / —
Longueur
Durée
43/37 min
Nb. d’arrêts
38
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Journée / Soirée / Nuit / Fêtes
Oui / Non / Non / Non
Voy. / an
Exploitant
CarPostal
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Gleizé (Centre hospitalier de Villefranche-sur-Saône, Lycée Louis Armand), Villefranche-sur-Saône (Stade Armand Chouffet, Collèges et lycées Mongré et C. Bernard, Marché couvert, CPAM, Hôtel de ville, Lycée Notre-Dame, Médiathèque, Église de Béligny, Parc d'activités de la Sauvagère) et Jassans-Riottier (Mairie, Maison de convalescence, Collège L.-M. Fournet)
  • Gares desservies : Gare de Villefranche-sur-Saône
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR : P. Morin, Barmondière, P. Bert, Beaurivage, Tilleuls, Marmont, Goutteronne, Champ Bouvier, Liberté, Industrie, Bruyère, Gravière, Saint-Exupéry, Madone et Cariattes.
  • Particularités : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire à raison d'un aller le matin et d'un retour le soir sauf le mercredi ou le retour se fait à midi.
  • Date de dernière mise à jour : 19 juin 2014.

9 Collège Jean MoulinBéligny Église
Ouverture / Fermeture
23 août 2010[2] / —
Longueur
Durée
15/17 min
Nb. d’arrêts
8
Matériel
Standards
Midibus
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Journée / Soirée / Nuit / Fêtes
Oui / Non / Non / Non
Voy. / an
Exploitant
CarPostal
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Villefranche-sur-Saône (Collège Jean Moulin, Béligny Église)
  • Gares desservies : Aucune.
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Grange Rouge, Riottier et T. Braun.
  • Particularités : La ligne fonctionne les lundis, mardis, jeudis et vendredis en période scolaire à raison de deux allers un le matin et un à midi et de trois retours un à midi et deux le soir. Le mercredi la ligne fonctionne en période scolaire à raison d'un aller le matin et d'un retour à midi.
  • Date de dernière mise à jour : 19 juin 2014.

Navettes matin et soir[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

10 (Circulaire) Limelette ↔ via Route de Frans, Gare et Limas Collège
Ouverture / Fermeture
7 janvier 2013[2] / —
Longueur
Durée
40 min
Nb. d’arrêts
35
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Journée / Soirée / Nuit / Fêtes
Oui / Oui / Non / Oui
Voy. / an
Exploitant
CarPostal
Desserte :
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Limelette, Tilleuls, Beaurivage, Salamandre, Le Parc, D. Walter, Charcot, Belleroche Bayard, Pierre Morin et Beaurivage.
  • Particularités : La ligne fonctionne du lundi au vendredi matin à raison de deux départs à h 15 et h 55 et du lundi au dimanche soir à raison d'un départ à 20 h 25. Le deuxième départ du matin ne circule qu'entre Limelette et Limas Collège[17]. Les samedis et dimanches matin, la desserte est assurée en transport à la demande.
  • Date de dernière mise à jour : 19 juin 2014.

11 Carrefour de l'EuropeGleizé Hôpital
Ouverture / Fermeture
7 janvier 2013[2] / —
Longueur
Durée
50/44 min
Nb. d’arrêts
35
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Journée / Soirée / Nuit / Fêtes
Oui / Oui / Non / Oui
Voy. / an
Exploitant
CarPostal
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Villefranche-sur-Saône (Centre commercial Le Garet, Stade Jean Le Mouton, Maison d'arrêt, Collège Faubert, Médiathèque, Hôtel de Ville, CPAM, Marché Couvert, Collèges et lycées Mongré et C. Bernard, Stade Armand Chouffet), Gleizé (Centre hospitalier de Villefranche-sur-Saône, Lycée Louis Armand) et Arnas (École, Mairie, Stade, Polyclinique du Beaujolais)
  • Gares desservies : Gare de Villefranche-sur-Saône
Autre :
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Arnas École, Arnas Bourg, Arnas Stade, Serves, Route de Beaujeu, Route de Montmelas, Pasteur, Faubert, P. Bert et Barmondière.
  • Particularités : La ligne fonctionne du lundi au vendredi matin, en période scolaire, à raison d'un départ à h 25 et du lundi au dimanche soir à raison d'un départ à 20 h 18, avec un trajet différent. Les samedis et dimanches matin, la desserte est assurée en transport à la demande.
  • Date de dernière mise à jour : 19 juin 2014.

Libellule… à la demande[modifier | modifier le code]

Logo du service Libellule à la demande

Ce service ne fonctionne que sur demande après réservation jusqu'à 2 heurs à l'avance par internet ou par téléphone grâce à un serveur vocal mis à la disposition des utilisateurs[18].

