500 miles d'Indianapolis 1940

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
La Maserati de Wilbur Shaw, victorieuse de l'édition 1940 des 500 miles d'Indianapolis.

Les 500 miles d'Indianapolis 1940, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le jeudi 30 mai 1940, ont été remportés par le pilote américain Wilbur Shaw sur une Maserati.

Grille de départ[modifier | modifier le code]

Ligne Intérieur Centre Extérieur
1 Drapeau : États-Unis Rex Mays Drapeau : États-Unis Wilbur Shaw Drapeau : États-Unis Mauri Rose
2 Drapeau : États-Unis Ted Horn Drapeau : États-Unis Mel Hansen Drapeau : États-Unis Cliff Bergere
3 Drapeau : États-Unis Frank Wearne Drapeau : États-Unis Frank Brisko Drapeau : États-Unis Tommy Hinnershitz
4 Drapeau : États-Unis Joel Thorne Drapeau : États-Unis Russ Snowberger Drapeau : États-Unis Babe Stapp
5 Drapeau : États-Unis Kelly Petillo Drapeau : États-Unis Sam Hanks Drapeau : États-Unis Harry McQuinn
6 Drapeau : États-Unis George Barringer Drapeau : États-Unis George Connor Drapeau : États-Unis Louis Tomei
7 Drapeau : États-Unis Doc Williams Drapeau : États-Unis Bob Swanson Drapeau : États-Unis Ralph Hepburn
8 Drapeau : États-Unis Emil Andres Drapeau : États-Unis George Robson Drapeau : Argentine Raúl Riganti
9 Drapeau : États-Unis Duke Nalon Drapeau : États-Unis Joie Chitwood Drapeau : États-Unis Chet Miller
10 Drapeau : États-Unis Al Putnam Drapeau : États-Unis Paul Russo Drapeau : États-Unis Al Miller
11 Drapeau : France René Le Bègue
Drapeau : France René Dreyfus
Drapeau : États-Unis Billy Devore Drapeau : États-Unis Floyd Davis

La pole a été réalisée par Rex Mays à la moyenne de 127,850 mph (205,755 km/h).

Classement final[modifier | modifier le code]

# Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1 Drapeau : États-Unis Wilbur Shaw Maserati 200
2 Drapeau : États-Unis Rex Mays Stevens-Winfield 200  
3 Drapeau : États-Unis Mauri Rose Wetteroth-Offenhauser 200  
4 Drapeau : États-Unis Ted Horn Miller 199  
5 Drapeau : États-Unis Joel Thorne Adams-Spark 197  
6 Drapeau : États-Unis Bob Swanson Stevens-Sampson 196  
7 Drapeau : États-Unis Frank Wearne Stevens-Offenhauser 195  
8 Drapeau : États-Unis Mel Hansen Wetteroth-Miller 194  
9 Drapeau : États-Unis Frank Brisko Stevens-Brisko 193  
10 Drapeau : France René Le Bègue
Drapeau : France René Dreyfus[1]
Maserati 192  
11 Drapeau : États-Unis Harry McQuinn Alfa Romeo 192  
12 Drapeau : États-Unis Emil Andres Stevens-Offenhauser 192  
13 Drapeau : États-Unis Sam Hanks Weil-Duray 192  
14 Drapeau : États-Unis George Barringer Weil-Offenhauser 191  
15 Drapeau : États-Unis Joie Chitwood Adams-Offenhauser 190  
16 Drapeau : États-Unis Louis Tomei Miller-Offenhauser 190 mécanique
17 Drapeau : États-Unis Chet Miller Alfa Romeo 189  
18 Drapeau : États-Unis Billy Devore Shaw-Offenhauser 181  
19 Drapeau : États-Unis Al Putnam Adams-Offenhauser 179  
20 Drapeau : États-Unis Floyd Davis Lencki 157  
21 Drapeau : États-Unis Kelly Petillo Wetteroth-Offenhauser 128 mécanique
22 Drapeau : États-Unis Duke Nalon Silnes-Offenhauser 120 mécanique
23 Drapeau : États-Unis George Robson Miller-Offenhauser 67 amortisseur
24 Drapeau : États-Unis Babe Stapp Stevens-Offenhauser 64 fuite d'huile
25 Drapeau : États-Unis Doc Williams Cooper-Miller 61 fuite d'huile
26 Drapeau : États-Unis George Connor Lencki 52 mécanique
27 Drapeau : États-Unis Cliff Bergere Wetteroth-Offenhauser 51 fuite d'huile
28 Drapeau : États-Unis Paul Russo Blume-Brisko 48 fuite d'huile
29 Drapeau : États-Unis Ralph Hepburn Miller-Offenhauser 47 direction
30 Drapeau : États-Unis Al Miller Alfa Romeo 41 embrayage
31 Drapeau : États-Unis Russ Snowberger Snowberger-Miller 38 pompe à eau
32 Drapeau : États-Unis Tommy Hinnershitz Adams-Offenhauser 32 accident
33 Drapeau : Argentine Raúl Riganti Maserati 24 accident

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (Le Bègue 1-50 et 101-150e tours, Dreyfus 51-100 et 151-192e tours avant abandon)

Remarque[modifier | modifier le code]

En raison de la pluie, les 50 derniers tours ont été disputés sous régime de neutralisation.

Sources[modifier | modifier le code]