Lockheed JetStar

	Lockheed JetStar
	; Jetstar VC-140B de la flotte du président des États-Unis exposé au National Museum of the United States Air Force.
Rôle	Avion d'affaires
Constructeur	Lockheed
Équipage	2 pilotes
Premier vol	4 septembre 1957
Mise en service	Août 1961
Production	204
Dimensions
Longueur	18,42 m
Envergure	16,60 m
Hauteur	6,23 m
Aire alaire	50,4 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	8,37 t
Max. au décollage	17,66 t
Passagers	8 à 10
Motorisation
Moteurs	4 réacteurs Pratt & Whitney JT12 A6 ou A8
Poussée unitaire	14,7 kN
Performances
Vitesse maximale	920 km/h ;
Autonomie	4 585 h
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Le Lockheed L-1329 JetStar est un avion d'affaires produit de 1960 à 1970. Hormis son architecture classique à l'époque, de réacteurs en nacelle arrière, il a la particularité d'avoir quatre réacteurs ainsi que des réservoirs proéminents sur la voilure principale. Au total, 204 JetStar sont construits.

Seize JetStar sont produits pour l'USAF sous la désignation C-140 pour la version d'avion de transport ou T-40 pour la version d'entraînement.

Le Jetstar ne satisfait plus aux contraintes de la réglementation sur les émissions sonores des aéronefs.

Voir aussi

Aéronefs comparables

Références

Notes

Bibliographie

(en) John W.R. Taylor (ed), Jane's all the world's aircraft, 1989-90, Coulsdon, Surrey, UK Alexandria, Virginia, Jane's Information Group, coll. « Jane's yearbooks », 1989, 808 p. (ISBN 978-0-7106-0896-3, OCLC 20778203)
(en) René J. Francillon, Lockheed aircraft since 1913, Londres, Putnam, mai 1982, 526 p. (ISBN 978-0-370-30329-1, OCLC 9092526).

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1925-1962	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-8 C-9 XC-10 Y1C-11 Y1C-12 C-13 (non assigné) C-14 C-15 C-16 Y1C-17 C-18 C-19 C-20 C-21 Y1C-22 Y1C-23 Y1C-24 Y1C-25 C-26 C-27 C-28 C-29 YC-30 C-31 C-32 C-33 C-34 XC-35 C-36 C-37 C-38 C-39 C-40 C-41 C-42 UC-43 C-44 C-45 C-46 C-47 C-48 C-49 C-50 C-51 C-52 C-53 C-54 C-55 C-56 C-57 C-58 C-59 C-60 UC-61 C-62 C-63 C-64 XC-65 C-66 UC-67 C-68 C-69 UC-70 UC-71 UC-72 C-73 C-74 C-75 C-76 UC-77 C-78 C-79 C-80 UC-81 C-82 C-83 C-84 UC-85 C-86 C-87 C-88 C-89 C-90 C-91 UC-92 C-93 UC-94 UC-95 UC-96 C-97 (KC-97) C-98 XC-99 UC-100 UC-101 C-102 UC-103 C-104 XC-105 C-106 XC-107 C-108 C-109 C-110 C-111 XC-112 XC-113 XC-114 XC-115 XC-116 C-117 C-118 C-119 XC-120 C-121 YC-122 C-123 C-124 YC-125 LC-126 C-127 C-128 YC-129 C-130 C-131 XC-132 C-133 YC-134 C-135 (EC-135 KC-135 NC-135 OC-135 RC-135 WC-135) C-136 C-137 C-138 et C-139 (non assigné) C-140 C-141 XC-142
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Première séquence actualisée	C-143 C-144

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Entraînement avancé	AT-1 AT-2 AT-3 AT-4 AT-5 AT-6 AT-7 AT-8 AT-9 AT-10 AT-11 AT-12 XAT-13 XAT-14 XAT-15 AT-16 AT-17 AT-18 AT-19 AT-20 AT-21 AT-22 AT-23 AT-24
Combat de base	BC-1 BC-2 BC-3
Entraînement de base	BT-1 BT-2 YBT-3 XBT-4 YBT-5 BT-6 Y1BT-7 BT-8 BT-9 Y1BT-10 BT-11 BT-12 BT-13 BT-14 BT-15 XBT-16 XBT-17
Entraînement principal	PT-1 XPT-2 PT-3 PT-4 XPT-5 YPT-6 YPT-7 XPT-8 YPT-9 YPT-10 PT-11 PT-12 PT-13 PT-14 YPT-15 PT-16 PT-17 PT-18 PT-19 PT-20 PT-21 PT-22 PT-23 PT-24 YPT-25 PT-26 PT-27
Entraînement	T-28 T-29 XT-30 XT-31 XT-32 T-33 T-34 T-35 XT-36 T-37 T-38 T-39 T-40 T-41 T-42 T-43 T-44 T-45 T-46 T-47 YT-48/T-48 CT-49 T-50 T-51 T-52
Séquence de 1962	T-1 T-2
Séquence de 1990	T-1 T-2 (non assigné) T-3 T-4 et T-5 (non assignés) T-6