Pour un départ avant h du matin, la réservation doit être enregistrée au plus tard la veille du déplacement (hors dimanche et jours fériés) avant 18 h du lundi au vendredi et avant 12 h le samedi[19].

Le TAD est accessible avec les mêmes titres de transport que pour les lignes régulières et à vocation scolaire.

Le TAD se décompose en 2 services résumés ci-dessous[20].

Libellule à la demande[modifier | modifier le code]

Libellule à la demande permet de desservir des zones non couvertes par les lignes régulières par rabattement sur un arrêt d'une ligne régulière le plus proche du point de départ choisi.

Du lundi au vendredi, ce service permet de se déplacer d'un arrêt de transport à la demande vers un arrêt de ligne régulière et vice-versa de h 30 à 21 h et de h à 21 h le samedi.

Libellule à la demande le samedi et le dimanche matin[modifier | modifier le code]

Permet de se déplacer les samedi et dimanche matins avant le début de service des lignes régulières depuis et vers n'importe quel arrêt de bus. En semaine, les navettes 10 et 11 assurent ce service.

Le service fonctionne de h 45 à h le samedi et de h 30 à h les dimanche et jours fériés.

Liste des zones desservies[modifier | modifier le code]

Le transport à la demande est découpé en 14 zones[21] :

Secteur Nord-Est
No  Arrêts de rabattement Dessertes Arrêts
Zone 1 Burdeau (lignes 3 et 4) Desserte de la partie Sud de la ZI Nord 5
Zone 2 Route de Beaulieu (ligne 2) et Burdeau (lignes 3 et 4) Desserte de la D686 2
Zone 3 Burdeau (lignes 3 et 4) Desserte de la partie centrale de la ZI Nord 4
Zone 4 Route de Beaulieu/Arnas École (ligne 2) et Burdeau (lignes 3 et 4) Desserte de la partie Nord de la ZI Nord 2
Zone 5 Route de Beaulieu/Arnas École (ligne 2), Pont d'Ouilly (ligne 3) et Burdeau (lignes 3 et 4) Desserte de l'Est d'Arnas 1
Secteur Nord-Ouest
No  Arrêts de rabattement Dessertes Arrêts
Zone 6 Arnas École (ligne 2) et Pont d'Ouilly (ligne 3) Desserte de l'Escale, du Centre hippique et des hameaux Ouest d'Arnas 5
Zone 7 Route de Beaulieu (ligne 2) et Pont d'Ouilly (ligne 3) Desserte du Parc d'activités d'Épinay et du stade de Montmartin 3
Zone 8 Gleizé Hôpital (ligne 3) Desserte du cimetière paysager, du crématorium et de l'EHPAD de Gleizé 3
Zone 9 Rousses (ligne 3) Desserte de l'ancienne distillerie 1
Secteur Ouest
No  Arrêts de rabattement Dessertes Arrêts
Zone 10 Limas Collège (Lignes 1 et 4) et Mairie de Gleizé (ligne 5) Desserte des hameaux de Gleizé 16
Secteur Sud
No  Arrêts de rabattement Dessertes Arrêts
Zone 11 Limas Collège (Lignes 1 et 4) et Limas (ligne 5) Desserte des hauts de Limas 7
Zone 12 Grange Rouge (ligne 2), Salamandre (ligne 4) et Limas (ligne 5) Desserte de la ZI Sud, de la Route d'Anse et du secteur Allouettes/Parasoleil 6
Secteur Est
No  Arrêts de rabattement Dessertes Arrêts
Zone 13 Route de Frans (lignes 1 et 2) et Fontgraine (ligne 3) Desserte de la ZI Est, du Parc des Expos, des ZA Sauvagère et Échangeur, de l'aire de loisirs et du plan d'eau du Bordelan 13
Zone 14 Burdeau (lignes 3 et 4) Desserte de la base d'aviron 1

Accessibilité[modifier | modifier le code]

Début 2014, 19 autobus sont équipés de palettes permettant aux personnes en fauteuil roulant de monter à bord et l'ensemble du parc est à plancher bas, la ligne 1 et particulièrement la ligne 3 sont en cours de mise en accessibilité[22].

Tarification[modifier | modifier le code]

Établie par le Syndicat mixte des transports du Rhône, le système de tarification se fait sans distinction de zones et repose à la fois sur des abonnements à coupons et un système de tickets papiers, la validation se fait à bord des véhicules. La validation est obligatoire à chaque correspondance.

