Peugeot Partner

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Le Peugeot Partner est un modèle d'automobile et de véhicule utilitaire Peugeot produit par PSA, principalement à Vigo, Mangualde et Buenos Aires. Des différences entre les deux véhicules est dans le design des réserves et les possibilités de choix et les combinaisons possibles à l'équipement spécial.

Partner I[modifier | modifier le code]

Peugeot Partner / Partner Origin
Citroën Berlingo / Berlingo First
Peugeot Partner
Peugeot Partner Phase I Utilitaire

Marque Drapeau : France PSA-Karsan
Années de production Phase 1 : 1996 - 2002
Phase 2 : 2002 - 2008
Origin / First : 2008 - 2011
Classe Ludospace
Utilitaire léger
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Espagne Vigo
Drapeau du Portugal Mangualde
Drapeau de l’Argentine Buenos Aires
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1,4 75 ch
1.8 90 ch
1,6 110 ch
GNV
1,4 70/75/90
Diesel
1.9 D 70 ch
1,6 HDi 75/90 ch
2.0 HDi 90
Électrique
57 ch
Position du moteur Avant
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 270 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Ludospace 4 portes, 5 places
Ludospace 5 portes, 5 places
Utilitaire 4 portes, 2 places
Utilitaire 5 portes, 2 places
Châssis Citroën Elysée
Peugeot 306
Citroën Berlingo
Peugeot Partner
Citroën ZX
Citroën Xsara
Dimensions
Longueur 4 137 mm
Largeur 1 724 mm
Hauteur 1 810 mm
Empattement 2 693 mm
Volume du coffre 3 000 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Peugeot 205 F Peugeot Partner II
Peugeot Bipper
Citroën Nemo
Suivant
Moteur Cylindrée Puissance Couple max Vitesse max (km/h) 0 à 100 km/h Consommation mixte Émissions de CO2 Disponibilité
Diesel
1,6 PSA-Ford HDi FAP 1 560 cm3 75 ch (55 kW) 173 Nm 150 km/h 15 s 5,4 l/100 km 143 g/km 20?? –
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Partner II[modifier | modifier le code]

Peugeot Partner II
Citroën Berlingo II
Peugeot Partner
Peugeot Partner II Phase I Tepee

Marque Drapeau : France PSA-Fiat-Karsan
Années de production Phase 1 : 2008 — 2012
Phase 2 : 2012 —
Classe Ludospace (Tepee)
Utilitaire
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Espagne Vigo
Drapeau du Portugal Mangualde
Drapeau de l’Argentine Buenos Aires
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1,6 VTi 120 ch

Diesel
1,6HDi75/90/92/110/112/115 ch
Position du moteur Avant
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Manuelle robotisée 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 407 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Ludospace 4 portes, 5 places
Ludospace 5 portes, 5 places
Ludospace 5 portes, 7 places
Utilitaire 3 portes, 2 places
Utilitaire 4 portes, 2 places
Châssis PF2
Peugeot 307/308 I
307Sedan/308 Sedan/408
Citroën C4/Picasso/C4 II
C4L/CTriomphe/CQuatre1/2
PeugeotPartnerII/3008/5008
Citroën Berlingo II/DS4/DS5
Peugeot RCZ
DS 5LS/DS 6WR
Suspensions Avant : Type pseudo MacPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques et barre antiroulis
Arrière : Essieu à bras tirés avec travers déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Freins Disques ventilés/Disques pleins
Dimensions
Longueur 4 380 mm
Largeur 1 810 mm
Hauteur 1 852[1] mm
Empattement 2 728 mm
Voies  AV/AR 1 505 mm  / 1 554 mm
Volume du coffre 675 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Peugeot Partner I
Partner II restylée

Les Citroën Berlingo II et Partner II sont développés entièrement par PSA sur la même plate forme que la Citroën C4 et la Peugeot 308. Ils bénéficieront de moteurs plus puissants avec l'arrivée du HDi 110 chevaux FAP. La version ludospace aura un équipement enrichi (aide au démarrage en pente, volant réglable en hauteur et en profondeur, volet arrière avec lunette ouvrante, 3 sièges indépendants et déposables en rang 2, nouveau Modutop®...). La version utilitaire offre un grand espace de chargement (3,3 m3, jusqu’à 850 kg de charge utile et 1,8 m de longueur utile) pouvant accueillir deux palettes de type Euro dans le sens de la largeur. Il peut aussi disposer d’une cabine modulable permettant de transporter des charges mesurant jusqu’à 3 mètres de long et d’étendre son volume utile à 3,7 m3 ou d’accueillir 3 personnes à l’avant et la version particulier a des boucliers laqués ce qui lui donnent un air de SUV. Le nouveau Partner Tepee est basé sur la plate-forme du Citroën C4 et de Peugeot 308 et le Citroën Berlingo II. L'empattement est le même aux deux modèles[2].

Fiche technique et performances[modifier | modifier le code]

MOTORISATIONS
ESSENCE
VTi 120
Type 4 cylindres en ligne 16s transversal
Cylindrée (cm³) 1 598
Puissance maxi. (ch. - tr/min) 120 à 6 000
Couple maxi. (Nm - tr/min) 160 à 4 250
Boîte de vitesses manuelle 5 rapports
Transmission aux roues avant
Poids UE (kg) 1 395
0 à 100 km/h (s) 12
Vitesse maxi. (km/h) 177
Consommations (l/100 km)
Extra-urbaine/urbaine/mixte
5,8/9,4/7,1
Emissions de CO2 (g/km) 164
Années de production depuis 2008


MOTORISATIONS
DIESEL
1.6 HDi 75 1.6 HDi 90 1.6 e-HDi 90 1.6 e-HDi BMP 90 1.6 HDi 110
Type 4 cylindres en ligne 8s transversal turbo
Cylindrée (cm³) 1 560
Puissance maxi. (ch. - tr/min) 75 à 4 000 92 à 4 000 115 à 3 600
Couple maxi. (Nm - tr/min) 185 à 1 500 230 à 1 750 240 à 1 500
Boîte de vitesses manuelle 5 rapports robotisée 6 rapports manuelle 5 rapports
Transmission aux roues avant
Poids UE (kg) 1410 1435 1395 1505 1476
0 à 100 km/h (s) 14,3 15,5 12,1
Vitesse maxi. (km/h) 150 165 172
Consommations (l/100 km)
Extra-urbaine/urbaine/mixte
4,8/6,2/5,3 4,6/6,1/5,2 4,4/5,3/4,7 4,4/5,0/4,6 4,9/6,1/5,3
Emissions de CO2 (g/km) 135 123 120 134
Années de production depuis 2008 depuis 2011 depuis 2008

Annexes[modifier | modifier le code]

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Notes, sources et références[modifier | modifier le code]

  1. 1 801 mm sans les barres de toit
    Hauteur du Berlingo II XTR et du Partner II Outdoor : 1 862 mm
  2. Nouveau Citroën Berlingo 2 2008 - Xelopolis

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]