500 miles d'Indianapolis 1914
Apparence
Les 500 miles d'Indianapolis 1914, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le , ont été remportés par le pilote français René Thomas sur une Delage.
Grille de départ
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| Ligne | Intérieur | Intérieur centre | Extérieur centre | Extérieur |
| 1 | Pace Car | |||
| 2 | ||||
| 3 | ||||
| 4 | ||||
| 5 | ||||
| 6 | ||||
| 7 | ||||
| 8 |
Grille de départ établie par tirage au sort.
La meilleure moyenne des qualifications est à mettre au crédit de Georges Boillot avec un tour en 160,709 km/h.
Sept francophones sont au départ ; quatre voitures françaises prennent les quatre premières places.
Classement final
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Quatre voitures françaises s'imposent aux quatre premières places, et cinq pilotes européens classés dans les six premiers de la course.
| Pos. | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | Delage | 200 | 6 h 3 min 45 s | |
| 2 | Peugeot | 200 | ||
| 3 | Delage | 200 | ||
| 4 | Peugeot | 200 | ||
| 5 | Stutz | 200 | ||
| 6 | Excelsior | 200 | ||
| 7 | Sunbeam | 200 | ||
| 8 | Keene-Wisconsin | 200 | ||
| 9 | Maxwell | 200 | ||
| 10 | Duesenberg | 200 | ||
| 11 | Mercedes-Peugeot | 200 | ||
| 12 | Duesenberg | 200 | ||
| 13 | Keeton-Wisconsin | 200 | ||
| 14 | Peugeot | 141 | mécanique | |
| 15 | Bugatti | 134 | mécanique | |
| 16 | Burman-Wisconsin | 128 | mécanique | |
| 17 | Mercer | 122 | mécanique | |
| 18 | Stutz | 118 | mécanique | |
| 19 | Mercer | 117 | mécanique | |
| 20 | King-Wisconsin | 87 | mécanique | |
| 21 | Mulford-Duesenberg | 69 | mécanique | |
| 22 | Fox-Pope Hartford | 67 | mécanique | |
| 23 | Duesenberg | 66 | mécanique | |
| 24 | Burman-Wisconsin | 47 | mécanique | |
| 25 | Marmon | 45 | accident | |
| 26 | Stutz | 42 | mécanique | |
| 27 | Isotta | 41 | accident | |
| 28 | Maxwell | 33 | mécanique | |
| 29 | Sunbeam | 20 | accident | |
| 30 | Mercer-Wisconsin | 5 | mécanique |
Sources
[modifier | modifier le code]- (en) « Résultats complets sur le site officiel de l'Indy 500 », sur indy500.com