Fairchild XC-120 Packplane

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Fairchild XC-120 Packplane
Montage photographique montrant le XC-120, à la fois en vol et au sol.
Montage photographique montrant le XC-120, à la fois en vol et au sol.

Constructeur Drapeau : États-Unis Fairchild Engine & Airplane Corporation
Rôle Avion de transport militaire
Statut Projet abandonné
Premier vol
Nombre construits 1 prototype
Équipage
5 membres
Motorisation
Moteur Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major
Nombre 2
Type 28 cylindres en quadruple étoile
Puissance unitaire 3 250 ch
Dimensions
Envergure 32,46 m
Longueur 23,5 m

Le Fairchild XC-120 Packplane est un prototype d'avion de transport militaire, développé à partir du C-119 Flying Boxcar. L'avion dispose d'une soute cargo démontable située sous le fuselage.

Historique[modifier | modifier le code]

C'est un C-119 qui est utilisé pour servir de base. La partie inférieure du fuselage et découpée et les ailes rabaissées, la partie supérieure du fuselage étant alors située plus haut par rapport au sol. Le train avant étant situé sur la soute cargo, il est nécessaire d'installer des petites roues en avant du train principal, afin de garder l'équilibre de l'avion, une fois la soute enlevée.

Le prototype effectue son premier vol le . L'avion fut testé intensivement au début des années 1950 en particulier par l'Air Proving Ground Command sur l'Eglin Air Force Base, en Floride. Il fit aussi de nombreuses apparitions spectacle aérien à la même époque. Toutefois, le projet fut finalement abandonné en 1952 et le seul appareil finit ferraillé.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]