Pont de Bir-Hakeim

Pont de Bir-Hakeim
Pays	France
Région	Île-de-France
Localité	Paris
Latitude Longitude	48° 51′ 20″ Nord        02° 17′ 16″ Est
Franchit	la Seine
Type	Pont en arc
Longueur	237 m
Largeur	24,7 m
Matériau	Acier
Construction	1903-1905
Protection	Inscrit MH (1986)
Listes
Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever

Le pont de Bir-Hakeim, anciennement pont de Passy, est un pont parisien franchissant la Seine, dont la première version date de 1878. Il a été inscrit au titre des monuments historiques, par arrêté du 10 juillet 1986.

Géographie

Le pont de Bir-Hakeim au premier plan

Le pont de Bir-Hakeim relie l'avenue du Président-Kennedy sur la rive droite de la Seine, dans le quartier de Passy (16^e arrondissement), aux quais Branly et de Grenelle sur la rive gauche, dans le quartier de Grenelle (15^e arrondissement).

La vue sur la tour Eiffel est remarquable depuis le pont. Ainsi, pour les feux d'artifice et autres grands évènements, la foule l'envahit-elle pour profiter du spectacle.

 Ce site est desservi par les stations de métro Passy et Bir-Hakeim.

Histoire

La première version de l'ouvrage, une passerelle métallique piétonnière nommée passerelle de Passy, datait de l'exposition universelle de 1878.

Suite à un concours organisé en 1902, il a été reconstruit en 1905, sous la direction de Louis Biette, construit par Daydé & Pillé, et décoré par Camille-Jean Formigé, architecte de la Ville de Paris, pour permettre la circulation piétonne et automobile en s'appuyant sur l'île aux Cygnes. Deux groupes de statues en fonte de Gustave Michel, représentant des nautes et des forgerons, ornent les piles de pierre, quatre allégories en bas-relief décorent la maçonnerie, « la Seine » et « le Travail » de Jules Coutan en amont, « l'Électricité » et « le Commerce » de Jean-Antoine Injalbert en aval. À la pointe de l'île aux Cygnes se dresse « La France renaissante », d'Holger Wederkinch, offerte en 1930 par la colonie danoise de la capitale.

Le 18 juin 1949, pour le 9^e anniversaire de l'appel du 18 Juin, le conseil municipal de Paris, dirigé par Pierre de Gaulle, organise une grande manifestation commémorative en présence du général Charles de Gaulle, qui prononce un discours, du général Marie-Pierre Kœnig, du général Edgard de Larminat et de la veuve du général Philippe Leclerc de Hauteclocque. À cette occasion, le pont est rebaptisé en souvenir de la bataille de Bir Hakeim (livrée par le général Kœnig et les Forces françaises libres (FFL) en Libye en 1942). Depuis, le pont est un lieu de mémoire des Français libres, auquel a été associé en 1955 le monument en hommage à la 1^re division française libre, situé à proximité, sur le quai Branly.

Le 24 octobre 1975, Ismail Erez, ambassadeur de Turquie à Paris, et son chauffeur Talip Yener, y ont été assassinés par des terroristes arméniens, utilisant une arme à feu automatique.

Architecture

Vues du pont de Bir-Hakeim

À gauche vue générale en direction du 16e arrondissement ; au centre, sous le viaduc ; à droite, rangée de luminaires art-déco.

Il présente de nombreuses caractéristiques :

• une partie centrale de 12 mètres est en porte-à-faux ;
• il a 2 étages : un pour les piétons et les voitures et un viaduc au-dessus qui laisse passer la ligne 6 du métro ;
• le viaduc ferroviaire est supporté par des colonnades métalliques, sauf au débouché de l’île aux Cygnes, où il repose sur une arche en maçonnerie ;
• le viaduc ferroviaire est horizontal, alors que la voie routière est en descente de la rive gauche vers la rive droite, ce qui fait que l'écart entre les deux voies n'est pas constant ;
• une piste cyclable chemine sous le viaduc ferroviaire ;
• des escaliers au milieu du pont permettent de passer sur l'île aux Cygnes, longue promenade qui mène au pont de Grenelle et à la réplique de la statue de la Liberté ;
• une plaque commémorative rappelle les exploits de la première brigade des Forces françaises libres lors de la bataille de Bir Hakeim, du 27 mai au 11 juin 1942.

Le pont de Bir-Haheim avec la statue de La France renaissante.

Il est orné de quatre statues monumentales en pierre en bas-relief situées sur l'arche centrale du viaduc au niveau de l’île aux Cygnes :

• La Science et Le Travail de Jules Coutan en amont ;
• L'Électricité et Le Commerce de Jean-Antoine Injalbert en aval.

Du côté amont, au niveau de la chaussée, la statue La France renaissante, de Holger Wederkinch, fut offerte par la colonie danoise de Paris en 1930.

Les piles sont ornées de deux groupes statuaires de Gustave Michel étroitement imbriqués dans la charpente : les Nautes, équipés d'accessoires maritimes (filet, bouée, voile, etc.), qui attachent un blason de la ville de Paris à la pile, et les forgerons-riveurs, qui fixent un blason RF à la pile. Ces groupes sont reproduits à l'identique sur les deux bras de la Seine, en amont et en aval (soit quatre reproductions de chaque groupe).

Le pont vu du pont d’Iéna au printemps

Anecdotes

• De nombreux tournages se sont déroulés sur le pont et son viaduc : Peur sur la ville (où Jean-Paul Belmondo cascade sur le toit d'une rame de la ligne 6), Le Dernier Tango à Paris, Benjamin Gates et le Livre des secrets, Un indien dans la ville, Inception, Dexter y passe pour assassiner Lila Tournay etc.

• En 1990, la chanteuse américaine Janet Jackson marche dans les rues de Paris - dont le Pont Bir-Hakeim - dans la vidéo Come Back to Me.

• En février 2008, la célèbre chanteuse nippone Ayumi Hamasaki tourna, sous le pont, une partie de son clip Mirrorcle World.

• 

  Les Nautes, de Gustave Michel

• 

  Les forgerons-riveteurs, de Gustave Michel

Liens externes

• Site de la mairie de Paris
• Structurae
• Photographies du Pont de Bir-Hakeim
• Le déplacement de la passerelle de Passy en 1903, dans La Nature
• Construction du viaduc de Passy en 1905 dans La Nature

En aval	Situation sur la Seine	En amont
Pont Rouelle		Pont d'Iéna