500 miles d'Indianapolis 1946

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L'Adams-Sparks de George Robson, victorieuse de l'édition 1946 des 500 miles d'Indianapolis.

Les 500 miles d'Indianapolis 1946, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le jeudi , ont été remportés par le pilote américain George Robson sur une Adams-Sparks.

Grille de départ[modifier | modifier le code]

Ligne Intérieur Centre Extérieur
1 Drapeau : États-Unis Cliff Bergere Drapeau : États-Unis Paul Russo Drapeau : États-Unis Sam Hanks
2 Drapeau : États-Unis Hal Cole Drapeau : États-Unis Jimmy Jackson Drapeau : États-Unis Louis Durant
3 Drapeau : États-Unis Ted Horn Drapeau : États-Unis Duke Dinsmore Drapeau : États-Unis Mauri Rose
4 Drapeau : États-Unis Russ Snowberger Drapeau : États-Unis Emil Andres Drapeau : États-Unis Joie Chitwood
5 Drapeau : États-Unis Al Putnam Drapeau : États-Unis Rex Mays Drapeau : États-Unis George Robson
6 Drapeau : États-Unis Jimmy Wilburn Drapeau : États-Unis Chet Miller Drapeau : États-Unis Harry McQuinn
7 Drapeau : États-Unis Ralph Hepburn Drapeau : États-Unis Shorty Cantlon Drapeau : États-Unis Henry Banks
8 Drapeau : États-Unis Louis Tomei Drapeau : États-Unis Hal Robson Drapeau : États-Unis George Barringer (en)
9 Drapeau : États-Unis Bill Sheffler Drapeau : États-Unis Tony Bettenhausen Drapeau : États-Unis Mel Hansen (en)
10 Drapeau : Italie Luigi Villoresi Drapeau : États-Unis Frank Wearne Drapeau : États-Unis George Connor
11 Drapeau : États-Unis Billy Devore Drapeau : États-Unis Duke Nalon Drapeau : États-Unis Danny Kladis

La pole a été réalisée par Cliff Bergere à la moyenne de 126,471 mph (203,535 km/h). Le meilleur temps des qualifications est à mettre à l'actif de Ralph Hepburn à la moyenne de 133,944 mph (215,562 km/h).

Classement final[modifier | modifier le code]

# Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1 Drapeau : États-Unis George Robson Adams-Sparks 200
2 Drapeau : États-Unis Jimmy Jackson Miller-Offenhauser 200  
3 Drapeau : États-Unis Ted Horn Maserati 200  
4 Drapeau : États-Unis Emil Andres Maserati 200  
5 Drapeau : États-Unis Joie Chitwood Wetteroth-Offenhauser 200  
6 Drapeau : États-Unis Louis Durant Alfa Romeo 200  
7 Drapeau : Italie Luigi Villoresi Maserati 200  
8 Drapeau : États-Unis Frank Wearne Shaw-Offenhauser 197  
9 Drapeau : États-Unis Bill Sheffler Bromme-Offenhauser 139  
10 Drapeau : États-Unis Billy Devore Wetteroth-Offenhauser 167 accélérateur
11 Drapeau : États-Unis Mel Hansen (en) Kurtis-Duray 143 moteur
12 Drapeau : États-Unis Russ Snowberger Maserati 134 différentiel
13 Drapeau : États-Unis Harry McQuinn Adams-Sparks 124 panne d'huile
14 Drapeau : États-Unis Ralph Hepburn Kurtis-Novi 121 calage
15 Drapeau : États-Unis Al Putnam Stevens-Offenhauser 120 mécanique
16 Drapeau : États-Unis Cliff Bergere Wetteroth-Offenhauser 82 panne d'huile
17 Drapeau : États-Unis Duke Dinsmore Adams-Offenhauser 82 mécanique
18 Drapeau : États-Unis Chet Miller Cooper-Offenhauser 64 fuite d'huile
19 Drapeau : États-Unis Jimmy Wilburn Alfa Romeo 52 moteur
20 Drapeau : États-Unis Tony Bettenhausen Wetteroth-Miller 47 mécanique
21 Drapeau : États-Unis Danny Kladis Miller-Ford 46 mécanique
22 Drapeau : États-Unis Duke Nalon Maserati 45 mécanique
23 Drapeau : États-Unis Mauri Rose Lencki 40 accident
24 Drapeau : États-Unis George Connor Kutis-Offenhauser 38 moteur
25 Drapeau : États-Unis Hal Robson Bugatti-Miller 37 mécanique
26 Drapeau : États-Unis Louis Tomei Stevens-Brisko 34 fuite d'huile
27 Drapeau : États-Unis Henry Banks Snowberger-Offenhauser 32 moteur
28 Drapeau : États-Unis Shorty Cantlon Miller-Offenhauser 28 embrayage
29 Drapeau : États-Unis George Barringer (en) Miller 27 boîte de vitesses
30 Drapeau : États-Unis Rex Mays Stevens-Winfield 26 mécanique
31 Drapeau : États-Unis Sam Hanks Stevens-Sampson 18 fuite d'huile
32 Drapeau : États-Unis Hal Cole Alfa Romeo 16 fuite d'essence
33 Drapeau : États-Unis Paul Russo Fageol-Offenhauser 16 accident

Sources[modifier | modifier le code]