Heuliez GX 127

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Heuliez Access'Bus GX 127
Heuliez GX 127
Heuliez GX 127 du réseau TCL (Lyon)

Marque Drapeau : France Heuliez Bus
Années de production 2006 — 2013
Classe Midibus
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Rorthais[1]
Moteur et transmission
Moteur(s) Diesel
Tector 6 218 ch
Position du moteur Longitudinale arrière gauche
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Alliston T 280 R
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 2 portes
3 portes
Dimensions
Longueur 9 420 mm
9 495 mm
10 645 mm
Largeur 2 330 mm
Hauteur 2 885 mm
Empattement 4 130 mm
5 355 mm
Chronologie des modèles
Précédent Heuliez GX 117 Heuliez GX 137 Suivant

Le Heuliez GX 127 est un bus à gabarit réduit (midibus) de la gamme Access'Bus à plancher entièrement surbaissé. Appartenant à Heuliez Bus, il a été présenté au salon Transport Expo en octobre 2005, à Toulouse.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Successeur de l’Access'Bus GX 117, il est construit sur un châssis Heuliez Bus et est équipé d'une motorisation Iveco Tector, conforme aux normes Euro 4, Euro 5 ou EEV.

Le GX 127 est exporté à l'étranger par le groupe Irisbus, qui le présente comme son midibus, aux côtés de l'Irisbus Citelis 10 et de l'Irisbus Europolis.

Il est aussi décliné en une version légèrement plus longue (10,64 m contre 9,42 m pour la version courte) vendue sous l'appellation Access'Bus GX 127 L. Elle se reconnaît ainsi : 2 vitres plus une demi-vitre entre la porte avant et la porte du milieu. Côté conducteur, la version « C » courte compte 4,5 vitres après la baie conducteur, contrairement à la version « L » qui en possède 5,5.

Le GX 127 C peut transporter environ 70 passagers contre 90 pour le GX 127 L.

En juin 2010, le GX 127 à 3 portes a été présenté au Salon européen de la mobilité[2].

Annexes[modifier | modifier le code]

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Notes, sources et références[modifier | modifier le code]

  1. Olivier Meyer, « Construction d'autobus » (consulté le 26 juin 2013)
  2. [PDF] Dossier de presse Heuliez Bus, à l’occasion de Salon européen de la mobilité qui s’est tenu porte de Versailles, Paris, les 8, 9 et 10 juin 2010 (voir p. 8 pour les GX 127 et les GX 127 L).

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]