Passerelle Debilly

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Passerelle Debilly
Passerelle Debilly
Passerelle Debilly
Géographie
Pays France
Région Île-de-France
Département Paris
Localité Paris
Coordonnées géographiques 48° 51′ 45″ N 2° 17′ 49″ E / 48.8625, 2.296944 ()48° 51′ 45″ N 2° 17′ 49″ E / 48.8625, 2.296944 ()  
Caractéristiques techniques
Type Pont en arc
Longueur 125 m
Largeur 8 m
Matériau(x) Acier
Construction
Construction 1899 - 1900
Architecte(s) Amédée Alby, André-Louis Lion, Jean Résal
Historique
Protection  Inscrit MH (1966)

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Passerelle Debilly

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Passerelle Debilly

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(Voir situation sur carte : France)
Passerelle Debilly

La passerelle Debilly est un pont pour piétons et vélos situé à Paris et traversant la Seine.

Construite au début du XXe siècle, elle fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le [1].

Situation[modifier | modifier le code]

La passerelle Debilly joint l'avenue de New-York au quai Branly, reliant ainsi le 16e au 7e arrondissement.

(M) Ce site est desservi par la station de métro Iéna.

Histoire[modifier | modifier le code]

La passerelle de jour, avec le Sacré-Cœur au fond.

C'est le commissaire général de l'Exposition universelle de 1900, Alfred Picard, qui décide le de construire une passerelle provisoire afin de permettre la circulation des visiteurs. Sa construction en fait une contemporaine du pont Alexandre-III (du même architecte Jean Résal assisté d'Amédée Alby et du même fabricant Daydé et Pillé) et du viaduc d'Austerlitz.

D'abord appelée « passerelle de l'Exposition militaire », puis « passerelle de Magdebourg » et « passerelle de Billy », du nom de Jean Louis Debilly, un général du Premier Empire mort à la bataille d'Iéna en 1806, elle gardera le nom « passerelle Debilly » après avoir été légèrement déplacée en 1906 pour devenir permanente et propriété de la Ville de Paris. Entre l’avenue de New-York (qui a porté le nom de quai Debilly jusqu’en 1918) et la Seine, en direction de l'aval se trouve aussi le port Debilly.

La passerelle est construite sur une charpente métallique reposant sur des piles en maçonnerie près des berges, décorées avec des carreaux de céramiques Gentil & Bourdet vert foncé suggérant des ondulations. C'est avec la tour Eiffel un deuxième ouvrage métallique initialement provisoire à être resté témoigner de son époque. Pourtant, en 1941 l'ouvrage était encore menacé de disparaître après que le président de la Société des architectes l'a qualifiée d’« accessoire oublié d’une fête passée ».

La passerelle le soir, avec le Trocadéro (arbres des jardins du Trocadéro et palais de Chaillot) au fond.
Passerelle Debilly de nuit

Repeinte en 1991, son revêtement a été restauré en 1997 avec des bois tropicaux.

En 1989, on retrouve sur cette passerelle le corps d'un diplomate allemand travaillant pour les services secrets de la RDA, quelques jours avant la chute du mur de Berlin. Il s'avère que, pendant la Guerre froide, cette passerelle était un lieu de réunions discrètes des services spéciaux de l’Est. C'est certainement l'une des raisons qui poussa Brian De Palma à y tourner son polar Femme fatale en 2002.[réf. nécessaire]

Dans le film Innocents - The Dreamers de Bernardo Bertolucci sorti en 2003 c’est sur la passerelle Debilly que la sœur (Eva Green) évoque Jean Seberg vendant le New York Herald Tribune sur les Champs-Élysées dans le film À bout de souffle de Jean-Luc Godard sorti en 1960[2].

La chanteuse Jenifer y a tourné une partie de son clip L'amour fou[réf. nécessaire].

Références[modifier | modifier le code]

  1. « Passerelle Debilly », base Mérimée, ministère français de la Culture
  2. Chapitre 1 sur 12 chapitres de l’édition de Innocents — The Dreamers en DVD (zone 2).

Liens externes[modifier | modifier le code]

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Situation sur la Seine dans Paris
Pont de l'Alma