Volvo (automobile)

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Volvo Cars Corporation
Volvo Personvagnar AB
logo de Volvo (automobile)
Logo de Volvo Cars
illustration de Volvo (automobile)

Création
Dates clés 1927 : Volvo ÖV4
1999 : Acquisition par le groupe Ford
2010 : Reprise par le groupe chinois Geely
2015 : Rachat de Polestar
Fondateurs SKFVoir et modifier les données sur Wikidata
Personnages clés Assar Gabrielsson
Gustaf Larsson
Leif Johansson
Forme juridique Filiale
Slogan Designed Around You , "For Life"
Siège social Göteborg
Drapeau de Suède Suède
Direction Håkan Samuelsson (PDG)
Président Li ShufuVoir et modifier les données sur Wikidata
Actionnaires GeelyVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité Constructeur automobile
Produits Automobiles et moteurs
Société mère Drapeau de la République populaire de Chine Zhejiang Geely Holding Group
Filiales Polestar
Effectif 31 000 (fin 2016)
Site web www.volvocars.fr

Chiffre d'affaires en augmentation180,672 milliards de SEK (2016)
Résultat net en augmentation7,460 milliards de SEK (2016)

Volvo Cars est un constructeur suédois d'automobiles premium et de luxe, fondé en 1927. Son siège social se trouve à Göteborg, en Suède. En 2016, 61,4 % des 31 000 salariés de Volvo étaient toujours basés en Suède[1].

À l'origine détenues par le conglomérat suédois d'automobiles, de camions et d'engins de chantier AB Volvo, les activités automobiles grand public de AB Volvo, sous la dénomination Volvo Cars, appartiennent depuis 2010 au constructeur chinois Geely, après avoir appartenu au groupe Ford pendant onze ans.

Volvo Cars a pour la première fois de son histoire dépassé le demi-million de voitures vendues en 2015[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

Dans l'industrie automobile, les évolutions se sont succédé rapidement dans les années 1920. Assar Gabrielsson, directeur des ventes chez Svenska KullagerFabriken (SKF), envisageait en effet d'ouvrir une usine destinée à accueillir la production d'automobiles pour lesquelles SKF fournirait des roulements à billes et des rotules à rouleaux. Il prit donc contact avec le designer Gustaf Larsson, qui s'attela à la conception d'une voiture.

Les plans furent achevés au printemps 1925, Assar Gabrielsson et Gustaf Larsson réalisèrent la production de dix voitures. Une fois ces exemplaires préparés, il fut décidé en 1926 que Volvo, filiale de SKF, poursuivrait la production automobile. Cette société fabriquait auparavant un type de roulement à une rangée de billes dénommé « Volvo » (dérivé du latin, signifiant « je roule ») - un nom qui convenait parfaitement aux nouveaux produits.

La production en série du modèle décapotable ÖV4 « Jakob » fut inaugurée en 1927. Plus tard, une version à conduite intérieure fut ajoutée à la gamme, contribuant à élever les ventes de véhicules, mais la société ne devint viable qu'à compter de 1930. Depuis cette époque, la société Volvo connut une évolution dynamique, pour devenir la plus importante entreprise de Scandinavie.

1999 : Volvo dans le groupe Ford[modifier | modifier le code]

En 1999, Volvo AB cède sa branche automobile au groupe Ford pour 6,5 milliards de dollars.

Le , Frederik Arp prend la tête de Volvo Car Corporation, aujourd'hui Volvo, succédant à Hans Olov Oslon. L'entreprise a vendu en 2005 un peu moins de 500 000 voitures. L'objectif du nouveau PDG est d'en vendre au moins 600 000. La même année, la compagnie devint la seule marque haut de gamme rentable du groupe Ford. En 2008, Frederick Arp est remplacé par Stephen Odell. Dans le groupe Ford depuis 1980, il a exercé diverses fonctions d'encadrement dans le domaine des ventes et du marketing, notamment chez Jaguar et Mazda.

2010 : Rachat par Geely[modifier | modifier le code]

La vente de Volvo, au chinois Zhejiang Geely Holding Group, a été annoncée en décembre 2009[3] et signée au siège suédois de Volvo, le 28 mars 2010, par Lewis Booth, directeur financier du groupe Ford, et Li Shufu, président de Geely.