Tickets[modifier | modifier le code]

Le ticket « Lib' 1h », vendu à l'unité ou par carnet de six, est valable pour un déplacement sur l'ensemble du réseau pendant une heure après validation, les allers et correspondances étant autorisés[23]. Le ticket à l'unité est vendu uniquement à bord des bus, tandis que le carnet est vendu au point « Infobus » et dans les bureaux de tabac dépositaires. Un ticket avec correspondance interurbaine « Lib'intermodal réseau » permet d'utiliser à la fois le réseau et les lignes départementales desservant la gare de Villefranche-sur-Saône est disponible uniquement à bord des cars du réseau Les cars du Rhône[23].

Enfin, un ticket « Lib'Groupe » est disponible pour les groupes de cinq personnes minimum auprès du point « Infobus »[24].

Abonnements[modifier | modifier le code]

Les abonnements fonctionnent sur un système d'abonnements papiers reposant sur la carte « Pass'Libellule », délivrée gratuitement sur présentation d'une photo d'identité au point « Infobus », avec coupons mensuels ou annuels[25].

Les coupons mensuels, plein tarif « Mensuel » et tarif réduit pour les moins de 26 ans « Mensuel Jeune », sont disponibles au point « Infobus » et chez les dépositaires[25]. Un coupon « Mensuel Intermodal » est disponible pour les abonnés Les cars du Rhône et permettant de combiner les deux réseaux est disponible à la gare routière[25].

Les coupons annuels, plein tarif « Annuel » et tarif réduit pour les moins de 26 ans « Annuel Jeune », sont disponibles au point « Infobus » et chez les dépositaires[25].

Points de vente[modifier | modifier le code]

Le réseau dispose d'une agence commerciale, le point « Infobus » situé vers la gare de Villefranche-sur-Saône, et d'un réseau de 16 dépositaires vendant tout ou partie des titres de transport.

Vers une extension du réseau ?[modifier | modifier le code]

Le périmètre de la nouvelle agglomération. Le périmètre actuel du réseau se compose des communes en Rouge, rose et gris.

Le 1er janvier 2014, l'ancienne communauté d'agglomération de Villefranche-sur-Saône a été remplacée par la communauté d'agglomération Villefranche-Beaujolais-Saône. La nouvelle agglomération passe de 4 à 21 communes. L'une de ces communes est Jassans-Riottier déjà desservie par le réseau Libellule. 16 communes de l'agglomération sont donc non desservies par le réseau Libellule : Blacé, Cogny, Denicé, Jarnioux, Lacenas, Le Perréon, Liergues, Montmelas-Saint-Sorlin, Rivolet, Saint-Cyr-le-Chatoux, Saint-Étienne-des-Oullières, Saint-Georges-de-Reneins, Saint-Julien, Salles-Arbuissonnas-en-Beaujolais, Vaux-en-Beaujolais et Ville-sur-Jarnioux. Ces communes sont desservies par le réseau départemental avec la tarification en vigueur sur ce réseau, avec notamment la ligne 63 entre Villefranche-sur-Saône et Montmelas-Saint-Sorlin via Denicé qui se retrouve intégralement dans la communauté d'agglomération.

Durant l'été 2014, la mairie de Cogny a fait savoir son souhait de voir sa commune desservie par le réseau, suite à une demande de plus en plus forte des habitants de la commune de voir la création d'une desserte en transports en commun[26],[27].

État de parc du réseau[modifier | modifier le code]

Tous les véhicules de Libellule sont la propriété de la Communauté d'agglomération Villefranche-Beaujolais-Saône et son équipés de girouettes à diodes monochromes ou avec indice de ligne en couleurs. Aucune affectation n'est fixe, tout ce qui est marqué ci-dessous n'est basé que sur des observations.

Standards[modifier | modifier le code]

Constructeur(s) Modèle Nombre Numéros de parc Commentaire
Heuliez GX 317 4
  • Livrée simplifiée pour le 16.
  • Affectations : Le 16 est en réserve, les autres sont sur les lignes 1, 3, 4, 8 et 9.
Heuliez GX 327 Accessible aux personnes handicapées 10
  • €3 : 30 à 32 (2005/2006).
  • €4 : 36 (2008).
  • EEV : 37, 38, 41 à 44 (2010)
  • Les 37 et 38 disposent de girouettes à diodes couleurs.
  • Affectations : Lignes 1, 3, 4, 8 et 9.

Midibus[modifier | modifier le code]

Constructeur(s) Modèle Nombre Numéros de parc Commentaire
Heuliez GX 117 3
  • Livrée simplifiée pour les 17 et 18.
  • Affectations : Les 17 et 18 sont en réserve, le 25 est sur les lignes 2, 3, 4, 5, 6 et 9.
Heuliez GX 117 L 2
  • Le 20 est l'ancien no 2 du réseau DoleBus, arrivé à Villefranche en 2010.
  • Affectations : Les lignes 2, 3, 4, 5, 6 et 9.
Heuliez GX 127 L Accessible aux personnes handicapées 5
  • €3 : 33 et 34 (2007).
  • €4 : 35 (2008).
  • EEV : 39 et 40 (2010)
  • Les 39 et 40 disposent de girouettes à diodes couleurs.
  • Affectations : Les lignes 2, 3, 4, 5, 6 et 9.
MAN Lion's City M Accessible aux personnes handicapées 4
  • Affectations : Les lignes 2, 3, 4, 5, 6 et 9.

