Simon Pagenaud

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Simon Pagenaud
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Simon Pagenaud en 2011 au Mans

Date de naissance (32 ans)
Lieu de naissance Poitiers
Nationalité Drapeau : France français
Qualité Pilote automobile en IndyCar Series
Équipe Schmidt Peterson Motorsports (2012-2014)
Team Penske (2015-)
Nombre de courses 71
Pole positions 2
Meilleurs tours en course 4
Podiums 15
Victoires 5
Site web simon-pagenaud.com

Simon Pagenaud est un pilote automobile français né le à Poitiers (France).

Biographie[modifier | modifier le code]

Après avoir commencé sa carrière par le karting en 1994, Pagenaud accède au sport automobile en 2001 grâce à sa victoire l'année précédente dans le "volant Elf". Deuxième du championnat de Formule Campus en 2001, il passe l'année suivante en Formule Renault, dans le championnat de France, ainsi que dans le championnat d'Europe (l'Eurocup). En 2004, il termine vice-champion de l'Eurocup, battu par l'Américain Scott Speed.

En 2005, Pagenaud accède au championnat de World Series by Renault (Formule Renault 3,5 l) mais n'obtient que des résultats mitigés, ce qui l'incite à réorienter sa carrière vers les États-Unis. Au cours de l'hiver 2005-2006, il obtient plusieurs tests avec des écuries du championnat de Formule Atlantic, alors en plein renouveau. Finalement engagé par l'écurie Team Australia, Pagenaud s'affirme dès le début de l'année comme l'un des hommes forts du championnat. Très régulier, il remporte le titre dès sa première saison dans la discipline à l'issue d'un long duel avec Graham Rahal.

Grâce à la prime de 2 millions de dollars offerte au vainqueur du championnat, il accède au Champ Car en 2007, toujours au sein du Team Australia. Très régulier, il termine sa saison de rookie à la 8e place finale du championnat. Malgré ce que de nombreux observateurs considèrent comme une saison réussie, il ne parvient pas à trouver un volant en 2008 dans le championnat unifié IndyCar Series, en grande partie en raison de l'incapacité financière du Team Australia à rejoindre la série. Il réoriente alors sa carrière vers le championnat American Le Mans Series au sein de l'écurie de Gil de Ferran[1].

Simon Pagenaud a été au départ des 24 heures du Mans 2009 au volant d'un Peugeot 908 de l'écurie Pescarolo Sport. Il a déjà participé à l'épreuve en 2008 avec Oreca et avait dû abandonner. En préparation à l'épreuve Mancelle, il a participé aux 1 000 kilomètres de Spa et a remporté l'épreuve.

Le , Simon Pagenaud annonce sa signature avec l'écurie Patrón Highcroft Racing pour remplacer Scott Sharp au sein de l'équipe championne en titre en American Le Mans Series. Il y pilote en 2010, l'Acura ARX-01c, rebaptisé HPD ARX-01c (HPD pour Honda Performance Development)[2]. Il est champion des American Le Mans Series 2010 avec David Brabham.

En 2011, Simon Pagenaud est une nouvelle fois engagé par Peugeot aux 1 000 kilomètres de Spa et aux 24 Heures du Mans 2011, tout en pilotant lors des 12 Heures de Sebring 2011 et dispute trois courses en IndyCar Series avec Dreyer et Reinbold (8e en Alabama et 13e à Mid-Ohio) et HVM (15e à Sonoma).

En fin d'année, il signe avec Sam Schmidt Motorsports pour disputer l’intégralité de la saison IndyCar en 2012[3]. Il a fini 6e, 5e et 2e des 3 premières courses. Il signe trois autres podiums lors des sixième, douzième et quatorzième course. Il termine la saison 5e et meilleur rookie.

En 2013, il signe sa première victoire à Détroit. Il gagne ensuite le Grand Prix de Baltimore. Il termine la saison 3e.

En 2014, après 3 courses régulières et sages (2 fois 5e, puis 4e), il remporte sa 3e victoire de sa carrière et la 1re de la saison lors du GP d'Indianapolis, deux semaines avant les 500 Miles d'Indianapolis. Il déclare après cela qu'il « peut jouer le titre. »[4]. Il signe la première pole position de sa carrière à la 1re course du Grand Prix automobile de Houston, avant de terminer 16e. Il remporte la 4e victoire de sa carrière en IndyCar Series lors de la 2e course du Grand Prix automobile de Houston[5]. Il termine la saison 5e.