Le montant de la transaction est de 1,8 milliard de dollars (1,26 milliard d’euros)[4],[5],[6],[7].

En mai 2013, Volvo met en production le premier modèle de sa nouvelle famille de moteurs 4 cylindres hautes performances. Les premiers modèles de moteur équipent les Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70 et S80 à la rentrée 2013[8].

En juillet 2015, Volvo achète le préparateur Polestar qui devient la division performance officielle de Volvo.

2017 : Transition vers des voitures électriques[modifier | modifier le code]

En juillet 2017, Volvo a annoncé qu'il planifie en 2019 l'arrêt de la production de voitures dotées de moteur 100% thermique - c'est le premier constructeur automobile à faire ceci.[9] Après 2019, toutes les voitures Volvo auront un moteur électrique[10].

Sites de production[modifier | modifier le code]

Site d'Olofström, Suède.

Le groupe Volvo Cars produit ses automobiles sur quatre sites principaux localisés à Göteborg en Suède, à Gand en Belgique, à Chongqing et Chengdu en Chine. La Malaisie accueille également une usine d'assemblage à Kuala Lumpur. Certains éléments sont produits à part, en Suède notamment, comme les moteurs à Skövde depuis 1930, des composants mécaniques à Floby depuis 1957 ou des éléments de carrosserie à Olofström depuis 1969.

Le design s'étudie au sein de quatre laboratoires ; celui de Göteborg en Suède, Barcelone en Espagne, Camarillo aux États-Unis et Shanghai pour la Chine.

Chiffres de vente[modifier | modifier le code]

Après avoir longtemps évoluer autour de 400 000 ventes annuelles, la production ne cesse d'augmenter depuis 2014, et Volvo établit un record de vente en 2018 avec 642 253 véhicules.

Année Ventes mondiales du constructeur Volvo
100 000 200 000 300 000 400 000 500 000 600 000 700 000
1999[11] 401 509  
2000[11] 409 059  
2001[11] 412 390  
2002[11] 406 695  
2003[11] 415 046  
2004[11] 456 224  
2005[11] 443 947  
2006[11] 427 747  
2007[12] 458 323  
2008[13] 374 297  
2009[11] 334 808  
2010[14] 373 525  
2011[15] 449 255  
2012[15] 421 951  
2013[16] 427 840  
2014[17] 465 866  
2015[18] 503 127  
2016[19] 534 332  
2017[20] 571 577  
2018[21] 642 253  

Modèles actuels[modifier | modifier le code]

Avec la désignation S pour les automobiles 4 portes, c'est-à-dire les berlines sans hayon (Sedan), V pour les automobiles 5 portes c'est-à-dire les compactes et les breaks (Versatility), XC pour les SUV (Cross Country) et C (Coupé ou Convertible) pour les automobiles 3 portes (aucune dans la gamme depuis 2014).

4 portes[modifier | modifier le code]

5 portes[modifier | modifier le code]

  • Volvo V40, berline compacte
  • Volvo V60, break familial
  • Volvo V60 Cross Country, break familial surélevé
  • Volvo V90, break routier
  • Volvo V90 Cross Country, break routier surélevé

SUV[modifier | modifier le code]

Modèles anciens[modifier | modifier le code]

Premiers modèles[modifier | modifier le code]

Familiales[modifier | modifier le code]

Grands breaks[modifier | modifier le code]

Coupés[modifier | modifier le code]

Routières[modifier | modifier le code]

Compactes (berlines et break)[modifier | modifier le code]

Galerie[modifier | modifier le code]

Volvo 144 de 1972
Volvo 244 1979

Voitures concept et prototypes[modifier | modifier le code]

