MAN Lion's City

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Man Lion's City
Constructeur	MAN
Années de production	2000 -
Classe	Bus
Usines d’assemblage	Poznan
Moteur et transmission
Énergie	GNV Diesel Hybride

MAN Lion's City articulé de la RATP.

Un MAN Lion's City G du réseau Bibus à Brest (France).

MAN Lion's City est un autobus construit par la firme allemande MAN depuis 2000. La dernière version date de 2004. Cet autobus a été primé « Bus de l'année 2005 ».

Modèles

Avant 2004, le Lion's City était vendu sous un autre nom. Le nom du modèle était un numéro de 3 chiffres dont le numéro de 3 chiffres à part 3 correspond à la capacité du moteur dans des CV Prenons pour exemple, NG 363. NG désigne en allemand : Niederflur-Gelenkbus, ce qui signifie articulé à plancher bas. Les chiffres désignent la 3^e génération d'autobus de ce type avec un moteur de 360 CV).

À ce jour, il existe différents modèles du Lion's City:

Nom	Modèle	Type de Bus	Longueur	Essieux	Portes
Lion’s City	NL xx3	Standard	11.980 mm	2	2 ou 3
Lion’s City Ü	NÜ xx3	Interurbain	11.980 mm	2	2
Lion’s City G	NG xx3	Articulé	17.980 mm	3	3 ou 4
Lion’s City GL	NG xx3-18,75	Articulé	18.750 mm	3	3, 4 ou 5
Lion’s City GXL		Articulé	20.450 mm	4	4
Lion’s City M	NM xx3.2	Midibus	9.300 mm	2	2
	NM xx3.2		10.500 mm		2
	NM xx3.3		9.665 mm		2 ou 3
	NM xx3.3		10.500 mm		3
Lion’s City L	NL xx3-15	Standard	14.705 mm	3	3
Lion’s City ÜL	NÜ xx3-15	Interurbain	14.705 mm	3	2 ou 3
Lion’s City T (jusqu'en 2008) Lion’s City LE (depuis 2008)	EL xx3	Low-Entry	11.857 mm	2	2 ou 3
Lion’s City TÜ (jusqu'en 2008) Lion’s City LE Ü (depuis 2008)	EL xx3	Low-Entry	11.950 mm	2	2
Lion’s City DD	ND 313	Deux niveaux	13.730 mm	3	3

Hybride

Un modèle hybride a été dévoilé en 2009. En plus de son moteur diesel, le Lion's City Hybrid est équipé de 2 moteurs électriques. Lors des freinages, des supercondensateurs stockent l'énergie afin la réutilisée aux démarrages. La RATP a testé un Lion's City Hybrid, mais il roule déjà dans plusieurs villes:

• Munich, qui a reçu son premier exemplaire début 2010.
• Barcelone
• Cádiz
• Madrid
• Málaga
• Murcie
• Saint-Sébastien
• Séville
• Valladolid
• Lisbonne
• Porto

Le modèle hybride est proposé en version 12 m, 13.7 m et 18.75 m.

