Mark Donohue

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Mark Donohue
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Mark Donohue lors du GP de Grande-Bretagne 1975

Biographie
Surnom Captain Nice
Date de naissance
Lieu de naissance Drapeau : États-Unis Summit, New Jersey, États-Unis
Date de décès (à 38 ans)
Lieu de décès Drapeau : Autriche Graz, Styrie, Autriche
Nationalité Drapeau : États-Unis américain
Carrière
Années d'activité 1971, 1974-1975
Qualité Pilote automobile
Équipe Penske Cars
Statistiques
Nombre de courses 16 (14 départs)
Pole positions 0
Podiums 1
Victoires 0
La Penske PC1 de Mark Donohue.

Mark Neary Donohue (né le à Summit, New Jersey - mort le à Zeltweg, en Autriche, à la suite d'un accident survenu lors des essais du Grand Prix d'Autriche) est un pilote automobile américain.

Pilote éclectique découvert au milieu des années 1960 par Walt Hansgen, il a brillé dans les épreuves de monoplaces américaines (vainqueur des 500 miles d'Indianapolis 1972), en Trans-Am, en CanAm, en Nascar et a également participé à plusieurs manches du championnat du monde de Formule 1.

Biographie[modifier | modifier le code]

En 1975, il s'engage en Formule 1 avec la nouvelle écurie de Roger Penske. Il se classe cinquième du Grand Prix de Suède à Anderstorp.

En tentant de battre un record de vitesse sur le Talladega Superspeedway, il percute, à la suite de l'explosion d'un pneumatique, le rail à haute vitesse. L'accident cause la mort d'un commissaire de piste dont la famille intente une action en justice à l'encontre du pilote. Donohue, sérieusement blessé lors de l'accident, mais faisant fi des risques, décide de prendre part au Grand Prix d'Autriche sur l'Österreichring.

Pendant le warm-up du dimanche matin, il est victime d'un accident qui lui coûte la vie. Quittant brutalement sa trajectoire, la voiture survole les barrières de sécurité et retombe dans un fossé. En apparence, le pilote s'en sort avec de simples contusions au bras et aux jambes. Donohue se plaint juste de maux de tête et est évacué vers l'hôpital de Graz. Vers minuit, il est pris de violentes douleurs à la tête puis sombre dans un coma définitif. Il décède le surlendemain. L'un de ses deux fils, David Donohue est devenu pilote dans les années 1990 et pilote toujours en 2010.

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Saison Ecurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement
1971 Penske-White Racing McLaren M19A Cosworth V8 Goodyear 1 4 16e
1974 Penske Cars Penske PC1 Cosworth V8 Goodyear 2 0 n.c.
1975 Penske Cars Penske PC1
March 751
Cosworth V8 Goodyear 11 4 15e

Palmarès[modifier | modifier le code]

Galerie d'images[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • The Unfair Advantage (autobiographie), éd. Robert Bentley, mars 2005, USA (ASIN B00L6K6WPK);
  • (en) Michael Argetsinger (préf. Roger Penske), Mark Donohue : technical excellence at speed, Phoenix, AZ, David Bull Pub, , 344 p. (ISBN 978-1-935-00702-9, OCLC 424492671).

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]