Volvo VESC, 1972
Volvo S60 Concept, Salon Auto de Genève 2009
Volvo Concept Coupe 2013
  • Volvo Venus Bilo (1933)
  • Volvo Philip (1952)
  • Volvo Margarete Rose (1953)
  • Volvo Elisabeth I (1953)
  • Volvo Experimental Safety Car - VESC (1972)
  • Volvo 1800 ESC (1972)
  • Volvo EC (1977)
  • Volvo City Taxi (1977)
  • Volvo Tundra (1979)
  • Volvo Concept Car - VCC (1980)
  • Volvo LCP2000 (1983)
  • Volvo Environment Concept Car - ECC (1992)
  • Volvo Adventure Concept Car - ACC (1997)
  • Volvo Safety Concept Car - SCC (2001)
  • Volvo Performance Concept Car - PCC (2001)
  • Volvo PCC2 (2002)
  • Volvo ACC2 (2002)
  • Volvo Versatility Concept Car - VCC (2003)
  • Volvo Your Concept Car - YCC (2004)
  • Volvo T6 (2005)
  • Volvo 3CC (2005)
  • Volvo C30 Design Concept (2006)
  • Volvo XC60 Concept (2006)
  • Volvo ReCharge Concept (2007)
  • Volvo S60 Concept (2008)
  • Volvo C30 DRIVe Electric (2010)
  • Volvo Universe Concept (2011)
  • Volvo Concept Coupé (2013)
  • Volvo Concept Estate (2014)
  • Volvo Concept 26 (2015)
  • Volvo 360c (2018)

[modifier | modifier le code]

Le logo de Volvo comprend le symbole de Mars, en raison de son association avec le fer, donc l'industrie sidérurgique[22].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.volvocars.com/intl/about/our-company/our-company-at-a-glance
  2. https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/172301/volvo-cars-reports-record-sales-of-503127-in-2015
  3. « Avec Volvo, le chinois Geely veut dominer le 1er marché automobile mondial », dhnet.be, 23 décembre 2009, reprise d'une dépêche AFP.
  4. « Ford vend Volvo à Geely », In Business, 28 mars 2010.
  5. «Volvo racheté par le constructeur chinois Geely», Ouest France, 29 mars 2010.
  6. «Le chinois Geely prend le volant de Volvo», Courrier international, 29 mars 2010.
  7. «Volvo racheté par le chinois Geely», la-Croix.com, 29 mars 2010.
  8. « Volvo Car Group lance la production d'une nouvelle famille de moteurs », LeLezard,‎ (lire en ligne)
  9. Julien Dupont-Calbo, « Volvo enterre ses moteurs thermiques », ’’Les Échos’’,‎ (lire en ligne, consulté le 12 juillet 2017)
  10. (en) Matt Burgess, « Every car that Volvo makes from 2019 will have an electric motor », ’’Wired’’,‎ (lire en ligne, consulté le 12 juillet 2017)
  11. a b c d e f g h et i F.I., « Volvo a vendu 334 808 voitures en 2009 », La Tribune Auto,
  12. Communiqué de presse Volvo, « Volvo Car Corporation 2008 – faits et chiffres », Volvo,
  13. Le Monde avec AFP, « Le constructeur chinois Geely s'offre Volvo », Le Monde,
  14. Jean Pierre Genet, « Les ventes mondiales de Volvo en hausse de 11% en 2010 », Pro L'Argus,
  15. a et b Maël Pilven, « Volvo : l’année 2012 en chiffres », Auto Plus,
  16. Alain-Gabriel Verdevoye, « Le suédois Volvo est un excellent constructeur... mais beaucoup trop petit », La Tribune,
  17. Jean Pierre Genet, « Avec plus de 460 000 ventes mondiales, Volvo bat un record », Pro L'Argus,
  18. Maël Pilven, « Nouveaux records pour Volvo en 2015 », L'Auto-Journal,
  19. Communiqué de presse Volvo, « 2017 : nouveau record des ventes mondiales pour Volvo Cars », Volvo,
  20. Communiqué de presse Volvo, « Volvo Cars établit un nouveau record de ventes annuelles grâce à une hausse de 13,5 % du nombre de véhicules écoulés sur les 11 premiers mois de 2018 », Volvo,
  21. F.I., « Volvo réalise des ventes mondiales record de 642 253 véhicules en 2018 », La Tribune Auto,
  22. http://www.volvoclub.org.uk/history/volvo_logo.shtml

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]