500 miles d'Indianapolis 1937
Apparence
Les 500 miles d'Indianapolis 1937, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le lundi , ont été remportés par le pilote américain Wilbur Shaw sur une Shaw-Offenhauser.
Grille de départ
[modifier | modifier le code]La pole a été réalisée par Bill Cummings à la moyenne de 198,501 km/h. Le meilleur temps des qualifications est à mettre à l'actif de Jimmy Snyder à la moyenne de 201,630 km/h.
Classement final
[modifier | modifier le code]no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() |
Shaw-Offenhauser | 200 | |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
Stevens-Offenhauser | 200 | |
3 | ![]() |
Wetteroth-Miller | 200 | |
4 | ![]() |
Miller | 200 | |
5 | ![]() |
Stevens-Offenhauser | 200 | |
6 | ![]() |
Miller-Offenhauser | 200 | |
7 | ![]() |
Stevens-Miller | 200 | |
8 | ![]() |
Rigling-Offenhauser | 200 | |
9 | ![]() |
Adams-Miller | 200 | |
10 | ![]() |
Rigling-Studebaker | 200 | |
11 | ![]() |
Duesenberg-Offenhauser | 199 | |
12 | ![]() |
Viglioni-Miller | 194 | |
13 | ![]() |
Miller | 194 | |
14 | ![]() |
Miller | 191 | panne d'essence |
15 | ![]() |
Snowberger-Miller | 190 | accident |
16 | ![]() |
Weil-Miller | 182 | |
17 | ![]() |
Snowberger-Miller | 170 | carburateur |
18 | ![]() |
Miller-Offenhauser | 127 | fuite d'huile |
19 | ![]() |
Wetteroth-McDowell | 116 | accident |
20 | ![]() |
Wetteroth-Offenhauser | 109 | panne d'essence |
21 | ![]() |
Stevens-Miller | 107 | embrayage |
22 | ![]() |
Welch-Offenhauser | 106 | mécanique |
23 | ![]() |
Stevens-Brisko | 105 | pression d'huile |
24 | ![]() |
Stevens-Miller | 99 | carburateur |
25 | ![]() |
Miller | 95 | mécanique |
26 | ![]() |
Miller | 85 | fuite d'huile |
27 | ![]() |
Snowberger-Packard | 66 | embrayage |
28 | ![]() |
Adams-Sparks | 52 | carburateur |
29 | ![]() |
Stevens-Miller | 47 | moteur |
30 | ![]() |
Summers-Miller | 36 | allumage |
31 | ![]() |
Maserati | 36 | embrayage |
32 | ![]() |
Adams-Sparks | 27 | transmission |
33 | ![]() |
Alfa Romeo | 24 | surchauffe |