500 miles d'Indianapolis 1977
Apparence
500 miles d'Indianapolis 1977
Nombre de tours | 200 |
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Longueur du circuit | 4,023 km |
Distance de course | 804,675 km |
Affluence | environ 350 000 spectateurs |
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Vainqueur |
![]() Coyote-Ford, 3 h 5 min 57 s 19 (vitesse moyenne : 259,637 km/h) |
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Pole position |
![]() McLaren-Cosworth, 45 s 253 (vitesse moyenne : 320,073 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Parnelli-Cosworth, 46 s 71 (vitesse moyenne : 310,086 km/h) |
Les 500 miles d'Indianapolis 1977, organisés le dimanche sur l'Indianapolis Motor Speedway, sont une course automobile. Ils ont été remportés par le pilote américain A. J. Foyt sur une Coyote-Ford.
Grille de départ
[modifier | modifier le code]La pole a été réalisée par Tom Sneva à la moyenne de 320,073 km/h. Il s'agit également du meilleur temps des qualifications. Par ailleurs, sur l'un de ses quatre tours, Tom Sneva est devenu le premier pilote de l'histoire de l'Indy 500 à franchir la moyenne des 200 mph (321,869 km/h).
Classement final
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() |
Coyote-Foyt | 200 | |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
McLaren-Cosworth | 200 | |
3 | ![]() |
Parnelli-Cosworth | 199 | |
4 | ![]() |
Wildcat-DGS | 199 | |
5 | ![]() |
Wildcat-DGS | 193 | |
6 | ![]() |
Watson-Offenhauser | 192 | |
7 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 191 | |
8 | ![]() |
Lightning-Offenhauser | 191 | |
9 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 191 | |
10 | ![]() |
McLaren-Offenhauser | 187 | |
11 | ![]() |
Wildcat-DGS | 184 | vilebrequin |
12 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 170 | moteur |
13 | ![]() |
Rascar-Foyt | 168 | |
14 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 157 | |
15 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 156 | moteur |
16 | ![]() |
Kingfish-Offenhauser | 138 | embrayage |
17 | ![]() |
Coyote-Foyt | 110 | mécanique |
18 | ![]() |
Lightning-Offenhauser | 94 | fuite d'huile |
19 | ![]() |
Lightning-Offenhauser | 91 | mécanique |
20 | ![]() |
Parnelli-Cosworth | 90 | mécanique |
21 | ![]() |
Eagle-Offenhauser | 78 | moteur |
22 | ![]() |
McLaren-Offenhauser | 72 | boite de vitesses |
23 | ![]() |
Eagle-AMC | 71 | turbo |
24 | ![]() |
Wildcat-DGS | 65 | moteur |
25 | ![]() |
Lightning-Offenhauser | 57 | moteur |
26 | ![]() |
McLaren-Offenhauser | 47 | mécanique |
27 | ![]() |
Lightning-Offenhauser | 34 | accident |
28 | ![]() |
McLaren-Offenhauser | 28 | mécanique |
29 | ![]() |
Lightning-Offenhauser | 27 | mécanique |
30 | ![]() |
McLaren-Offenhauser | 25 | mécanique |
31 | ![]() |
Vollstedt-Offenhauser | 24 | surchauffe |
32 | ![]() |
Kingfish-Offenhauser | 14 | moteur |
33 | ![]() |
McLaren-Cosworth | 12 | boite de vitesses |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Jerry Sneva.
Notes
[modifier | modifier le code]- A. J. Foyt devient le premier pilote à remporter à quatre reprises les 500 miles d'Indianapolis.
- Janet Guthrie devient la première femme à prendre le départ de cette épreuve.