Daydé
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Daydé, ou Daydé & Pillé, était une entreprise française de construction métallique.
Fondée par Henri Daydé, cette entreprise a porté plusieurs noms : d'abord Daydé, puis brièvement Lebrun, Pillé & Daydé (1880), puis Daydé & Pillé (1882), puis finalement à nouveau Daydé (1903).
L'entreprise a fusionné en 1964 au sein de la Compagnie française d'entreprises, devenue CFEM, et finalement intégrée dans Eiffel constructions métalliques[1].
Les ateliers étaient situés à Creil.
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[modifier] Réalisations
Quelques-unes des réalisations de l'entreprise.
[modifier] Sous le nom Daydé & Pillé
- Pont Oued Riou, Ammi Moussa, Algérie, (1888)
- pont Mirabeau à Paris (1896)
- pont-canal de Briare (1896)
- gare Saint-Jean à Bordeaux (1898)
- le Grand Palais à Paris (1900)
- ponts métalliques de la ligne Saint-Gervais - Vallorcine (1900)
- Passerelle Debilly (1900)
- pont Long Bien à Ha Noi, Viet Nam (1899-1902)
[modifier] Sous le nom Daydé
- Viaduc de Passy, renommé ultérieurement pont de Bir-Hakeim à Paris (1905)
- Pont-rail basculant de La Seyne-sur-Mer (1913)
- Pont Notre-Dame à Paris (1914)
- Pont Daydé, de l'île Seguin à Boulogne-Billancourt (1928)
- Pont de Neuilly (1942)
- Pont de Missy-sur-Aisne (1948)
- Pont de Tancarville (1959)
[modifier] Références
- Voir les fiches Structurae données en liens externes.