Après trois années passées à Sam Schimdt Motorsport, il intègre à trente ans l'une des écuries les plus prestigieuses de l'IndyCar Series, en l’occurrence le Team Penske, pour la saison 2015, étant ainsi épaulé par Will Power, Hélio Castroneves et Juan Pablo Montoya[6] qui sont respectivement 1er, 2e et 4e du championnat 2014. Le patron de la Team Penske, Roger Penske, déclare alors « Nous savons combien il a été difficile de rivaliser avec lui [Simon Pagenaud] ces dernières années et nous sommes très heureux de l'accueillir. (...) Nous disposerons de quatre pilotes en mesure de gagner chaque week-end et de quatre prétendants légitimes au titre. »[7]. La saison est cependant très décevante, avec une pôle et seulement deux podiums, alors que ses trois coéquipiers sont encore en lutte pour le titre lors de la dernière manche. Il finit l'exercice 2015 à une anonyme 11ème place au classement du championnat.

L'année 2016 est bien plus fructueuse, il débute la campagne par deux deuxième places et une pôle. Il enchaîne ensuite trois victoires consécutives, à Long Beach, Barber et sur le circuit routier d'Indianapolis. Il se porte largement en tête du championnat avec une avance d'environ 80 points à la mi-saison.

Carrière[modifier | modifier le code]

Team Australia 2007
  • 2003 : 3e au Championnat de France Formule Renault 2000 avec l'écurie ASM
  • 2004 : 2e au Championnat de l'Eurocup Formule Renault 2000 avec le Graff Racing
Laguna Seca 2008
Long Beach 2012

24 Heures du Mans[modifier | modifier le code]

Année Voiture Équipe Équipiers Résultat
2008 Courage-Oreca LC70-Judd Team Oreca Marcel Fässler / Olivier Panis Abandon
2009 Peugeot 908 HDi FAP Pescarolo Sport Jean-Christophe Boullion / Benoît Tréluyer Abandon
2010 Peugeot 908 HDi FAP Team Peugeot Total Sébastien Bourdais / Pedro Lamy Abandon
2011 Peugeot 908 Team Peugeot Total Sébastien Bourdais / Pedro Lamy 2 e

Indycar Series[modifier | modifier le code]

Saison Écurie GP disputés Pole Victoires Podiums Meilleur tour Points inscrits Classement
2012 Schmidt Peterson Motorsports 15 0 0 3 1 387 5e
2013 Schmidt Peterson Motorsports 19 0 2 3 0 508 3e
2014 Schmidt Peterson Motorsports 18 1 2 3 3 565 5e
2015 Team Penske 16 1 0 2 0 384 11e
2016 Team Penske 5 2 3 3 5 242 1er

Résultats détaillés en Indycar Series[modifier | modifier le code]

Année Ecurie Chassis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Classement Points
2011 Dreyer & Reinbold Racing Dallara
IR-05
Honda HI7R V8 STP ALA
8
LBH SAO INDY TXS TXS MIL IOW TOR EDM MDO
13
NHM 31e 56
HVM Racing SNM
15
BAL MOT KTY LVS
2012 Schmidt Peterson Motorsports Dallara DW12 Honda HI12TT V6 t STP
6
ALA
5
LBH
2
SAO
12
INDY
16
DET
3
TXS
6
MIL
12
IOW
5
TOR
12
EDM
20
MDO
3
SNM
7
BAL
3
FON
15
5e 387
2013 Honda HI13TT V6 t STP
24
ALA
6
LBH
8
SAO
9
INDY
8
DET
12
DET
1
TXS
13
MIL
12
IOW
6
POC
6
TOR
9
TOR
12
MDO
2
SNM
5
BAL
1
HOU
4
HOU
6
FON
13
3e 508
2014 Honda HI14TT V6 t STP
5
LBH
5
ALA
4
IMS
1
INDY
12
DET
22
DET
6
TXS
4
HOU
16
HOU
1
POC
6
IOW
11
TOR
4
TOR
22
MDO
9
MIL
7
SNM
3
FON
20
5e 565
2015 Team Penske Chevrolet IndyCar V6 t STP
5
NLA
20
LBH
4
ALA
9
IMS
25
INDY
10
DET
3
DET
14
TXS
11
TOR
11
FON
9
MIL
9
IOW
14
MDO
3
POC
7
SNM
16
11e 384
2016 STP
2
PHX
2
LBH
1
ALA
1
IMS
1
INDY
19
DET
13
DET
2
TXS
RDA
IOW
TOR
MDO
POC
BOS
SNM
1er* 357*

* Saison en cours.

Année Ecurie Course Poles Victoires Top 5 Top 10 Titre
5 4 74 2 5 23 44 0

Résultats aux 500 miles d'Indianapolis[modifier | modifier le code]

Année Châssis Moteur Départ Arrivée Équipe
2012 Dallara Honda 23 16 Schmidt–Peterson Motorsports
2013 Dallara Honda 21 8 Schmidt Peterson HP Motorsports
2014 Dallara Honda 5 12 Schmidt Peterson HP Motorsports
2015 Dallara Chevrolet 3 10 Team Penske
2016 Dallara Chevrolet 8 19 Team Penske

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]