Aéroports de Lyon
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| Création | 2007 |
|---|---|
| Dates clés | 2006 Création de la SASU Aéroports de Lyon 2007 Transfert de la concession des aéroports de la CCIL à la SASU et transformation en SA |
| Personnages clés | Philippe Bernand, directeur général. |
| Forme juridique | société anonyme |
|---|---|
| Siège social |  BP 113, 69125 Lyon-Saint Exupéry Aéroport (LYS) (France) |
| Actionnaires | État français : 60 % CCI de Lyon : 25 % Grand Lyon, département du Rhône et région Rhône-Alpes : 15 % (5 % par collectivité territoriale). |
| Activité | Transport aérien |
| Produits | Services et gestion aéroportuaire |
| Effectif | 500 |
| Site web | www.lyonaeroports.com |
| Capitalisation | 148 000 € |
|---|
Aéroports de Lyon est une entreprise française qui construit, aménage et exploite les plates-formes aéroportuaires de Lyon. Ces dernières sont l'aéroport international de Lyon-Saint-Exupéry, 4e aéroport français en nombre de passagers[1], et l'Aéroport de Lyon-Bron, 3e aéroport d'affaires en France[2].
Ces deux aéroports étaient auparavant gérés directement par la Chambre de commerce et d'industrie de Lyon mais cette dernière, par délibération du 26 février 2007, a décidé, comme la loi l'y autorise depuis 2004, d'en confier la gestion à une société distincte. Ce transfert a été approuvé par un arrêté du 2 mars 2007.
Aéroports de Lyon est une entreprise publique, mais il est prévu d'ouvrir progressivement son capital aux investisseurs privés, qui pourraient devenir majoritaires en 2013.
À la création, le capital de 148 000 € est réparti entre l’État, actionnaire à hauteur de 60 %, la CCI de Lyon pour 25 % et les trois collectivités territoriales, le Grand Lyon, le Conseil général du Rhône et le Conseil régional de Rhône-Alpes se partageant à parts égales 15 % du capital.
Le 5 février 2009, cette société prend le nom de LyonAirports[3], ce qui provoque de nombreuses réactions indignées pour ce nom anglais donné à une société française agissant en France. Le Préfet de la Région Rhône-Alpes Jacques Gérault, a demandé à l'occasion de la journée internationale de la Francophonie le retrait pur et simple de la nouvelle appellation[4]. La société a dès lors repris son nom initial et ne devrait vraisemblablement plus en changer.
Le 14 mai 2010, Aéroports de Lyon, associé à la société turque Limak, a remporté la gestion de l'Aéroport international de Priština. Cette concession, d'une durée de 20 ans, engage le consortium Limak-Aéroports de Lyon à investir une centaine de millions d'euros dans la rénovation de l'aéroport[5],[6].
Références [modifier]
- Résultats d'activité des aéroports français 2010, consulté le 31 août 2011.
- Bron : par son activité, le deuxième aéroport de Rhône-Alpes-Auvergne, Le Progrès, 19 juillet 2011.
- historique sur le site des Aéroports de Lyon
- lyonenfrance.blogspot.com
- http://balkans.courriers.info/article15250.html
- http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/monde/20100514.FAP1474/aeroport-international-de-pristina-un-consortium-franco-turc-remporte-l-appel-d-offres.html
