Service ferroviaire suburbain de Milan

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Service ferroviaire
suburbain de Milan
Image illustrative de l’article Service ferroviaire suburbain de Milan

Situation Milan
Italie
Type Réseau express régional
Entrée en service 2004
Longueur du réseau 403 km
Lignes 11
Stations 123
Fréquentation 165 000[1]
Écartement des rails Écartement standard (1 435mm)
Exploitant Trenord
Lignes du réseau
Réseaux connexes Métro de Milan
Tramway de Milan

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Le service ferroviaire suburbain de Milan (en italien Servizio ferroviario suburbano di Milano) est le réseau de trains de banlieue de la ville de Milan, en Italie. Longtemps attendue, la ligne Passante fut mise en service en 1997. Le réseau, ouvert en 2004, comporte actuellement 11 lignes.

Réseau actuel[modifier | modifier le code]

Lignes[modifier | modifier le code]

Les lignes au fond foncé traversent le Passante ferroviaire de Milan[1], l'infrastructure qui a permis le développement du réseau actuel. Elles sont toutes exploitées par Trenord (sauf la S5, coinjointe entre Trenord et ATM.

L'ancienne ligne S10 a été rebaptisée S13 lors de son extension vers Pavie, afin de ne pas engendrer des confusions avec la ligne homonyme S10 du réseau TiLo (dans une optique d'intégration croissante des deux systèmes de transport).

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Aujourd'hui, les trains électriques sont utilisés TAF et TSR et voitures à deux niveaux ou plancher bas avec la locomotive E464.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c (it) « Le linee S », sur Trenord (consulté le )
  2. Filippo, « UrbanFile - Milano | Servizio ferroviario suburbano (Linee S) », Urbanfile.it (consulté le )
  3. « msrmilano », msrmilano (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]