Commercialisation

Pays	Ville	Exploitant	Modèle	Quantité	Année de livraison	Observations - Particularités
Allemagne	Francfort-sur-le-Main	VGF	Lion’s City G	12	2010
Belgique	Province du Brabant wallon	TEC Wallon-Brabant		3	2007-2008
Belgique	Province du Brabant wallon	TEC Wallon-Brabant		1	2010
Espagne	Saint-Sébastien	Compañía del Tranvía de San Sebastián	Lion's City	41	2006
France	Réseau Départemental Car Ain	Philibert	Lion’s City	5	2009
France	Albi	Albibus	Lion’s City	18	2006 - 2007
France	Albi	Albibus	Lion’s City M	4	2008 - 2009	3 Portes
France	Angers	Irigo	Lion’s City G	21	2009-2011
France	Annemasse	TAC	Lion’s City	5	2009
France	Belfort	Optymo	Lion’s City	36	2008	GPL
France	Béziers	Bus Occitan	Lion’s City	4	2006	Dont un ex-Démo
France	Brest	Bibus	Lion’s City	17	2008 - 2009
France	Brest	Bibus	Lion’s City G	12	2009
France	Carcassonne	Agglo'bus	Lion’s City	5	2009
France	Communauté d'agglomération de l'Albigeois	Albibus	Lion’s City	18	2007
France	Castres	Libelus	Lion’s City	4	2009
France	Dax	Urbus	Lion’s City M	2
France	Épernay	Mouveo	Lion’s City M	3
France	Laval	TUL	Lion’s City	5		GPL
France	Laval	TUL	Lion’s City G	1
France	Lorient	Compagnie de transport de la région lorientaise Affrété BSA	Lion’s City	1
France	Nantes	TAN Affrété CTA Veolia Transport	Lion’s City	21	2010 -
France	Paris	RATP	Lion’s City	350	2010 - 2013
France	Paris	RATP	Lion’s City G	169	2007 - 2011	Les 15 premiers bus livrés ne sont pas à diodes (4601-4615).
France	Paris	RATP	Lion’s City GL	16	2009	Affectés au Roissybus
France	Perpignan	Compagnie de transports Perpignan Méditerranée	Lion’s City	20	2008
France	Le Puy-en-Velay	TUDIP	Lion’s City	10	2007
Pays-Bas	La Haye	HTM Personenvervoer NV	Lion's City	135	2009	Motorisation GNV
Pays-Bas	Bollenstreek, Haarlem, IJmuiden, Beverwijk	Connexxion	Lion's City	84	2005	Repartis dans plusieurs villes. Motorisation GNV
Pays-Bas	Hilversum, Amsterdam Zuidoost, Bussum, Het Gooi	Connexxion	Lion's City TÜ	192	2006-2007	Repartis dans plusieurs villes
Pays-Bas		Connexxion	Lion's City T	54	2006	Repartis dans plusieurs villes
Pays-Bas	Voorne-Putten	Connexxion	Lion's City TÜ	35	2009
Pays-Bas	Valleilijn (Ligne ferroviaire entre Amersfoort et Ede)	Veolia Transport	Lion's City G	7	2006	Motorisation GNV
Pays-Bas		Veolia Transport	Lion's City	128	2009	Repartis dans plusieurs villes. Motorisation GNV
Pays-Bas	Eindhoven	Hermes	Lion's City	74	2008
Pays-Bas	Eindhoven	Hermes	Lion's City G	7	2008
Pays-Bas	Rotterdam	Qbuzz	Lion's City TÜ	93	2008
Pologne	Białystok	KPK Białystok	Lion's City	20	2006 - 2008
Pologne	Białystok	KPKM Białystok	Lion's City	11	2006
Pologne	Gdańsk	PKS Gdańsk	Lion's City	4	2009
Pologne	Gdańsk	PKS Gdańsk	Lion's City G	15	2009
Pologne	Poznan	MPK Poznań	Lion's City	36
Pologne	Toruń	MZK Toruń	Lion's City	25
Pologne	Varsovie & Radom	ITS Michalczewski	Lion's City G	55
Suisse	Genève	TPG	Lion's City NL283 & Lion's City 10	10 + 1	~2005	Le numéro 501 a été détruit dans un incendie, ce qui en porte le nombre à 9 + 1 Lion's City 10
Suisse	Lausanne	TL	Lion's City DD	6	2008-2009
Suisse	Yverdon-les-Bains	Travys	Lion's City NL	10	2003-2010	Plusieurs séries et plusieurs design

Voir aussi

Articles connexes

• Principaux concurrents sur le marché français : Mercedes-Benz Citaro, Solaris Urbino, Irisbus Citelis, Scania Omnicity, Volvo 7700

Liens externes

• Autobus urbains MAN (site officiel)
• Cars interurbains MAN (site officiel)
• Présentation de la gamme Lion's City sur transbus.org