Minibus[modifier | modifier le code]

Constructeur(s) Modèle Nombre Numéros de parc Commentaire
Dietrich Véhicules Noventis 200 6
  • Affectations : Ligne 7, en réserve ou sur Libellule à la demande.

Véhicules de service[modifier | modifier le code]

Constructeur(s) Modèle Nombre Numéros de parc Commentaire
Heuliez GX 107 1
  • N.C. (N.C.).

Anciens véhicules[modifier | modifier le code]

Le réseau Libellule et son ancêtre le STAV, a connu de nombreux autobus, dont un bus articulé, véhicule très rare pour un réseau de cette taille.

Constructeur(s) Modèle Nombre Numéros de parc Commentaire
Van Hool AG700 1
  • Unique articulé de l'histoire du réseau.
  • Revendu en 1999 au réseau CTPM de Montbéliard
  • Livrée STAV de 1989.
Van Hool A500 2
  • Ferraillés en ?
  • Livrée STAV de 1989.
Renault V.I. R312 5
  • 04 à 06 : Date dé réforme inconnue.
  • 07 : Réformé en 2008.
  • 08 : Réformé en 2010.
  • Livrée STAV de 1989 sauf 08 repeint en livrée 2006.
Renault V.I. PR 100.2 1
Heuliez GX 107 3
  • 11 et 13 : Revendus en ?
  • 12 : Revendu en 2001 au réseau TIC de Compiègne
  • Livrée STAV de 1989.
Renault V.I. PR 112 1
  • Revendu en 2010.
  • Repeint en livrée STAV de 2006.
Citroën Jumper 1
  • Minibus.
  • Revendu à l'Été 2008.
  • Livrée STAV de 1989.

Notes relatives aux données communiquées[modifier | modifier le code]

Provenance des données[modifier | modifier le code]

Les dates d'ouverture des lignes sont issus du site SNObusLibellule, le matériel roulant est issu de recoupages d'informations. La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires Libellule, de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes), les particularités. Enfin, l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues des plans de ligne Libellule.

Explication de quelques-unes[modifier | modifier le code]

Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.

Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : Lorsque le tableau récapitulatif du site internet affiche les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départs confondus. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver sauf mention contraire.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b sytral.fr - Territoire de compétences
  2. a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k et l snobuslibellule - Historique des lignes
  3. Une photo circule sur internet qui montre un GX117 STAV avec une girouette "Créabus"
  4. snobuslibellule.free.fr - Nouveautés
  5. Mobilicités.com - Rhône : Le département crée un syndicat mixte des transports, 23 juillet 2012.
  6. rhone.fr - Le syndicat mixte des transports du Rhône
  7. Le Progrès.fr - Villefranche : l’agglomération transfère sa compétence transport
  8. leprogres.fr - Villefranche : l'affichage électronique en test sur le réseau de bus caladois
  9. mlyon.fr - Au 1er janvier 2015, le Sytral s’occupera aussi des transports en commun du Rhône
  10. busetcar.fr - Lyon : Le SYTRAL nouveau est arrivé !
  11. buslibellule.fr - Horaires ligne 1
  12. buslibellule.fr - Horaires ligne 1 Été 2014
  13. a, b et c buslibellule.fr - Horaires ligne 2
  14. a et b - Horaires ligne 3
  15. buslibellule.fr - Horaires ligne 6
  16. a et b buslibellule.fr - Horaires ligne 7
  17. buslibellule.fr - Horaires lignes 10 et 11
  18. http://www.buslibellule.com/presentation/?rub_code=9
  19. http://www.buslibellule.com/presentation/?rub_code=9&thm_id=157&gpl_id=
  20. http://www.buslibellule.com/presentation/?rub_code=9&thm_id=156&gpl_id=
  21. http://www.buslibellule.com/ftp/FR_documents/Libellule-12%201285-PlanPlieTADv2.pdf
  22. buslibellule.com - Accessibilité
  23. a et b buslibellule.com - Tickets
  24. buslibellule.com - Billet de groupe
  25. a, b, c et d buslibellule.com - Abonnements
  26. tonicradio.fr - Cogny voudrait le passage d'un bus Libellule
  27. leprogres.fr - Transport : la mairie aimerait qu’une ligne Libellule desserve la commune