Ligne 1 du métro de Milan

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Métro 1
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Carte

Réseau Métro de Milan
Année d’ouverture 1964
Dernière extension 2005
Exploitant ATM
Points d’arrêt 38
Longueur 27 km
Distance moyenne entre points d’arrêt 590 m

La ligne 1 du métro de Milan est une ligne de métropolitain du métro de Milan. Dotée de 38 stations, cette première ligne a été inaugurée en 1964 et régulièrement prolongée jusqu'en 2005.

Histoire[modifier | modifier le code]

Chronologie[modifier | modifier le code]

Les travaux[modifier | modifier le code]

Tracé et stations[modifier | modifier le code]

          Station Communes desservies Correspondances[1]
  O       Rho Fiera Rho
  o       Pero Pero
  o       Molino Dorino Milan
  o       San Leonardo Milan
  o       Bonola Milan
  o       Uruguay Milan
  o       Villa Lampugnano Milan
  o       QT8 Milan
  o       Lotto Milan
  o       Amendola Milan
  o       Buonarroti Milan
      O   Bisceglie Milan
      o   Inganni Milan
      o   Primaticcio Milan
      o   Bande Nere Milan
      o   Gambara Milan
      o   De Angeli Milan
      o   Wagner Milan
    O     Pagano Milan
    o     Conciliazione Milan
    o     Cadorna Milan
    o     Cairoli Milan
    o     Cordusio Milan
    o     Duomo Milan  3
    o     San Babila Milan
    o     Palestro Milan
    o     Porta Venezia Milan
    o     Lima Milan
    o     Loreto Milan
    o     Pasteur Milan
    o     Rovereto Milan
    o     Turro Milan
    o     Gorla Milan
    o     Precotto Milan
    o     Villa San Giovanni Milan
    o     Sesto Marelli Milan
Sesto San Giovanni
    o     Sesto Rondò Sesto San Giovanni
    O     Sesto 1º Maggio Sesto San Giovanni

Stations particulières ou à thème[modifier | modifier le code]

Ateliers[modifier | modifier le code]

Plan des voies[modifier | modifier le code]

Exploitation[modifier | modifier le code]

La ligne est exploitée par Azienda Trasporti Milanesi, la société publique des transports publics de Milan.

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Le personnel d'exploitation[modifier | modifier le code]

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

Trafic[modifier | modifier le code]

Tourisme[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]